Kolekciju priekšmeti

Skats ieslīpi uz sliedēm uz gulšņiem un 2 strādniekiem, kas darbojas pie montāžas, 2 atpūšas sēžot, 2 stāv un skatās, tālumā aptuveni 4 strādnieki darbojas pie truļa, uz kura kokmateriālu krava. Redzams mežs. No albuma "Glūda–Liepāja dzelzceļa līnijas būvniecība 1925–1929". Foto pielīmēts kartona lapai.

Skats ieslīpi uz sliežu ceļu un kravas vagona sastāvu uz tā ar tvaika lokomotīvi priekšgalā dzelzceļa stigā. Uz platformas redzams balasta materiāls (?), tajā stāv strādnieks. 5 cilvēki stāv pakalnā pie stigas. No albuma "Glūda–Liepāja dzelzceļa līnijas būvniecība 1925–1929". Foto pielīmēts kartona lapai.

Skats no sāniem uz 1 sievieti un 8 vīriešiem, strādājot ar lāpstām uz sliežu ceļa uz uzbēruma. Fonā mežs. No albuma "Glūda–Liepāja dzelzceļa līnijas būvniecība 1925–1929". Foto pielīmēts kartona lapai.

Skats ieslīpi uz 12 strādnieku grupu pie sliežu ceļa, turot pret sliedi ieslīpi garu stabu (paceļot sliedi?), tālāk redzams vilciena sastāva gals. Abās pusēs mežs. No albuma "Glūda–Liepāja dzelzceļa līnijas būvniecība 1925–1929". Foto pielīmēts kartona lapai.

Skats ieslīpi uz zemes klajumu cauri mežam, priekšplānā ierakums, kurā aptuveni 14 strādnieki, kas rok pa slāņiem zemi, redzamas lāpstas. No albuma "Glūda–Liepāja dzelzceļa līnijas būvniecība 1925–1929". Foto pielīmēts kartona lapai.

Skats ieslīpi uz sliežu ceļu un aptuveni 7 strādnieku darbošanos sliežu ceļa malā, tālumā koka nojume. No albuma "Glūda–Liepāja dzelzceļa līnijas būvniecība 1925–1929". Foto pielīmēts kartona lapai.

Skats no sāniem uz būvbedri, kurai pāri koka dēļi un stabi un 2 vīriešiem blakus būvbedrei, tālumā koka nojume. No albuma "Glūda–Liepāja dzelzceļa līnijas būvniecība 1925–1929". Foto pielīmēts kartona lapai.

Skats uz ierakumu un aptuveni 7 strādniekiem pie vagonetes uz sliežu ceļa. Abās pusēs ierakumam redzams mežs. No albuma "Glūda–Liepāja dzelzceļa līnijas būvniecība 1925–1929". Foto pielīmēts kartona lapai.

Skats ieslīpi uz 17 karavīriem Rēzeknes upes krastā, kas mazgājas ūdenī un vienu vīrieti formas tērpā pie divriteņa augstāk pakalnā. Aizmugures plānā redzami Rēzeknes dzelzceļa tilta balsti. Foto papīrs Agfa.

Līnijā Rīga–Ērgļi pie Cekules, skats ieslīpi no tilta gala uz tilta fermu. Reversā puse aprakstīta.

Līnijā Rīga–Ērgļi pie Cekules, skats ieslīpi uz tilta fermu un tās novietošanu uz balstiem. Reversā uzraksts "Atklātne".

Līnijā Rīga–Ērgļi, skats ieslīpi uz tilta balstu un 8 cilvēku grupu sēžam uz tā.

Līnijā Rīga–Ērgļi, skats no sāniem (no upes) uz tilta balstiem.

Līnijā Rīga–Ērgļi, skats ieslīpi uz tilta balstiem, koka konstrukciju un 6 cilvēkiem uz tās. Fotopapīrs Argenta.

Līnijā Rīga–Ērgļi, skats ieslīpi uz tilta celtniecību, koka konstrukciju un zem tilta 6 cilvēku grupu. Fotopapīrs Argenta.

Līnijā Rīga–Ērgļi, skats ieslīpi uz 6 cilvēkiem stāvam pie vagonetes, vienam cilvēkam strādājam uz sliežu ceļa un 2 zirgu pajūgam aizmugures plānā. Redzams pagaidu sliežu ceļš, koka konstrukcijas. Notiek purva aizbēršanas darbi uz pontoniem līnijas uzbēruma veidošanai. Reversā rakstīts teksts ar zīmuli. Fotopapīrs Argenta.

Līnijā Rīga–Ērgļi, skats no sāniem (no sliedēm) uz pietupušos vīrieti priekšplānā kreisajā pusē un tālāk vēl vienu vīrieti pie labās puses sliedes, abiem blakus instrumentu kastes. Aizmugures plānā aptuveni 7 cilvēki stāv pie truļa (?). Reversā uzraksts "Atklātne" un zīmogs "A. Kruhmiņa fotogrāfiju un pulksteņdarbnīca EHRGĻUS".

Attēlam apkārt balta mala. Atjaunotā Bulduru tilta fotouzņēmums svinīgā atklāšanas akta brīdī, 1922. gada 22. augustā. Priekšplānā tilta inženieris Šmidts, kurš saka svinīgo runu. Līnija Rīga–Tukums.

Attēlam apkārt balta mala. Atjaunotā Bulduru tilta svinīgā atklāšanas akta brīdī, 1922. gada 22. augustā, attēla centrā satiksmes ministrs Pauļuks. Apkārt klausītāju pūlis. Līnija Rīga–Tukums.

Attēlam apkārt balta mala. Atjaunotā Bulduru tilta svinīgā atklāšanas akta brīdī, 1922. gada 22.augustā inženieris Šmidts pārgriež lentu. Pa labi no viņa satiksmes ministrs J. Pauļuks. Līnija Rīga–Tukums.

Cilvēku grupa uz tilta. Pirmais no labās Latvijas valsts dzelzceļu tehniskais, vēlāk galvenais direktors A.Rode, pirmais no kreisās, Satiksmes ministrs J.Pauļuks. Fonā cilvēku grupa. Līnija Rīga–Tukums.

Attēlam apkārt balta mala. Atjaunotā Bulduru tilta fotouzņēmums, pirmajā tā izgriešanas brīdī. Tilts izgreznots ar meijām, Latvijas karogiem, Latvijas ģerboni. Priekšplānā strādnieku grupa, kuras uzdevums kontrolēt šo procesu. Līnija Rīga–Tukums.

Attēlam apkārt balta mala. Atjaunotā Bulduru tilta fotouzņēmums, pirmajā tā izgriešanas brīdī. Cilvēku grupa izmēģina jauno tiltu. Metāla, koka, ķieģeļu konstrukcija. Līnija Rīga–Tukums.

Attēlam apkārt balta mala. Atjaunotā Bulduru tilta fotouzņēmums, metāla balasti. Koka, metāla, ķieģeļu konstrukcija. Fonā cilvēku grupa, kas izmēģina jaunuzbūvēto tiltu. Līnija Rīga–Tukums.

Attēlam apkārt balta mala. Atjaunotā Bulduru tilta fotouzņēmums, metāla balasti. Koka, metāla, ķieģeļu konstrukcija. Fonā cilvēku grupa, kas izmēģina jaunuzbūvēto tiltu. Līnija Rīga–Tukums.

Attēlam apkārt balta mala. Atjaunotā Bulduru tilta fotouzņēmums, metāla balasti. Koka, metāla, ķieģeļu konstrukcija. Līnija Rīga–Tukums.

Attēlam apkārt balta mala. Skats uz tiltu no krasta. Apakšā uzraksts: Gaujas tilts pie Valmieras. Metāla ķieģeļu konstrukcija. Līnija Smiltene–Ainaži.

Attēlam apkārt balta mala. Dzelzceļa līnijas Rīga–Valka Raunas tilta fotouzņēmums. Metāla, ķieģeļu konstrukcija.

Gaujas tilta pie Strenčiem fotouzņēmums. Koka, metāla konstrukcija. Līnija Rīga–Valka

Attēlam apkārt balta mala. Fotouzņēmumā fiksēta caurtekas būve pie Skrīveriem. Uz tilta divi divasu, segtie kravas vagoni, virsū abiem rakstīts "Latvijas Dzelzceļš", vienam dots sērijas numurs 26873, otram 27510. Priekšplānā strādnieku grupa, kas veic būvniecības darbus. Līnija Rīga–Daugavpils.