Kolekciju priekšmeti

Līnijā Glūda–Liepāja. Tores stacijas ēkas projekta rasējuma foto. Foto mugurpusē teksts krievu valodā.

Dzelzceļa darbu atklāšanas svētki Glūdā. Uz vijām un Latvijas valsts karodziņiem rotātas platformas stāv 14 vīrieši, vīrietis kreisajā stūrī garīdznieka tērpā. Platformas priekšā cilvēku pūlis.

Dzelzceļa darbu atklāšanas svētki Glūdā. Priekšplānā vīrietis stumj ķerru, no viņa pa labi vīrietis dzelzceļa dienesta tērpā smēķē. Viņiem apkārt cilvēku pūlis.

Līnijā Rīga–Jelgava. Posteņa iekštelpu foto, priekšplānā centralizācijas ierīces, uz sienas shēma "Ceļu, pārmiju un signālu novietošanas plāns Torņakalna stacijā". Kreisajā malā logs, caur to redzami sliežu ceļi, virs tā apgaismojuma lampa.

Līnijā Rīga–Jelgava. Posteņa iekštelpu foto, priekšplānā centralizācijas ierīces, virs tām iekārtas apgaismojuma lampas un shēma. Pie sienas labajā malā vēl viena ierīce, no tās pa kreisi podiņu krāsns, aiz tās logs. Pie gala sienas shēma, virs tās pulkstenis. No tās pa kreisi vēl viens logs, tā priekšā darba galds.

Līnijā Rīga–Bolderāja. Skats no sliežu ceļu puses, stacijas ēka redzama daļēji. Uz perona soliem sēž 9, stāv 2 cilvēki privātā apģērbā, 2 no sēdošajiem cilvēkiem virs galvas tur atvērtus lietussargus. Pie fasādes divpusējs stacijas pulkstenis, virs tā gaiša stacijas nosaukuma plāksne.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz stacijas ēku no perona puses. No tās pa labi stāv vīrietis dzelzceļa dienesta tērpā, no viņa pa kreisi pie stacijas stūra sieviete, tālāk pa kreisi uz perona sola sēž 2 sievietes, viņām priekšā stāv vīrietis privātā apģērbā. Uz perona gaiša plāksne ar uzrakstu "AIZLIEGTS IEKĀPT UN IZKĀPT STARP SLIEŽU CEĻIEM". Ēkai riņķī būvgruži, labajā pusē aiz tās daļēji redzama kāda mūra ēka.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz ēkas stūri no perona puses. Uz perona redzami 11 cilvēki, priekšplānā vecāka kundze ar koferi un vīrietis ar spieķi. Pie ēkas gala sienas vīrietis ar tortes kasti rokās un 2 sievietes gaišā apģērbā. Uz perona soli. Tālumā redzami stabi un priedes.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz staciju no piebraucamā ceļa puses, zem nojumes pie stacijas redzami 8 cilvēki. Pie nojumes sāna stacijas nosaukuma uzraksta plāksne latviešu un krievu valodās. Abās pusēs stacijas ēkai gar ietvi masīvi koka soli. Aizmugures plānā augsti koki.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz sliežu ceļiem pretī, stacijas ēka labajā malā, tā redzama daļēji. Pie ēkas stacijas nosaukuma plāksne latviešu un krievu valodās, pie nojumes apgaismojuma lāktenis. Foto priekšplānā uz sliedēm un perona 22 vīrieši dzelzceļa dienesta tērpā, 5 vīriešiem, kas stāv uz perona, uzrakstīti virsū cipari no 1 līdz 5, vīrietis kreisajā malā tur rokā dokumentu. Tālumā pie perona nojumes redzami 4 cilvēki. Foto mugurpusē teksts latviešu valodā par redzamām (dažām) personām un gada skaitļi 1877.-1914. g.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz peronu Majoru stacijā no sliežu ceļu puses, stacijas ēka redzama daļēji. Priekšplānā vīrietis privātā apģērbā, virs viņa pie perona nojumes sienas piestiprināta stacijas nosaukuma plāksne latviešu un krievu valodās. No vīrieša pa labi uz perona zem nojumes 2 sievietes gaišos tērpos. Nojumes iekšienē cilvēki.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz sliedēm pretī un perona nojumi pretī. Kreisajā malā pasažieru vilciena sastāvs, uz otrā vagona uzraksts "1008 IV", vagonā kāpj iekšā vīrietis. Priekšplānā uz perona redzami 6 vīrieši ziemas mēteļos, tālāk vēl 8. Zem nojumes virs perona lielāks cilvēku daudzums. Pie perona nojumes jumta piestiprināta gaiša stacijas nosaukuma plāksne krievu valodā. Labajā stūrī redzama dēļu sēta. Fotokopija.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz sliedēm un staciju pretī, stacijas ēka redzama kreisajā malā. Priekšplānā perons starp sliežu ceļiem , uz tā perona apgaismes lāktenis stabā, tālumā 4 vīrieši, 2 perona apgaismes lākteņi stabā un stabs. Pa kreisi no sliedēm perons, uz tā priekšplānā mantu saiņu kaudze, aiz tās 4 pieaugušie un zēns, tālāk 2 vīrieši smēķē, viens no tiem dzelzceļa dienesta tērpā. Aiz viņiem pie perona malas stāv vīrietis, arī zem nojumes virs perona redzami cilvēki. Pie perona nojumes gala piestiprināta gaiša stacijas nosaukuma plāksne krievu valodā. Aizmugures plānā redzama vēl viena nojume un vilciens. Stacijas priekšā gar perona malu koka sēta, aiz tās lapu koki.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz sliežu ceļiem pretī. Centrā stāv tvaika lokomotīves vilkts vilciena sastāvs, pie lokomotīves stāv 2 vīrieši dzelzceļa dienesta tērpā, pa tās logu izliecies mašīnists. No vilciena pa kreisi uz sliedēm stāv vīrietis ar spieķi pie rokas un katliņu galvā. No viņa pa kreisi vēl vienas sliedes, uz tām preču vagons. Labajā malā redzama dēļu sēta, aiz tās ēkas jumts. Pāri vilciena sastāvam daļēji redzams stacijas jumts, tālumā ūdens torņa jumts.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats no putna lidojuma no pagalma puses. Priekšplānā koka sēta, aiz tās piebraucamais ceļš. Stacijas pagalmā apaļas formas apstādījumu dobe, to no ceļa norobežo gaiša sēta. Aiz stacijas ēkas redzama pilsētas apbūve un ceļš. Foto augšmalā uzraksts "Bahnhof". Sānos un apakšā balts apmalojums. Apakšmalā iespiests uzraksts "Gruss aus Tuckum.", ar roku uzrakstīts "1910/ I 04" un "Pateicos par jauna gada sveicienu" un paraksts. Fotokopija.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz sliežu ceļiem pretī, stacijas ēka foto kreisajā malā. Foto labajā malā perons, uz tā tālāk stabs un 3 cilvēki. Tālumā mežs. Pa kreisi no perona uz sliedēm tvaika lokomotīves vilkts vilciena sastāvs. Lokomotīvei pretī uz perona stāv vīrietis dzelzceļa dienesta tērpā. Aiz viņa aizmugurē sieviete ar atvērtu lietussargu. Tālāk uz perona vēl 5 cilvēki, viens no viņiem dzelzceļa dienesta tērpā. Stacijas priekšā virs perona nojume, zem tās perona soli. Uz nojumes centrā un pie gala sienas stacijas nosaukuma uzraksti.

Līnijā Ventspils–Zilupe. Skats no piebraucamā ceļa puses. Priekšplānā priedes, tuvāk stacijas ēkai dekoratīvas dobes, tām apkārt dēļu žogs. Priedēs 2 putnu būri. Apakšmalā pa kreisi ar roku veikts uzraksts "Garozes stacija".

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats uz sliežu ceļiem pretī, stacijas ēka foto labajā malā. Centrā sliežu ceļi, no tiem pa kreisi perons, aiz tā krūmi un koki, uz perona sols. Pa labi no sliedēm stacijas ēka un perons tās priekšā. Labajā stūrī pirms stacijas ēkas dēļu žogs, aiz tā liels lapu koks. Žoga priekšā uz soliem sēž 6 cilvēki, redzams viens velosipēda ritenis. Pie stacijas ēkas ieejas durvīm 4 vīrieši. No durvīm pa labi pasta kaste, no durvīm pa kreisi apgaismes lāktenis, pie tā pieslietas trepes. Uz ēkas gala sienas gaiša stacijas nosaukuma plāksne. Pie ēkas kreisajā stūrī augsts apgaismojuma stabs, tam pretī uz perona stāv metāla kannas. Pa kreisi no stacijas ēkas daļēji redzama kāda ēka, tās priekšā perona apgaismes lāktenis stabā. Foto apakšmalā balta svītra, uz tās uzraksts "KOKNESES STACIJA" Labā apakšējā stūrī zīme "V. UPĪTIS RĪGĀ 1933.". Uz foto ar roku uzrakstīts "Ekskursijā 12. augustā 1933. gadā Koknese–Pērse".

Līnijā Ventspils–Zilupe. Skats uz sliežu ceļiem pretī, stacijas ēka redzama labajā malā. Uz perona pie stacijas ēkas liels cilvēku pūlis, ēkas durvis atvērtas. Pie ēkas gala sienas 5 vīrieši privātā apģērbā un kravas rati. Pa labi no perona sliedes, aiz tām augstu apgaismojuma stabu rinda. Tālāk pa labi vēl viens sliežu ceļš, uz tā tvaika lokomotīves vilkts vilciena sastāvs. Pa labi no tā sliežu ceļi, aiz tiem kokmateriālu kaudzes. Pie apakšmalas uzraksts "STENDES STACIJA". Otrā pusē teksts latviešu valodā rakstīts ar tinti 1931. gadā.

Līnijā Ventspils–Zilupe. Skats uz stacijas ēku no attāluma, priekšplānā apstādījumi, tie apjozti ar gaišu zemu sētu. Otrpus apstādījumiem tuvāk redzami aptuveni 30 cilvēki, daļa no tiem sēž uz apstādījumu sētas. Stacijas priekšā redzami 2 preču vagoni. Pretī stacijai elektrības stabs. Pie apakšmalas uzraksts "STENDES STACIJA". Otrā pusē teksts latviešu valodā rakstīts ar tinti 1931. gadā.

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats uz staciju pāri sliežu ceļiem. Pie stacijas uz perona 3 cilvēki. Uz ēkas fasādes tās centrā un pie gala sienas gaišas stacijas nosaukuma plāksnes, uz perona bagāžas rati. Pie ēkas piestiprinātas nelielas uzrakstu plāksnītes un pasta kaste. Foto kreisajā malā uz perona apgaismes lāktenis stabā un augsts stabs. Pa labi no stacijas ēkas 2 stabi un neliela palīgēka. Pie apakšmalas uzraksts "Stac. Skrīveros".

Līnijā Daugavpils–Zemgale. Skats uz stacijas ēku pāri sliežu ceļiem. Koka stacijas ēka izgreznota ar skuju vītnēm. Uz perona priekšplānā stāv 5 meitenes. Uz perona pie stacijas aptuveni 35 cilvēki, daļa no tiem dzelzceļa dienesta tērpā. Ēkas centrā gaiša stacijas nosaukuma plāksne, virs tās Latvijas Republikas karogs. Kopumā redzami 3 valsts karogi. Pa kreisi no ieejas durvīm gaiša plāksne ar uzrakstu "BUFETE".

Foto no putna lidojuma fiksēti dambja paplašināšanas darbi, priekšplānā strādnieku grupa un kokmateriāli. Virs tiem garena koka palīgēka un sliežu ceļi. Fonā Rīgas pilsētas ainava. Pielīmēta pie kartona, uz tā apakšmalā uzraksts "Dambja paplašināšana pie stac. Rīga I".

Līnijā Daugavpils–Zemgale. Zemgales stacijas teritorijas izbūves darbu fotouzņēmums, skats uz sliežu ceļiem pretī, stacijas ēkas nav redzamas. Strādnieku grupa veic sliežu balasta uzlabošanas darbus. Materiāla pievešanai izmantoti zirgu pajūgi. Tālumā redzams kravas vagons un mūra ēkas stūris. Pielīmēta pie kartona, uz tā apakšmalā uzraksts "Zemgales st. teritorijas izbūve 3. XI 1922."

Līnijā Daugavpils–Zemgale. Skats uz 2 koka ēku būvniecību, ēku priekšplānā 9 strādnieki, 4 strādnieki uz ēkas pa kreisi jumta. Priekšplānā kokmateriāli. Zemi klāj plāna sniega sega.

Līnijā Rīga–Jelgava. Skats uz staciju pāri sliedēm. Uzbūvēts ēkas karkass, uz stalažām pie tā 12 cilvēki. Ēkas priekšā uz perona kokmateriāli, pa labi no tās ķieģeļu (iespējams) kaudze. Zemi un jaunbūvi klāj plāna sniega sega. Ķieģeļu konstrukcija. Pielīmēta pie kartona, uz tā apakšmalā uzraksts "Olaines stacija". Pēc 1. pasaules kara stacija tika pilnībā nopostīta, 1920./1921. gadā tā tika atjaunota pēc A. Lamzes projekta.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz staciju pāri sliežu ceļiem. Uz perona stacijas priekšā sēž 5 vīrieši, tuvāk stacijas ēkai redzams cilvēks, vēl 2 vīrieši uz sastatnēm pie stacijas ēkas. Sastatnes ēkas kreisajā sānā. Uz perona 2 lielas celtniecības materiālu kaudzes, no tām pa labi koka konstrukcijas palīgēka, tās priekšā bagāžas rati vai ķerra. Pielīmēta pie kartona, uz tā apakšmalā uzraksts " Ķemeru stacija". 1. pasaules kara gados sākotnējā stacijas ēka nodega, 1922. gadā pēc arhitekta A. Meldinga projekta tika uzbūvēta jauna stacijas ēka. Ķieģeļu konstrukcija.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz stacijas pagalmu no piebraucamā ceļa puses, priekšplānā zemes ceļš. Pie stacijas ēkas redzami 6 vīrieši un bērns. Pirmā pasaules kara gados sākotnējā stacijas ēka nodega, 1922. gadā pēc arhitekta A. Meldinga projekta tika uzbūvēta jauna stacijas ēka. Ķieģeļu konstrukcija.

Līnijā Ventspils–Zilupe. Stacijas ēka sākotnējā tapšanas stadijā. Starp būvkonstrukcijām, pamatu bedrēm un būvmateriāliem redzami 26 vīrieši, daļa dzelzceļa dienesta tērpā. Pielīmēta pie kartona, uz tā apakšmalā uzraksts "Stendes st. jaunbūve". 1. pasaules kara gados tā pilnībā tika nopostīta, 1923. gadā pēc arhitekta M. Meldinger projekta tika uzcelta jauna stacijas ēka gan platsliežu, gan šaursliežu dzelzceļa apkalpošanai. Izmērs: 16,8X 12,2 cm

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats uz stacijas ēku pāri sliežu ceļiem. Stacijas centrā 2 ieejas durvis, no tām pa labi perona soli, pa kreisi pasta kaste. Ēkai apkārt glīti apgriezti lapu koki. Pielīmēta pie kartona, uz tā apakšmalā uzraksts "Rembates stacija". 1. pasaules kara gados stacija pilnībā tika nopostīta, 1921. gadā tā tika atjaunota pēc arhitekta A. Lamzes projekta. Ķieģeļu konstrukcija.