Kolekciju priekšmeti

Pēterburgas–Varšavas dzelzceļa līnijas “apaļais” tvaika lokomotīvju depo. 2 stāvu mūra ēka ar lieliem rūtīs sadalītiem logiem. Foto dekoratīvs fons ar uzrakstiem. Augšmalā Krievijas impērijas ģerbonis un uzraksts “С.–Петербурго–Варшавская казенная железная дорога”. Apakšmalā uzraksts “No. 20. Ст. Двинскъ тов. Круглое Паровозная здание, 1898 г”. Fotokopija.

Mašīnisrs G.Dumbra dīzeļlokomotīvē Nr. TE3-7596, skatoties ārā pa dīzeļlokomotīves mašīnista kabīnes logu. 20.gs. 60.gados

Baltijas dzelzceļa Rēzeknes nodaļas ceļu distances priekšnieka vietnieka Sergeja Bešsonova S.Koļesņikova portrets. Civilajā apģērbā, pie krūtiem kreisajā pusē piesprauta apbalvojuma nozīme.20.gs. 60.-80.gadi.

Ka sērijas tvaika lokomotīve uz sliežu ceļa un brigāde pie tās. 4 vīrieši pie lokomotīves. Fonā ēkas., priekšplānā atbrīvots sliežu ceļš. Datēts ar 1898.gadu. Fotokopija.

Vilciena sastāvs ar dīzeļlokomotīvi Nr. TE3-7080 un segtajiem kravas vagoniem Eglaines stacijā. No mašīnista kabīnes pa logu ārā skatās mašīnists V.Avdošins. Foto uzņemts ziemā, krāsains.

3 sabiedriskie inspektori apskata tvaika lokomotīvi. Viens uzkāpis uz lokomotīves dīsteles, vienam rokās amuriņš, lai pārbaudītu bukses, riteņus (?), trešais, G.Dumbra uz papīra piefiksē redzēto. 20.gs. 70.gados.

Rēzeknes nodaļas ceļu nodaļas brigadiera A.Safranova portrets. Civilajā apģērbā. Datējams ar 20.gs.60.-80.gadiem.

Turmontas teritorija dzelzceļa līnijā Pēterburga–Varšava. Skats uz sliežu ceļiem un ūdenstorni kreisajā pusē. Augšā Krievijas impērijas ģerbonis un uzraksts krievu valodā "S.-Peterburgo–Varšavskaja kazennaj železnaja doroga", apakšā uzraksts "No 45, Stancionnoje i vodojemnoe zdanija, 1898". Foto kopija.

Līnijā Pēterburga–Varšava. Skats ar distanci uz sliežu ceļiem un stacijas teritorijas ūdenspadeves ēkām. Ēkas atrodas nelielā uzkalnā vai uz uzbēruma. Foto dekoratīvs fons ar uzrakstiem. Augšmalā Krievijas impērijas ģerbonis un uzraksts “С.–Петербурго–Варшавская казенная железная дорога”. Apakšmalā uzraksts “No. 46. Ст. Турмонтъ Водоподъемное здание, 1898 г”. Fotokopija.

Līnijā Pēterburga–Varšava. Skats uz sliežu ceļiem un ūdenstorni. Skats uz staciju pāri sliežu ceļiem, priekšplānā sliedes un peroni, uz perona stacijas ēkas priekšā aptuveni 14 cilvēki. uz abām pusēm no stacijas ēkas gar perona malu koka žogs. Pa labi no stacijas tālumā daļēji redzama ēka. Foto dekoratīvs fons ar uzrakstiem. Augšmalā Krievijas impērijas ģerbonis un uzraksts “С.–Петербурго–Варшавская казенная железная дорога”. Apakšmalā uzraksts “No. 47. Ст. Дукшсты. Станционное Водоподъемное здания, 1898 г”. Fotokopija.

Svencjanu stacija dzelzceļa līnijā Pēterburga–Varšava. Skats uz sliežu ceļiem un stacijas ēku, priekšplānā uz perona cilvēki. Augšā Krievijas impērijas ģerbonis un uzraksts krievu valodā "S.–Peterburgo–Varšavskaja kazennaj železnaja doroga", apakšā uzraksts "No 51, St Svencjani, 1898 ". Foto kopija, 1898.gads.

Svencjanu stacija dzelzceļa līnijā Pēterburga–Varšava. Skats uz sliežu ceļiem un stacijas ēku, priekšplānā tvaika vilciena sastāvs, cilvēki. Augšā Krievijas impērijas ģerbonis un uzraksts krievu valodā "S.–Peterburgo–Varšavskaja kazennaj železnaja doroga", apakšā uzraksts "No 51, St Svencjani, 1898 ". Foto kopija.

Līnijā Pēterburga–Varšava. Skats pāri sliežu ceļiem uz ūdenstorni un staciju. Priekšplānā sliedes, aiz tām uz perona 4 cilvēki ūdenstorņa priekšā. Gar perona malu koka sēta. Stacijas ēka redzama tālumā pa labi no ūdenstorņa. Foto dekoratīvs fons ar uzrakstiem. Augšmalā Krievijas impērijas ģerbonis un uzraksts “С.–Петербурго–Варшавская казенная железная дорога”. Apakšmalā uzraksts “No. 49. Ст. Игналина. Станционное Водоподъемное здания, 1898 г”. Fotokopija.

Preču tvaika lokomotīve, pie lokomotīves 1 cilvēks. Apakšā paskaidrojošs teksts krievu valodā "Tovarnij paravoz dupleks po Malletu" . 20.gs. sākums. Foto kopija

Trīs asu pasažieru tvaika lokomotīve un tenderis uz sliežu ceļiem. Apakšā paskaidrojošs teksts krievu valodā. 20.gs. sākums, fotokopija.

Foto tvaika lokomotīves Nr. S.20 tendera piekraušana ar malku. Uz lokomotīves sāniem rakstīts kirilicā "RSFSR/ S.20" Pret tenderi atstutētas koka kāpnes, uz lokomotīves vairāki vīrieši. Priekšplānā malkas kaudze, tālumā ūdens tornis. Datējams ar 20.gs.sākumu.

Tvaika lokomotīve kirilicā Nr.Su-148 uz sliežu ceļiem, izbraucot no depo vai remontdarbnīcas. Datēta ar 1943.gadu.

Tvaika lokomotīve SO-17-1 ar tenderi. Foto kopija, 20.gs. sākums

Tvaika lokomotīves Nr.SO17-651 ekipēšana Daugavpils depo. Smilšu krājumu atjaunošana smiltnīcās. Uz tendera uzraksts kirilicā. Pie lokomotīves hidrokolonna un smilšu torņi (?). 20.gs. 40.-60.gadi.

Četras tvaika lokomotīves Daugavpils depo teritorijā uz ekipēšanas ceļiem. Uz sliežzu ceļiem divi cilvēki. Gar sliežu malām ēkas. Datējams ar 20.gs. 40.-60.gadiem.

Skats uz ēku grupu pāri sliedēm, ēkas redzams daļēji. Priekšplānā sliežu ceļš, elektrības un komunikāciju stabi, neliela koka palīgēka. Pie ēkas foto labajā malā sastatnes remontdarbu veikšanai. Foto centrā būvniecības ceļamkrāns. Starp ēkām būvmateriāli.

Priekšplānā sliežu ceļi, no tiem pa labi gara ķieģeļu ēka, ēka redzama daļēji, tās priekšā tievi lapu koki.

Skats uz depo ēku iesānis pāri sliedēm. Priekšplānā 3 sliežu ceļi, tālāk depo ēkas, sazaļojuši koki. Uz galvenās ēkas teksts krievu valodā, nojumē depo priekšā viegla automašīna.

Skats uz 2 mūra ēkām pretī, priekšplānā 4 sliežu ceļi. Foto centrā uz sliedēm depo priekšā 2 dīzeļlokomotīves. Pa kreisi no ēkas sliežu ceļu atzarojumā tālumā vēl viena lokomotīve, no tās pa kreisi metāla tornis vai ceļamkrāns. Pa labi no depo vēl viena tāda pati ēka. Starp abām depo ēkām sazaļojuši krūmi un koki.

Skats uz ceha iekštelpu no augšas no plūsmas līnijas sākuma puses. Liela telpa, kreisajā malā dīzeļlokomotīves, blakus tām riteņpāri vairākās rindās, iekārtas. Foto augšmalā redzamas metāla griestu konstrukcijas.

Skats uz cehu no augšas, telpa redzama daļēji. Labajā malā dīzeļlokomotīves, pa vidu remonta iekārtas. Centrā pie iekārtām 2 strādnieki.

Rindā vairāki plaukti, piepildīti ar kastēm. Pie plauktiem 1 sieviete, darba apģērbā.

Skats uz cehu no augšas. Iekšā nav nevienas lokomotīves.

Dīzeļokomotīve iebrauc mazgāšanas iekārtā Daugavpils remonta darbnīcās. Priekšplānā mazgāšanas slotas, ūdens strūkla. Datēts ar 1984.gadu.

Dīzeļlokomotīve TEP60-930 un mašīnista kabīnē mašīnists D.Teplušonaks. Izliecies ārā pa logu, galvā viņam mašīnista formas, PSRS simbolika. Skats uz lokomotīvi un mašīnistu no augšas. Datēts ar 1983.gadu.