Latest news

You are here

Kolekciju priekšmeti

Collection types

Grid List
Atrasti 13705 priekšmeti

Cancel all filters
Foto: Stacijas Indra perons

Ar vīteņiem apaugusi stacijas Indra ēka, skats Daugavpils virzienā. Pie fasādes perona divpusējais pulkstenis. Priekšplānā un fonā cilvēki. Kreisajā, apakšējā stūrī uzraksts St. Indra. Līnija Daugavpils–Indra.

Foto: Stacija Kangari

V. Ozoliņa projektētā Kangaru stacijas ēka. Tipveida projekts. Skats Remīnes stacijas virzienā. Līnija Rīga–Ērgļi.

Foto: Stacija Augšciems

V. Ozoliņa projektētā Augšciema stacijas ēka. Tipveida projekts. Skats no perona. Līnija Rīga–Ērgļi.

Foto: Stacija Āraiši

Āraišu stacijas ēka. Skats no perona puses. Priekšplānā cilvēki. Labajā malā redzama neliela daļa no kravas vagona ar malku. Līnija Rīga–Valka.

Foto: Stacija Cēsis, koka ēka

Cēsu dzelzceļa stacijas komplekss. Koka stacijas ēka. Skats no perona puses. Uz tā cilvēki. Labajā malā redzams ūdenstornis. Augšējā, kreisajā stūrī uzraksts Cēsis – Dzelzceļa stacija. Līnija Rīga–Valka.

Foto: Stacija Carnikava, koka ēka

Carnikavas koka stacijas ēka, līnijā Rīga–Rūjiena. Pie stacijas redzami cilvēki.

Foto: Stacija Lilaste

Lilastes stacijas ēka, līnijā Rīga–Rūjiena. Skats no sētas puses. Laukumā nesen stādīti koki. Stacijas projektētājs V. Ozoliņš.

Foto: Stacija Stiene

Stienes stacija, līnijā Rīga–Rūjiena. Skats uz ēkas fasādi. Projektējis arhitekts T. Dumpis.

Foto: Stacija Limbaži, pagaidu ēka

Skats no sliežu ceļiem uz vagonu stāviem, kuros iekārtota pagaidu stacija Limbažos. Uz vagona plāksne ar stacijas nosaukumu. Pie vagoniem cilvēki, velosipēds, ūdens muca, bagāžas rati. Foto uzņemts pirms 1934. gada, kad uzbūvēta jaunā, divstāvu mūra celtne. Līnija Rīga–Rūjiena.

Foto: Stacija Limbaži

Limbažu stacijas jaunā ēka, līnijā Rīga–Rūjiena. Skats no perona puses. Jumta daļā Limbažu pilsētas ģerbonis. Pie stacijas strādājoši cilvēki.

Foto: Stacija Puikule

Puikules stacijas ēka, līnijā Rīga–Rūjiena. Skats no sliežu ceļu puses. Blakus stacijai kravas vagons VŠP P 108. Priekšplānā no labās puses perona apgaismes stabs ar lākteni. Semafora spārnu pacelšanas mehānisms. Uz perona un pāri sliedēm iet cilvēki. Kreisajā augšējā stūrī uzraksts St. Puikule.

Foto: Stacija Priedaine

Priedaines stacijas vecā, koka ēka, līnijā Rīga–Tukums. Skats no perona puses. Priekšplānā stacijas darbinieku grupa.

Foto: Stacija Priedaine

Jaunā Priedaines stacijas ēka, līnijā Rīga–Tukums. Būvēta pēc A. Graudmaņa un J. Šarlova projekta. Skats no perona puses.

Foto: Stacija Asari

Vecā Asaru stacijas koka ēka, līnijā Rīga–Tukums. Priekšplānā stacijas darbinieku grupa pie avīžu kioska. Otrais no kreisās dzelzceļnieks gaišā vasaras formas tērpā.

Foto: Stacija Asari

Vecā Asaru stacijas koka ēka, līnijā Rīga–Tukums. Skats no perona puses. Priekšplānā cilvēku grupa. Kreisajā malā avīžu kiosks un statīvs ar stacijas nosaukuma plāksni. Kreisajā, apakšējā stūrī uzraksts Asari.

Foto: Stacija Smārde

Jaunā Smārdes stacijas mūra ēka, līnijā Rīga–Tukums. Skats no perona puses, projektējusi L. Grinberga.

Foto: Stacija Cena

Cenas stacija, līnijā Rīga–Jelgava. Skats no perona puses.

Foto: Stacija Jelgava laukums

Jaunā Jelgavas stacija, līnijā Rīga–Jelgava. Uz stacijas jumta kores Latvijas valsts karogs. Skats no stacijas laukuma puses. Priekšplānā auto. Labajā apakšējā malā uzraksts Jelgava, kreisajā, apakšējā malā Latvija.

Foto: Stacija Reņģe

Reņģes stacijas ēka, līnijā Jelgava–Reņģe. Skats no perona puses. Pie stacijas cilvēki, kuri gaida vilcienu, divi velosipēdi.

Foto: Stacija Brocēni, koka ēka

Brocēnu stacijas vecā koka ēka, līnijā Liepāja–Glūda. Atklāta 1927. gadā. Skats no perona puses. Fonā trīs strādnieki.

Foto: Stacija Brocēni, mūra ēka

Brocēnu stacijas jaunā, divstāvu, mūra ēka, līnijā Liepāja–Glūda. Atklāta 1937. gadā. Uz stacijas informatīvā plāksnīte 119 km no Rīgas. Priekšplānā divi cilvēki.

Foto: Stacija Blīdene, mūra ēka

Jaunā Blīdenes stacijas mūra ēka, līnijā Liepāja–Glūda. Uzbūvēta 1932. gadā pēc J. Šarlova projekta. Skats no perona puses.

Foto: Stacija Josta, mūra ēka

Jaunā Jostas stacijas vienstāvu, mūra ēka, līnijā Liepāja–Glūda. Uzbūvēta 1934. gadā. Skats no perona puses.

Foto: Stacija Skrunda

Skrundas stacija, līnijā Liepāja–Glūda. Divstāvu mūra ēka uzbūvēta 1929. gadā. Skats no perona.

Foto: Stacija Gardene

Gardenes pieturas pagaidu ēka, līnijā Liepāja–Glūda. Priekšplānā sieviete gaišā lakatā uz perona. Skats no perona puses.

Foto: Stacija Sieksāte, koka ēka

Sieksātes stacijas koka ēka, līnijā Liepāja–Glūda. Uzbūvēta 1935. gadā. Skats no pagalma puses.

Foto: Stacija Liepāja

Liepājas stacijas ēka, līnijā Liepāja–Glūda. Projektējis arhitekts P.M. Berči. Skats no stacijas laukuma puses. Pie ēkas cilvēki un automašīnas. Apakšējā malā uzraksts Liepāja skats uz staciju.

Foto: Stacija Ilūkste

Ilūkstes stacijas ēka, līnijā Grīva–Eglaine. Uzbūvēta 1931. gadā, Skats no perona puses. Priekšplānā sliežu ceļš.

Foto: Stacija Jaunlatgale (Abrene)

Stacija Jaunlatgale uz dzelzceļa līnijas Rītupe–Daugavpils. Stacija vairakkārt pārdēvēta arī par Abrenes staciju, bet kopš 1963. gada tās nosaukums ir Pitalova. Stacija atklāta 1872. gadā kā telegrāfa postenis, taču ap 1902.gadu kļuva par pilnvērtīgu staciju. Pie stacijas atrodas dzīvojamās ēkas un mājas. Stacijas sāna sienā un priekšpusē atrodas stacijas nosaukums.

Foto: Stacija Rēzekne I, mūra ēka

Rēzeknes I divstāvu mūra ēka, līnijā Rītupe–Daugavpils. Nosaukumu ieguvusi 1919. gadā. Skats no stacijas laukuma puses. Fonā ūdenstornis. Pie stacijas cilvēks.