Kolekciju priekšmeti

Vilciens uz Ogres upes dzelzceļa tilta ar tvaika lokomotīvi priekšgalā, aiz tās redzami vairāki kravas un 2 pasažieru vagoni. Fotografēts no krasta, tilts ieslīpā sānskatā. Foto apakšmalā uzraksts – Ogre.

Pasažieru vilciens uz dzelzceļa tilta pār Ogres upi. Priekšplānā – baļķi ūdenī. Tilts fotografēts no sāniem. gadi.

Ledus iešanas laiks, priekšplānā ledus gabali, pa labi – koks, tālumā tilts, fotografēts ieslīpi sānskatā no krasta. Labajā apakšējā stūrī iespiests reljefā fotogrāfa logo – ROB. JOHANSONS RĪGĀ. Reversā augšā pa vidu – fotogrāfa zīmogs – Foto studija ROB. JOHANSONS Rīgā, Vaļņu ielā 14. Tel. 20526. REPRODUCĒT AIZLIEGTS. 1937. Fotopapīrs Argenta.

Priekšplānā upes ūdens zemā līmenī, tālumā redzama tilta daļa. Kreisajā, apakšējā stūrī zīmogs – FOTOBROM RĪGA 1934, apakšmalā uzraksts – Ogres upes ainava Ogrē. Foto papīrs Argenta.

Priekšplānā apmēram 30 cilvēku grupa, aizmugures plānā – tilts. Foto reversā uzraksts ar tinti un atzīmēts datums – 1.6.25.

Priekšplānā – tilta daļa ar krasta balstu, kopni un balstu upē, skats no krasta. Foto apakšējā kreisajā stūrī uzrakstīts – Tilts pār Ogres upi. Reversā vēstule ar datumu – 25.IX 38, pastmarka 10 santīmu vērtībā, pasta zīmoga datums – 25.09.38.

Pērses tilta atjaunošana līnijā Rīga–Daugavpils. 1926. g. Proj. inž. Buks

Pērses tilta atjaunošana līnijā Rīga–Daugavpils. 1926. g. Proj. inž. Buks

Caurteka Rīga–Daugavpils 96. km. Celta 1926. g. Proj. inž. Martinsons

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats uz pārbrauktuvi no ceļa puses. Priekšplānā 2 jaunieši. Aiz viņiem pārbrauktuve ar paceltām barjerām, pie tās cilvēks. Foto apakšmalā uzraksts – Skrīveri. Dzelzceļa pārbrauktuve. Labajā apakšējā stūrī – FOTOBROM RĪGA. Reversā zīmogs – V. Eihenbauma ARHĪVS Nr. Labajā malā drukāts numurs sarkanā krāsā – 007621. Fotopapīrs Argenta.

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats no sāniem uz caurteku un pagaidu tiltu celtniecības laikā un vilciena sastāvu virs tās. Foto vidusdaļā redzama aptuveni 10 cilvēku grupa uz platformas, kas atrodas virs ūdens, un labajā augšējā stūrī tilta sākumā aptuveni 17 cilvēku grupa. Uz tilta 2 kravas vagoni – viens mazāks segtais kravas vagons, otrs - lielāks ledus vagons gaišā krāsā, uz kura sāniem uzraksts krievu valodā - LEDNIK. Reversā teksti rakstīti ar zīmuli.

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats no sāniem uz caurteku un tvaika lokomotīvi virs tās. Priekšplānā ūdenī akmeņi, redzams uz nogāzes blakus caurtekai koks. Apakšmalā uzraksts – Skrīveri. Dzelzceļa caurteka. Labajā malā zīmogs – FOTOBROM RĪGA. Reversā vēstule datēta ar 25.IX.1934. g., pastmarka norauta, pasta zīmogam datums nesalasāms. Fotopapīrs Argenta.

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats ieslīpi uz sliežu ceļu, uz kura notiek remonta darbi. Strādnieku grupa – aptuveni 20 cilvēki darbojas ar rokas un mēru instrumentiem pie sliedēm. Tālumā labajā pusē sliedēm redzams semafors.

Caurteka Ieriķi–Gulbene 6. km. 4. pik. Celta 1926. g. Proj. inž. Legzdiņš

Skats uz diviem pārmijniekiem – vīriešiem (personības nav noskaidrotas) pie pārmijām. Starp viņiem pārmiju lāktenis.

Dubultcaurteka Ieriķi–Gulbene 10. km. 9. pik. Celta 1926. g. Proj. tehn. Krūmiņš.

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats no sāniem uz pārbrauktuvi ar paceltām koka barjerām no ceļa puses. Kreisajā pusē maza koka ēka. Apakšmalā uzraksts – Koknese.

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats no sāniem uz dzelzceļa tiltu pār Pērses upi un uz tā uzbraukušu vilciena sastāvu ar tvaika lokomotīvi priekšgalā. Aiz lokomotīves pirmais – kravas vagons gaišā krāsā. Labajā malā ar roku rakstīts izbalējis sveiciena teksts vācu valodā. Reversā vēstule vācu valodā, marka 3 kapeiku vērtībā. Pasta zīmoga datums 22.VII.1905.

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats ieslīpi uz dzelzceļa tiltu pār Pērses upi. Redzamas koka stalažas un konstrukcijas, lejā pie balsta viens cilvēks, uz tilta – aptuveni 18 cilvēki.

Caurteka Ieriķi–Gulbene 17. km. 4. pik. Celta 1926. g. Proj. tehn. Krūmiņš

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats no krasta ieslīpi uz Pirmā pasaules karā sagrauto dzelzceļa tiltu pār Pērses upi. Redzama ūdenī iegāzies un pārlūzis laidums. Virs laiduma gaisā redzamas sliedes (?). Kreisajā pusē redzams balsts ar arku. Reversā ar tinti rakstīts teksts – Pērses dzelzceļa tilts 1917. g.

Caurteka Ieriķi–Gulbene 24. km. Celta 1926. g. Proj. tehn. Krūmiņš

Caurteka Ieriķi–Gulbene 24. km. 5. pik. Celts 1926. g. Proj. inž. Mīrams

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats ieslīpi uz dzelzceļa tiltu pār Aiviekstes upi un vilciena sastāvu ar tvaika lokomotīvi priekšgalā uz tilta. Augšmalā uzraksts – Gruss aus Glasmanka Die Brucke. Reversā vēstule datēta 19. XII 12., pastmarka 3 kap. vērtībā, pasta zīmogam datums 14.12.12.

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats ieslīpi no krasta uz dzelzceļa tiltu pār Aiviekstes upi un vilciena sastāvu ar tvaika lokomotīvi priekšgalā uz tilta. Redzama 119. kilometra atzīme uz tilta. Apakšmalā uzraksts – Gostiņi. Aiviekstes dzelzc. tilts. 2.

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats uz dzelzceļa tiltu pār Aiviekstes upi un 7 cilvēku grupu tilta galā. Cilvēki civilajās drēbēs. Tālumā upes otrā pusē redzams zemes ceļš, kas aiziet zem tilta.

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats no sāniem uz dzelzceļa tiltu pār Aiviekstes upi un pasažieru vilciena sastāvu ar tvaika lokomotīvi priekšgalā. Redzams upē akmens. Tālumā aiz dzelzceļa tilta redzams cits tilts. Apakšmalā uzraksts – AIVIEKSTE PIE GOSTIŅIEM. Reversā apakšmalā zīmogs – Foto–R. Geriņš. PĻAVIŅU PAG. Fotopapīrs VEF.

Līnijā Rīga–Daugavpils, skats uz Krustpils viaduktu ar dzelzs pārlaidumu, zem kura vilciena sastāvs ar tvaika lokomotīvi priekšgalā un koka dēļu krāvums. Reversā vēstule, datēta 10.IX 29, pastmarka 6 sant. vērtībā un nesalasāms pasta zīmogs.

Tilts Ieriķi–Gulbene 40. km. 6. pik. Celts 1926. g. Proj. inž. Legzdiņš.

Caurteka Ieriķi–Gulbene 42. km. 8. pik. Celta 1926. g. Proj. tehn. Krūmiņš.