Kolekciju priekšmeti

Līnijā Liepāja–Vaiņode. Pretskats uz stacijas pagalmu. Priekšplānā redzams apaļas formas strūklakas baseins. Pie stacijas ēkas centrālās ieejas stāv aptuveni 8 cilvēki. Laukumam apkārt gaišs dekoratīvs žogs. Stacijai abās puses redzami pilsētas ēku silueti. Stacija atklāta 1871. gadā ar nosaukumu Libau, 1919. gadā pārdēvēta par Liepāju. Pastkarte krāsaina, sūtīta 1909. gadā. . Apakšā uzraksti "Libau, Ļibava. Bahnhof Vokzal.". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Liepāja–Vaiņode. Skats no piebraucamā ceļa puses. Centrālajās durvīs stāv vīrieši, viņiem tuvojas 3 sievietes. Virs durvīm Latvijas dzelzceļa emblēma. Fasādes centrā ēkas augšējā stāva līmenī stacijas nosaukuma uzraksts. Tam pretī apgaismojuma stabs. Pa kreisi no tā stāv zirga pajūgs. Pa labi no durvīm paralēli stacijas ēkai novietoti 3 tumšas krāsas vieglie auto. Aiz tiem 2 koki. Apakšmalā pa kreisi uzraksts "Liepāja. Stacija. Bahnhof." No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Liepāja–Vaiņode. Skats no piebraucamā ceļa puses. Foto centrā strūklaka un apstādījumi ap to. Strūklaku no ceļa nodala dekoratīvs žogs. Stacija redzama aizmugures plānā. Tās ieejas durvis atvērtas. Pa labi no tām stāv cilvēks. Virs durvīm Latvijas dzelzceļu emblēma. Pa labi no durvīm paralēli stacijas ēkai stāv 3 tumšas krāsas vieglie auto. Abās pusēs laukumam rindās stādīti koki. Pastkartei apakšā centrā uzraksts "Liepāja. Strūklaka pret staciju.", kreisajā malā iespiests "FOTOBROM RĪGA". Pastkarte sūtīta 1939. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Liepāja–Vaiņode. Skats no piebraucamā ceļa puses. Centrālajās durvīs stāv vīrieši, viņiem tuvojas 3 sievietes. Virs durvīm Latvijas dzelzceļa emblēma. Fasādes centrā ēkas augšējā stāva līmenī stacijas nosaukuma uzraksts. Tam pretī apgaismojuma stabs. Pa kreisi no tā stāv zirga pajūgs. Pa labi no durvīm paralēli stacijas ēkai novietoti 3 tumšas krāsas vieglie auto. Aiz tiem 2 koki. Apakšmalā pa kreisi uzraksts "Liepāja. Stacija. Bahnhof." No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Liepāja–Aizpute. Skats no attāluma uz staciju no perona puses. Priekšplānā bruģēts laukums vai ceļš, aiz tā sliedes, tālāk stacijas ēka. Pie stacijas ēkas pamatiem pretī sliedēm novietotas trepes. Foto kreisajā malā elektrības stabs, aiz tā aizmugures plānā redzama nojume pie stacijas, tajā vairāki cilvēki. Foto labajā malā 2 kravas vagoni uz sliedēm, otrais redzams daļēji. Apakšmalā uzraksts "Aisputes stacija Liepājā". Atklāta 1901. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Rīga–Valka. Skats pāri sliežu ceļiem no piebraucamā ceļa puses. Foto priekšplānā ceļš, zālājs un koki. Tālumā redzamas vairākas ēkas. Secīgi no kreisās puses redzamas: nelielas ēkas fragments, tālāk neliela koka palīgēka bez logiem, iespējams, tualete, tad stacijas ēka. Pie stacijas ēkas stāv cilvēks. Starp palīgēku un stacijas ēku aizmugures plānā daļēji redzama vēl kāda ēka. Tālāk pa labi šai pus sliežu ceļiem dzīvojamā māja, no tās pa labi redzams vēl kādas ēkas logs. Būves apjoztas ar gaišu dēļu žogu, starp tām pagalmā koki. Starp peronu. sliedēm un ēkām neliels žogs. Stacija atklāta 1892 .gadā ar nosaukumu Ligat. 1919. gadā pārdēvēta par Ligate, 1927. gadā par Līgatni. Uz foto tuvāk apakšmalai ar roku veikts uzraksts "Līgatne". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Pastkarte sastāv no 4 attēliem. Augšpusē attēlā pa kreisi daļēji skats uz kādu nelielu upīti un pļavu, daļēji redzama arī kāda ēka. Augšpusē attēlā pa labi pilsētas apbūve, attēla centrā grezns divstāvu nams, tam abās pusēs vairākas ēkas. Pastkartes apakšā pa kreisi Līgatnes stacija ar tai piegulošajām ēkām. Apakšējā stūrī pa labi dabasskats ar upi centrā. Starp attēliem dekoratīvs rotājums ar ziediem un ģeometriskiem rakstiem. Apakšmalā uzraksts "Sweizingums no Ligat". Pastkarte sūtīta 1910. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Pastkarte sastāv no 4 attēliem, starp tiem ziedu rotājumi. Augšpusē 2 taisnstūra formas attēli, abos attēloti pilsētas apbūve un ūdenskrātuve. Centrā romba formas attēlā kāda ēka. Apakšmalā apaļas formas attēlā Līksnas stacija un kāda neliela palīgēka, uz perona redzami cilvēki. Stacija atklāta 1861. gadā ar nosaukumu Lixna, pārdēvēta 1919. gadā. Uz pastkartes uzraksti centrā "LIXNA" un apakšmalā "Souvenir de Lixna". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Rīga–Rūjiena. Skats no sliežu ceļu puses, priekšplānā redzamas sliedes un perons starp tām, uz perona liels stabs. Uz perona pie stacijas ēkas redzami aptuveni 30 cilvēki. Pie stacijas ēkas tās centrā un kreisajā malā stacijas nosaukuma plāksnes. Uz perona soli, stacijas durvis atvērtas. Pa kreisi no stacijas ēkas tālumā redzami ēku jumti un baznīcas tornis. Pa labi no stacijas ēkas redzams elektrības stabs, tālāk redzamas augstas priedes. Stacija atklāta 1934. gadā. Foto apakšmalā kreisajā pusē ar roku veikts uzraksts "LIMBAŽI stacija". Nosūtīta kā pastkarte 1937. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas

Līnijā Rīga–Daugavpils. Skats no sliežu ceļu puses, priekšplānā koku lapas. Stacijas ēka apaugusi ar vīteņaugiem, tās durvis atvērtas. Virs atvērtajām durvīm neliela plāksnīte, uzraksts nav salasāms, ēkas centrā stacijas nosaukuma plāksne. Uz perona soli. Pa labi no stacijas ēkas elektrības stabi un koki. Augšmalā pa labi ar roku veikts uzrakts "St. Līvani". Stacija atklāta 1861. gadā ar nosaukumu Lievenhof, par Līvāniem pārdēvēta 1919. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Ventspils–Zilupe. Skats uz staciju un tai piegulošām ēkām no sliežu ceļu puses. Priekšplānā sliežu ceļi. Kreisajā malā Stacijas ēka ar nosaukuma plāksni centrā, tās priekšā elektrības stabs. Pa kreisi no stacijas ēkas gar perona malu koka žogs, aiz tā koki. Tāds pat koka žogs arī pa labi no stacijas ēkas. Tālāk pa labi pie perona redzama palīgēka, tās galā sienā logs, aiz tās pa labi egles. Ēkas priekšā elektrības stabs. Tālumā daļēji redzama neliela palīgēka, tai priekšā 2 stabi. Starp šīm abām ēkām uz perona 2 cilvēki. Ēkas un zemi klāj sniegs. Stacija atklāta 1904. gadā ar nosaukumu Liwen Barsen. 1919. gadā pārdēvēta: Bērzmuiža. Līvbērze kopš 1940. gada. Uz foto iespiests uzraksts "Bērzmuižas stacija". Nosūtīta kā pastkarte 1935. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Ieriķi–Abrene. Skats uz staciju un tai piegulošajām ēkām no piebraucamā ceļa puses. Priekšplānā ceļš un koki. Kreisajā malā sākotnējā stacijas ēka. Tās durvis atvērtas, tām blakus pasta kaste, virs tām uzraksta plāksne. Pa labi no stacijas ēkas koka palīgēka, no tās pa labi sēta un vieta zirga piesiešanai. Pie tās redzams zirga pajūgs un cilvēki, no tiem pa labi aka, 2 nelielas koka palīgēkas. Aiz tām pretējā sliežu ceļa pusē redzamas vējdzirnavas un vairāku ēku jumti. Stacija atklāta 1903. gadā ar nosaukumu Lison, Lizums kopš 1919. gada. Nosūtīta kā pastkarte 1933. gadā. . Pastkartes: No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Ieriķi–Abrene. Skats uz Lizuma staciju un tās apkārtni no tāluma no sliežu ceļu puses. Priekšplānā apkārtnes reljefs pirms sliežu uzbēruma, koks un aizsarg stādījumu egļu rinda. Foto labajā pusē redzama 1929. gadā pēc L. Grinbergas projekta uzbūvētā stacijas ēka, no tās pa kreisi redzama kāda palīgēka. Abpus stacijai redzama pilsētas apbūve. Augšmalā pa kreisi uzraksts "Lizums". Nosūtīta 1936. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Ieriķi–Abrene. Skats uz cilvēkiem uz perona pie stacijas no sliežu ceļu puses. Pie atvērtām durvīm stacijas ēkas kreisajā pusē 4 vīrieši dzelzceļa dienesta tērpā. No tiem pa labi uz perona 17 personas privātā apģērbā. Stacijas ēkas centrā stacijas nosaukuma uzraksts, tam abās puses pa Latvijas Republikas karogam. Otrs stacijas nosaukuma uzraksts uz ēkas gala sienas kreisajā pusē. Uz perona pie stacijas redzami soli, pasta kaste, 2 atkritumu urnas un 3 velosipēdi. Pa labi no stacijas ēkas daļēji redzamas 2 ēkas. Pie stacijas kreisās gala sienas koka muca uz ratiņiem un perona apgaismes lāktenis, kas piestiprināts garam stabam. Labā apakšējā stūrī iespiests apaļas formas zīmoga uzraksts "O.H.PREEDITS. VEZ.-GULBENE.", kreisajā pusē ar roku veikts uzraksts "1798". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Ieriķi–Abrene. Skats uz staciju no piebraucamā ceļa puses. Priekšplānā centrā stacijas pagalmā redzams piesiets zirgs ar tukšiem ratiem, no tā pa labi un kreisi apstādījumi, ko no ceļa norobežo zema sēta. Stacijas durvis kreisajā malā atvērtas, pie tām stāv sieviete. No viņas pa kreisi redzami vēl 4 cilvēki, aiz tiem daļēji redzams pasažieru vagons. Pa labi no stacijas ēkas redzama palīgēka, iespējams, noliktava, tās priekšā uz sliedēm kravas vagoni. Uz stacijas ēkas gala sienas kreisajā augšējā stūrī stacijas nosaukuma uzraksts. Labā apakšējā stūrī iespiests apaļas formas zīmoga uzraksts "O.H.PREEDITS. VEZ.-GULBENE." No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Pļaviņas–Valka. Skats uz staciju un tai piegulošajām ēkām no sliežu ceļu puses. Labajā malā redzama stacijas ēka, pie tās uz perona 7 vīrieši. Fasādē perona pusē gaiša stacijas nosaukuma plāksne. Ēkai 2 durvis, virs tām nelielas uzraksta plāksnītes, teksts nav salasāms. Uz perona 2 soli, pie ēkas atkritumu urna, pasta kaste, pie tās labās gala sienas piesliets velosipēds. Pa kreisi no stacijas ēkas 4 palīgēkas, 2 tuvākās: noliktavas ēkas ar uzbrauktuvēm. Foto centrā aizmugures plānā uz sliedēm stāv kravas vagons, redzami elektrības stabi un zīmes. Stacija atklāta 1903. gadā ar nosaukumu Modon. 1919. gadā pārdēvēta: Birži, kopš 1921. gada Madona. Apakšmalā uzraksti: kreisajā stūrī "62.", centrā: "MADONAS STACIJA", labajā stūrī iespiests "A.Bērziņš Madonā." Nosūtīta kā pastkarte 1928. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Pļaviņas–Valka. Skats uz stacijas apkārtni no sliežu ceļu puses. Šai pus sliedēm kokmateriālu kaudzes. Pretī aiz sliedēm neliela koka palīgēka, no tās pa kreisi sakārtotas 2 malkas grēdas. Aiz tām redzama viena stāva koka ēka, pret peronu tai 6 logi. Aizmugures plānā, skatoties no kreisās uz labo pusi, redzamas vairākas ēkas:4 divus stāvus augsti mūra nami, tālāk vairāki jumti caur kokiem, tad, tuvāk sliedēm 2 stāvu koka ēka ar gaišu uzrakstu uz gala sienas, un liels divu stāvu mūra nams. Apakšmalā kreisajā stūrī uzraksts "Madona". Atklātne sūtīta 1935. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Pļaviņas–Valka. Skats no augšas pāri sliežu ceļiem uz pilsētu. Priekšpusē piebraucamais ceļš ar nesen stādītiem kokiem un elektrības stabiem gar malām. Tad pļava ar iestaigātu taku pirms sliedēm. Pļavā redzamas kokmateriālu kaudzes, tai blakus kravas vagons, labajā malā 2 nelielas un 1 lielāka ēka. Uz sliedēm stāv kravas vagoni. Otrpus sliedēm foto kreisajā malā redzama Madonas stacijas ēka, no tās tālāk pa labi 2 nelielas palīgēkas. Aiz stacijas ēkām redzama pilsētas apbūve. Apakšmalā uzraksti, labajā pusē ar roku uzrakstīts "MADONA", kreisajā stūrī iespiests uzraksts "A. Bērziņš Madonā." Pastkarte sūtīta 1938. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Pļaviņas–Valka. Skats no augšas pāri sliežu ceļiem uz pilsētu. Priekšpusē piebraucamais ceļš. Tad pļava ar iestaigātām takām pirms sliedēm. Pļavā redzamas kokmateriālu kaudzes. Uz sliedēm stāv kravas vagoni. Otrpus sliedēm foto kreisajā malā redzama liela ēka , no tās pa labi Madonas stacijas ēka. Aiz šīm ēkām redzama pilsētas apbūve. Apakšmalā centrā uzraksts "Madona. Vispār. skats.". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Skats uz Majoru stacijas apkārtni no tāluma pāri sliežu ceļiem. Priekšplānā ūdenstilpne, tajā redzamas 5 laivas. Pa labi sliežu ceļi un peroni, uz peroniem cilvēki. Centrā redzams pienākošs vilciens. Tālāk pa kreisi stacijas ēka ar nojumi virs perona, abpus tai redzamas ēkas, aiz tām mežs. Stacija atklāta 1877. gadā ar nosaukumu Majorenhof, nosaukums Majori kopš 1919. gada. Pastkarte krāsaina. Apakšmalā uzraksti, kreisajā malā "Маiоренгофъ. Вокзалъ.", labajā "Majorenhof. Bahnfof." Sūtīta aptuveni 1913. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats pretī uz sliežu ceļiem un staciju. Centrā sliedes un peroni, uz vidējā perona redzami pasažieri, priekšplānā liela kaudze ar saiņiem, perona apgaismes lāktenis un velosipēds. Uz sliedēm no perona pa kreisi pienāk pasažieru vilciens, tam pretī pie sliedēm redzams stabs ar uzrakstu "16". Pa labi no perona sliedes, tad perons. Uz šī perona stāv vīrietis, aiz viņa augsta dēļu sēta. No sētas pa kreisi stacijas ēka ar nojumi virs perona, pie nojumes piestiprināta stacijas nosaukuma plāksne ar uzrakstu krievu valodā. Pastkarte veca, krāsaina. Augšpusē uzraksts "Majorenhof. Bahnstation. Вокзалъ.". Sūtīta 1959. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz Majoru stacijas restorānu no sāna. Restorāns redzams foto kreisajā pusē. No nojumes to atdala dekoratīvs balts žogs un telpaugi. Restorāna galdiņi klāti baltiem galdautiem. Arī starp galdiņiem redzami augsti telpaugi. Foto labajā pusē redzama nojume virs perona. Pie restorāna ārsienas piestiprināti 4 apgaismes lākteņi. Starp peronu un restorāna ārsienu neliela sēta. Uz perona zem nojumes stāv 2 vīrieši. Foto apakšmalā kreisajā pusē uzraksts "МАIОРЕНГОФЪ ВОКЗАЛЪ 36". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Rīga–Tukums. Skats no sliežu ceļu puses, stacijas ēka redzama tikai daļēji, foto labajā malā. Priekšplānā perons, to no stacijas pagalma un piebraucamā ceļa atdala koka sēta. Foto kreisajā malā pret šo sētu atspiedusies sieviete. No viņas pa labi otrpus žogam stacijas pagalmā redzami 5 rati, vienos no tiem sēž 2 vīrieši. Tuvāk stacijas ēkai uz perona sola sēž 2 vīrieši. Aizmugures plānā redzama akmeņu kaudze, aiz tās pilsētas apbūve. Redzama liela 3 stāvus augsta mūra ēka ar tornīti un daļēji redzamas vairākas citas ēkas. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Pļaviņas–Valka. Skats uz staciju sānis no sliežu ceļa puses. Foto kreisajā malā uz perona stāv meitene. Foto kreisajā malā muca uz riteņiem, no tās pa labi neliela koka palīgēka, tālāk koka žogs. No tā pa labi stacijas ēka. Stacijas durvis un logi atvērti, virs durvīm gaiša uzraksta plāksne, abās pusēs stacijas durvīm pa perona solam. Pretī stacijas ēkai 2 elektrības stabi. Tālāk pa labi vēl viena palīgēka, iespējams, noliktava, tās priekšā barjera, kas atdala peronu no piebraucamā ceļa. Pa labi kokos redzams kādas ēkas jumts, foto centrā aizmugures plānā tālumā neliela ēka. Stacija atklāta 1903. gadā ar nosaukumu Marzen, Mārciena kopš 1919. gada. Apakšmalā labajā pusē uzraksts "Mārciena-dzc.st.", kreisajā stūrī iespiests zīmoga uzraksts "FOTO J. Caune Mārcienā". Sūtīta 1937. gadā. Fotogrāfs: J. Caune. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Rīga–Rūjiena. Skats sānis no attāluma. Stacijas ēka labajā pusē, tai uz gala sienas gaiša stacijas nosaukuma plāksne. Sānā 2 logi, peronam tuvākais atvērts, pa to skatās cilvēks. Pa kreisi no stacijas ēkas neliela palīgēka. Pie stacijas 4 elektrības stabi. Uz perona pie vilciena stāv 13 cilvēki. Uz sliedēm pasažieru vilciens ar tvaika lokomotīvi priekšgalā. Pa tās kabīnes logu izliecies mašīnists. Redzami 4 pasažieru vagoni. Lokomotīves priekšā uz perona zīme. Aiz lokomotīves tālumā redzami 2 ēku jumti. Stacija atklāta 1937. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Stendes–Ventspils lauku dzelzceļos. Skats no sliežu ceļu puses, priekšplānā sliedes. Stacijas ēkas centrā gaiša stacijas nosaukuma plāksne, ēkas kreisajā stūrī pasta kaste. Ēkas abās pusēs kāpnes nokāpšanai uz peronu. Labajā pusē pie kāpnēm stacijas durvis atvērtas, pie tām stāv 2 vīrieši dzelzceļa dienesta tērpā. No tiem pa labi sēta, kas nodala uzkalniņu no perona un kāpnēm, un perona apgaismes lāktnenis ar tam pieslietām trepēm. Ēkas aizmugurē redzama malkas grēda, tālāk pa labi starp kokiem redzams kādas koka ēkas stūris. No stacijas ēkas pa labi neliela vienstāva ēka. Redzamas augstas priedes un citi koki. Stacija atklāta 1916. gadā ar nosaukumu Klein-irbe, Mazirbe kopš 1919. gada. Sūtīta 1931. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Jelgava–Meitene. Skats uz Meitenes robežstaciju un tās apkārtni no putna lidojuma. Priekšplānā sliežu ceļi. Stacijas ēka redzama pilnā apjomā, foto vairāk pa labi. Tās durvis atvērtas, uz kreisās sānu malas stacijas nosaukuma uzraksts. Uz jumta mastā plīvo Latvijas Republikas karogs. Stacijas priekšā dobes, tās no perona atdala dekoratīvā sēta, uz perona soli. Pa kreisi no stacijas ēkas apstādījumi ar nesen stādītiem kokiem, no tiem pa kreisi noliktavas ēka. Tādi paši dekoratīvi koku stādījumi arī pa labi no stacijas. Noliktavas aizmugurē daļēji redzama vēl kāda ēka. Aiz stacijas redzams piebraucamais ceļš, tā labajā pusē māja. Aizmugures plānā tālumā redzams liels trīs stāvus augsts mūra nams. Aizmugures plānā redzama ainava. Atklāta 1916. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Jelgava–Meitene. Skats uz Meitenes robežstaciju no sliežu ceļu puses. Priekšplānā sliedes, foto kreisajā malā uz tām redzams kravas vagons. Starp sliežu ceļiem augsts stabs. Stacijas ēka redzama tālāk pa labi. Uz perona pie stacijas 13 cilvēki. Uz stacijas ēkas režģi ar vīteņaugiem. Ēkas centrā uz jumta Latvijas Republikas karogs mastā. Pa kreisi no stacijas ēkas redzama noliktavas ēka, tai aizmugurē dzīvojamā ēka. Pa labi no stacijas ēkas stabs. Apakšmalā uzraksts "Meitene. Stacija". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Skats no sliežu ceļu puses, stacijas ēka redzama daļēji. Uz perona 3 rindās 40 vīrieši, 38 no viņiem Latvijas armijas dienesta formās, 2 privātā apģērbā. Viņiem aiz muguras stacijas nosaukuma plāksne, virs tās Latvijas Republikas mazais ģerbonis. Nosaukuma plāksnei katrā pusē pa apgaismojuma lampai. Stacija rotāta ar skuju virtenēm. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Jelgava–Meitene. Skats uz Meitenes robežstaciju no piebraucamā ceļa puses. Priekšplānā centrā ceļš, labajā pusē grāvis, tam pāri koka tiltiņš. Tuvāk stacijas ēkai uz ceļa stāv 2 vīrieši. Pie stacijas ēkas labajā pusē zirgs ar ratiem. Ēkas centrā uz jumta Latvijas Republikas karogs mastā. Pie ieejas durvīm pa kreisi pie ēkas pieslietas trepes. Pa kreisi no stacijas ēkas daļēji redzamas 2 ēkas. Gar stacijas pagalmu koka sēta. No. V. Eihenbauma kolekcijas.