Kolekciju priekšmeti

Ietves un apstādījumi pie stacijas Rēzekne I, līnijā Rītupe–Daugavpils. Uz ietves vīrietis.

Drustu stacijas ēka, posmā Ieriķi–Gulbene. Uzbūvēta 1933. gadā. Skats no perona puses, priekšplānā sliežu ceļš.

Piebalgas stacijas pagaidu ēka, posmā Ieriķi–Gulbene. Vienstāvu koka ēka, priekšplānā cilvēku grupa.

Piebalgas stacijas jaunā, divstāvu mūra ēka, posmā Ieriķi–Gulbene. Skats no perona puses, priekšplānā sliežu ceļš. Stacijas fasādē Latvijas karogs, būvēta pēc P. Federa projekta.

Tobrīd Vecgulbenes stacijas vecā, vienstāvu, koka ēka, līnijā Pļaviņas–Valka. Fonā cilvēki, pie stacijas ieejas sieviete.

Jaunā, divstāvu Gulbenes stacijas ēka, līnijā Pļaviņas–Valka. Skats no perona puses. Uz perona cilvēks.

Meirānu stacija, līnijā Madona–Lubāna. Uzbūvēta 1935. gadā pēc J. Šarlova projekta. Skats no perona puses, uz tā cilvēku grupa. Redzami stacijas uzlabošanas darbi.

Lubānas stacijas ēka, līnijā Madona–Lubāna. Stacija uzbūvēta 1936. gadā pēc J. Šarlova projekta. Stacija rotāta ar Latvijas Valsts karogiem. Pie stacijas cilvēki.

Staldzenes stacijas koka ēka, priežu ielokā Stendes–Ventspils lauku dzelzceļos.

Sākotnējā Talsu stacijas vienstāvu, koka ēka, Stendes–Ventspils lauku dzelzceļa līnijās.

Talsu stacijas divstāvu mūra ēka, Stendes–Ventspils lauku dzelzceļu līnijās. Projektējusi L. Grinberga. Skats no perona puses, stacija rotāta ar Latvijas valsts karogiem.

Rindas pieturas punkta divstāvu, koka ēka, Stendes–Ventspils lauku dzelzceļa līnijās. Skats no sliežu ceļu puses.

Jaunā divstāvu, mūra Mežotnes stacijas ēka, līnijā Meitene–Bauska. Skats no sliežu ceļu puses.

Bauskas stacijas pagaidu ēka, līnijā Meitene–Bauska. Skats no sliežu ceļu puses.

Medzes stacijas, divstāvu koka-mūra ēka. Pirms Otrā pasaules kara uzbūvēta priekš ceļu strādniekiem, taču stacijā iekļauta arī uzgaidāmā telpa. Līnija Liepāja–Kuldīga.

Ploces stacijas jaunā, divstāvu, mūra ēka, uzbūvēta 1938. gadā pēc V. Ozoliņa projekta. Skats no perona puses. Stacija rotāta ar vītnēm uz perona cilvēku grupa. Līnija Liepāja–Kuldīga.

Vērgales jaunās, divstāvu, mūra stacijas ēka. Priekšplānā cilvēks. Līnija Liepāja–Kuldīga.

Preču vilciens Pumpuru stacijā, līnijā Rīga–Tukums. Uz kravas vagona cilvēku grupa. Uz to sāniem uzraksts Latvijas dzelzceļš K- 2. Skats no sliežu ceļa puses. Norāde, ka foto uzņēmis K. Kreincbergs.

Stacija Asarī, līnijā Rīga–Tukums. Jaunā mūra ēka, kas būvēta pēc P. Federa projekta. Skats uz staciju un sliežu ceļiem. Uz perona cilvēki.

Torņakalna stacija, uz sliedēm ierīce vilcienu kustības nodrošināšanai (nosviedējs). Uz sliedēm cilvēki, tālumā Torņakalna baznīcas tornis un semafors. Līnija Rīga–Jelgava.

Ieejas semafori pie Torņakalna stacijas Rīgā, skats no Jelgavas puses. Līnija Rīga–Jelgava.

Lielupes stacija, līnijā Rīga–Tukums. Uz sliežu ceļa pasažieru vilciens, lokomotīve Ck 152. Uz perona cilvēki.

Alsviķu stacijas ēka līnijā Pļaviņas–Valka. Skats no pagalma puses.

Vaidavas stacijas ēka, līnijā Pļaviņas–Valka, iekārtota normālplatuma vagona stāvā. Uz stacijas plāksne ar pieturas punkta nosaukumu latviešu un krievu valodā.

Skats no augšas uz staciju. Fonā Rīgai raksturīgā pilsētas ainava, tālāk perons ar cilvēkiem. Foto vidusdaļā tvaika lokomotīve ar divasu kravas vagoniem (Latvijas dzelzceļš, K 2109). Tvaika lokomotīvē mašīnists, pie kravas vagoniem cilvēki. Priekšplānā noliktava un trīs zirgu pajūgi pie atvērtām durvīm.

Torņakalna stacijas divstāvu, koka ēka, līnijā Rīga–Jelgava. Pie stacijas sieviete.

Koka stacijas ēka Narvaiši, līnijā Meitene–Bauska. Stacijas nosaukums krievu un latviešu valodā. Skats no sliežu ceļa posma. Materiāls: fotopapīrs

Atgāzenes pieturas punkta koka konstrukcija, līnijā Rīga–Jelgava. Stacijas nosaukums krievu un latviešu valodā. Skats no sliežu ceļa puses.

Līnija Rīga–Daugavpils. 1950. gadā uzbūvētā Pļaviņu stacijas ēka. Stacijas nosaukums krievu un latviešu valodā. Skats uz stacijas peronu. Pie stacijas ēkas cilvēki.

Baložu stacijas koka ēka, līnijā Rīga–Jelgava. Skats no sliežu ceļu puses. Uz ēkas stacijas nosaukums latviešu un krievu valoda.