Kolekciju priekšmeti

Salokāma gaiša papīra, tipogrāfiski drukāta Dzelzceļu Virsvaldes personas apliecība nr. 7985, izdota II šķiras lokomotīves vadītājam Andžam Pļāvējam. Iekšpusē fotogrāfija, zīmogi un paraksti. Dokumenta datējums: 1940. gada 21. jūnijs.

Mašīnrakstā latviešu valodā vēstule nr. 1370 no Dzelzceļu Grāmatvedības un kases daļas vadītāja adresēta E. Zemītim par papildus komandējuma naudas nosūtīšanu. Dzelzceļu Virsvaldes spiedogs, L. Pillupa un kases nodaļas vadītāja paraksti. Vēstules datējums: 1937. gada 16. februāris.

Rokrakstā ar melnu tinti uz gaišas lapas abpusēji aprakstīta vēstule latviešu valodā no kolēģa Dzelzceļu Virsvaldē adresēta E. Zemītim Luksemburgā par sliežu pieņemšanas un personīgiem jautājumiem. Vēstules datējums: 1937. gada februāris.

Rokrakstā ar zīmuli uz rūtiņu lapas abpusēji aprakstīts inženiera Elmāra Zemīša vēstules uzmetums latviešu valodā Dzelzceļu Tehniskajam direktoram ar lūgumu izšķirt jautājumu par iespējamo izsaukuma atlikšanu obligātajā karadienestā ārzemju komandējuma dēļ, bez datējuma un paraksta. Vēstules datējums: 1937. gada februāris (?).

Rokrakstā ar zīmuli uz līniju lapas rakstīta inženiera E. Bārca vēstule latviešu valodā inženierim E. Zemītim Luksemburgā par gaidāmo 30 m sliežu izkraušanu Rīgā un personīgiem jautājumiem. Vēstules datējums: 1937. gada februāris.

Ar roku aizpildīta (nospiesta kopija) veidlapa – Jelgavas stacijas priekšnieka rīkojums nr. 2541 latviešu valodā par Staldzenes pieturas punkta pārziņa Mīlgrāvja aizvietošanu uz 2 dienām ar Ādamu Kalniņu, noraksts. Dokumenta datējums: 1934. gada 24. jūnijs.

Tipogrāfiski drukāta, ar roku aizpildīta veidlapas tipa Latvijas Valsts dzelzceļu brīvbiļete nr. L3562. Izdota 5. mašīnu iecirkņa lokomotīves vadītāja palīgam Francim Baltraģim vienreizējam braucienam no Liepājas līdz Rīgai un atpakaļ caur Saldu. Derīga līdz 12.10.1941. Reversā noteikumi. Dokumenta datējums: 1941. gads.

Rokrakstā ar zīmuli uz rūtiņu lapas rakstīts lokomotīves R.p.764 vadītāja Andža Pļāvēja paskaidrojums latviešu valodā par lokomotīves sadursmi ar traktoru uz pārbrauktuves posmā Grobiņa–Liepāja 1956. gada 27. septembrī. Dokumenta datējums: 1956. gada 28. septembris.

Rokrakstā ar melnu pildspalvu rakstīta dzelzceļu darbinieka Pētera Upelnieka (1910–1996) īsa biogrāfija. P. Upelnieks strādājis kā dzelzceļa brigadieris Viesītes dzelzceļos, Iecavas stacijā, Īslīces stacijā, Garozas stacijā. Autors nezināms. Dokumenta datējums: ap 1996. gadu.

Tipogrāfiski drukāts Latvijas Dzelzceļnieku biedrības Liepājas nodaļas lokomotīvju vadītāju sekcijas ielūgums L. Traško kungam ar kundzi (ierakstīts ar roku) uz pensionēto darba biedru atvadu un ilggadīgo darbinieku godināšanas vakaru 1939. gada 6. maijā Liepājas stacijas zālē. Iespieddarba datējums: 1939. gads.

Cietos, tumšos vākos rūtiņu klade ar 80 lapaspusēm, pierakstīta ar dzelzceļa būvniecības, staciju ierīcības, remontdarbu jautājumiem, par signalizāciju un likumdošanu. Pieraksti, iespējams, veikti dzelzceļa darbinieku kursos. Uz priekšējā vāka krāsaina reklāmas uzlīme. Dokumenta datējums: 20. gs. 30. gadi.

Lillā krāsas puscietos vākos rūtiņu klade ar 15 lapām, pierakstīta ar matemātikas uzdevumiem lattviešu un krievu valodā. Uz priekšējā vāka zilas krāsas reklāmas uzlīme "LIEBER LIEBERMANN, LIEPĀJĀ. Dib. 1885. LIGATNES PAPIRS Talr 9-29." Autors nezināms. Dokumenta datējums: 20. gs. 30.–40. gadi.

Uz divām, abpusejām lapām ar roku rakstīta Nikolaja Paupes kadru uzskaites lapa un autobiogrāfija, kserokopija. N. Paupe dzimis 24.10.1897., bijis stacijas priekšnieka palīgs Dubeņos, Stendē, Ventspilī, stacijas priekšnieks Priekulē u.c. amatos. Autors nezināms. Dokumenta datējums: ap 1949. gadu, kopijas datējums: 20. gs. 90. gadi.

Tipogrāfiski zilā krāsā durkāta, ar melnu tinti aizpildīta apliecība nr. 28 krievu valodā, izdota Gunāram Helmutam Frīdbergam par 3. Ventspils ceļu distancē ieviesto racionalizācijas priekšlikumu "Signāls Sirēna drezīnai Ua". Ventspils ceļu distances apaļā zīmoga nospiedums. Dokumenta datējums: 1961. gada 4. februāris.

Tipogrāfiski drukāta Marijas Šleiners (dzimusi Ratkalns) un Kristapa Ratkalna saderināšanās karte, Stendē 1931. gada 16. augustā. K. Ratkalns bijis šaursliežu depo Stende II lokomotīves vadītājs (ap 1923. gadu). Iespieddarba datējums: 1931. gads.

Tipogrāfiski zilā, sarkanā un melnā krāsā drukāta karte latviešu valodā ar 5 sliežu platumu dzelzceļa līnijām, stacijām, autosatiksmes lielceļiem u.c. apzīmējumiem. Kartes leģenda pa vidu apakšējā daļā; augšējā, kreisajā stūrī atsevišķi iznests Rīgas mezgls. Karte bijusi locīta un ievietota atsevišķos papīra vāciņos – bukletā, kuram uz vāka zīmēta lokomotīve. Tur arī norādīts izdevējs: "P. MANTNIEKA KARTOGRĀFIJAS INSTITŪTA IZDEVUMS". Kartes datējums: 20. gs. 30. gadi.

Nozīme ar uzrakstu krievu valodā "sociālistiskās sāncensības uzvarētājam 1974.gads". Nozīme sastāv no divām daļām: augšdaļā- sarkana piecstaru zvaigzne uz sarkana karoga, apakšdaļā- uzraksts krievu valodā, gada skaitlis, sirpis un āmurs. Nozīmei adata stiprinājumam.

Apbalvojuma nozīme piešķirta R.Brakanskim kā teicamam lokomotīvju vadītājam. Nozīmes vidū lokomotīves attēls, zemāk āmurs un bīdatslēga. Nozīmei skrūves stiprinājumam. Datējams ar 20.gs.70.gadiem.

Apbalvojuma nozīme "Teicams kustības darbinieks" piešķirta ilggadējai Torņakalna stacijas darbiniecei Lidijai Rozenštāmai. Nozīme ar skrūvējamu stiprinājumu. Datējams ar 20.gs.60.-70.gadiem.

Apbalvojuma nozīme "Baltijas dzelzceļa Rīgas nodaļas darba veterāns" piešķirta ilggadējai Torņakalna stacijas darbiniecei Lidijai Rozenštāmai. Nozīme sastāv no divām savienotām daļām, ar adatu stiprinājumam. Datējams ar 20.gs.70.-80.gadiem.

Apbalvojuma nozīme "Komunistiskās darba triecienieks" piešķirta ilggadējai Torņakalna stacijas darbiniecei Lidijai Rozenštāmai. Nozīme ar adatas stiprinājumu. Datējams ar 20.gs.60.-70.gadiem.

Apbalvojuma nozīme "PSRS piecdesmit gadi" piešķirta ilggadējai Torņakalna stacijas darbiniecei Lidijai Rozenštāmai. Nozīme ar divām daļām, adata stiprinājumam. Datējams ar 20.gs.60.gadiem.

Apbalvojuma nozīme "Teicams ceļinieks" piešķirts Daugavpils ceļu distances priekšniekam Mihailam Drozdovičam. Atveidots sliežu ceļš, tilts, bīdatslēga un āmurs. Augšējā daļā- sarkanais karogs. Nozīme ar skrūvējamu stiprinājumu. Datējams ar 20.gs.60.-70.gadiem.

NULL

Vārda karte, uz tās drukāts "Maria Dinberg". No A.Dinberga kolekcijas. Datējams ar 20.gs. 20.-30.gadiem

Krievijas impērijas dzelzceļu līnijas karte. Pielikums Krievijas ceļvedim. Izdevniecība N.KUTTEJ, Rīgā, Millera tipogrāfijā. Izdots 20.gs. sākumā. Kartes mugurpusē teksts latviešu valodā, bez paraksta. Karte daudzkārt locīta.

Latvijas dzelzceļu karte no 1939.gada. Iespiests Valsts dzelzceļu tipogrāfijā, Rīgā, Gogoļa ielā 3. Mērogs 1:600000, iezīmēti 5 sliežu platu ceļi.

Rīgas- Orlas dzelzceļa līnijas mēnešbiļete Nr. 6798 III klases vagonam, izdota 1914.gada 14.maijā. A.Šmitei braukšanai no stacijas Rīga II līdz stacijai Bilderlingsgof (Bulduri). Biļete zīmogota, teksts krievu valodā, augšējā daļā Krievijas impērijas ģerbonis. Noteikta cena 5 rubļi.

Albūmam cieti kartona vāki apvilkti ar zaļu audumu. Uz albūma vākiem iekšpusē uzlīmētas 27 braukšanas biļetes. Biļete Nr.41 ar kartona talonu Latvijas veco strādnieku biedru rīkotais ceļojums uz Ložmetējkalnu biļete 8, Dziesmu svētkiem uz Staburagu, biļete motorlaivu satiksmei Staburags- Koknese, biļete naktsmītnei un biļete Liepājas pilsētas dzelzceļam. Albūmā uz 33 lapām izvietotas 26 fotogrāfijas un fotopastkartes. Fotogrāfijās fiksētās personas nezināmas. Katra albūmā iekļautā fotogrāfija uzņemta krājumā kā atsevišķa vienība.

Daugavpils- Vitebskas dzelzceļa līnijas Daugavpils inženieru biroja zīmogs. Zīmogs sastāvošs no pamatnes un kustīgās daļas, pie kuras piestiprināta teksta plāksne. Plāksnē iegravēts teksts: "DUNEBURG- WITEBSKER EISENBAH BUREAU des Oder- ingenieurs DUNABURG Nr. 187...