Kolekciju priekšmeti

Paziņojums radioavīzes ietvaros. Paziņojumu pusdienas pārtraukumā lasa PSRS komjonatnes organizācijas sekretārs Fedorovičs, pie ziņu noraidītāj aparāta sēž elektroceha meistars Zaharovičš. Abiem mugurā formas tērpi, uz galda priekšplānā pāršķiramais kalendārs. 20.gs. 50.gadu beigas

Krievijas impērijas Ceļu satiksmes ministrijas Rīgas–Orlas dzelzceļa Daugavpils (preču) stacijas detalizētā shematiskā plāna kopijas 3. no 7 lapām. Pirmā daļa no preču stacijas shematiskā zīmējuma . Izdots Rīgā.

Vēstule Nr. 766 no 11. februāra, 1877. g. Dzelzceļu pārvaldes priekšniekam Sanktpēterburgā par Rīgas–Daugavpils dzelzceļa līnijas nodrošināšanu ar apkalpojošām darba nodaļām un iecirkņiem, attēlots uz 1 fotogrāfijas (1. no 2 foto). Matriāls: Papīrs

Krievijas impērijas Ceļu satiksmes ministrijas Rīgas–Orlas dzelzceļa Daugavpils (preču) stacijas detalizētā shematiskā plāna kopijas 4. no 7 lapām. Otrā daļa no preču stacijas shematiskā zīmējuma. Augšējā malā uzraksts krievu valodā, rokrakstā " P, padrobnij shematičeskij plan stancij Dinaburga (tavarnij)" Izdots Rīgā.

Vēstule Nr. 766 no 11. februāra, 1877. g. Dzelzceļu pārvaldes priekšniekam Sanktpēterburgā par Rīgas–Daugavpils dzelzceļa līnijas nodrošināšanu ar apkalpojošām darba nodaļām un iecirkņiem, attēlots uz 1 fotogrāfijas (2. no 2 foto). Matriāls: Papīrs

Līnijā Ieriķi–Gulbene–Sita, divu fotoattēlu salikums albumā par puskazarmas 24. km būvi posmā Ieriķi–Vecgulbene. Augšējā attēlā – pretskats uz ēku ar parakstu "CN II IERIĶI–VECGULBENE 24. KLM. IEPRIEKŠĒJĀ ĒKA". Apakšējā attēlā ēka ar parakstu "CN II IERIĶI–VECGULBENE PUSKAZARME 24. KLM. GALĪGĀ VEIDĀ". Labajā pusē gaišs teksts uz albuma kartona – informācija par ēkas būvniecības gaitu, izmaksām laikā no 1925.–1926. gadam.

Telegramma Dzelzceļa Departamnetam Sanktpēterburgā (un atbilde) ar lūgumu atļaut Kreicburgas stacijas jumta izbūvei lietot šīferi skārda vietā, attēlota uz 1 fotogrāfijas (1. no kopumā 2 foto).

Līnijā Ieriķi–Gulbene–Sita, divu fotoattēlu salikums albumā ar puskazarmes 24. km un 51. km būvēm posmā Ieriķi–Vecgulbene. Augšējā attēlā – skats ieslīpi uz ēku ar parakstu "CN II IERIĶI–VECGULBENE PUSKAZARME 41. KLM.". Apakšējā attēlā skats ieslīpi uz ēku ar parakstu "CN II IERIĶI–VECGULBENE PUSKAZARME 51. KLM.". Labajā pusē gaišs teksts uz albuma kartona – informācija par ēkas būvniecības gaitu, izmaksām laikā no 1925.–1926. gadam.

Līnijās Daugavpils–Indra un Daugavpils–Zemgale, divu fotoattēlu salikums albumā ar dzelzceļa ierēdņu dzīvojamo māju būvi. Augšējā attēlā – skats ieslīpi uz ēku ar parakstu "CN VI. INDRA. DZĪVOJAMĀ ĒKA NOBEIGTĀ VEIDĀ". Apakšējā attēlā skats ieslīpi uz ēku (labā puse izgaismota) ar parakstu "CN ZEMGALE. DZĪVOJ. ĒKA NOBEIGTĀ VEIDĀ". Labajā pusē gaišs teksts uz albuma kartona – ziņas par ēku būvniecības gaitu, izmaksām laikā no 1925.–1926. gadam, arhitekts Indrā – J. Neijs.

Ziņojums par notikumiem Gulbenes iecirknī. 5. XII 1905. g. Sanktpēterburgas–Varšavas dzelzceļa pārvaldes šifrēts ziņojums Satiksmes Ministrijai un Dzelzceļa Pārvaldes priekšniekam par notikumiem Gulbenes iecirknī, attēlots 1 fotogrāfijā (3. no 3 foto).

PSRS Ceļu Satiksmes ministrija Baltijas dzelzceļa Daugavpils mezgla konference. Uzstājās ar runu milicijas majors V.Fedorovs. Fonā PSRS karogi. Dātēts ar 1983.gadu. Sliktas kvalitātes

PSRS Ceļu satiksmes ministrijas Baltijas dzelzceļa Daugavpils mezgla konference, kuras ietvaros tiek veikta balsošana par mandātiem. Daugavpils vagonu depo darbiniece balso. Balsošanas kastē tiek iemesta lapiņa. Priekšplānā divi vīrieši, kuri sēž, fonā PSRS karogi un plakāts ar uzrakstu krievu valodā. Datēts ar 1983.gadu

Fotogrāfija ar pasažieru vagonu uz sliežu ceļa, tehniskais rasējums un plāns, kā arī vagonu dalījums, teksts krievu valodā. Pārfotografēta no 1911.gadā grāmatas "Riga- Orla žeļeznaja daroga", "Rīgas- Orlas dzelzceļš". Fotogrāfija iekļauta 120 lappusē. Foto reprodukcija no 20.gs. 80.-90.gadiem. Reversā teksts rokrakstā, krievu valodā.

PSRS Ceļu satiksmes ministrijas, Baltijas dzelzceļa Daugavpils lokomotīvju depo Rēzneknes ceha dīzeļlokomotīves mašīnists L.Jegorovs dīzeļokomotīves mašīnista kabīnē. Ģērbies formā, galvā formas cepure, sēž pie vadības mehānisma. Datējams ar 20.gs. 60.-80.gadi.

Pašdarbnieki dzelzceļnieku dienā Rēzeknē. Pašdarbības kolektīvs uzstājās ar dejām, 3 dejotāji uz skatuves, 2 sievietes un 1 vīrietis, liela cilvēku grupa vēro priekšnesumu. Reversā norāde krievu valodā, ka pasākums notiek Raiņa parkā Rēzeknē. Kultūras nams (?) skatuve ar dekorācijām, datēts ar 1956.-1957.gadā.

Krievijas impērijas Ceļu satiksmes ministrijas Rīgas–Orlas dzelzceļa Daugavpils (preču) stacijas detalizētā shematiskā plāna kopijas 5. no 7 lapām. Trešā daļa no preču stacijas shematiskā zīmējuma. Izdots Rīgā.

Telegramma Dzelzceļa Departamnetam Sanktpēterburgā (un atbilde) ar lūgumu atļaut Kreicburgas stacijas jumta izbūvei lietot šīferi skārda vietā, attēlota uz 1 fotogrāfijas (2. no kopumā 2 foto).

Līnijās Rīga–Daugavpils un Ventspils–Zilupe, divu fotoattēlu salikums albumā ar dzelzceļa preču šķūņa Daugavpilī un pirts būvi Tukums II stacijā. Augšējā attēlā – skats ieslīpi uz ēku ar parakstu "CN IV DAUGAVPILĪ MĀJIŅA PIE PUMPĒTAVAS". Apakšējā attēlā skats uz pirti ar parakstu "CN VII TUKUMS II. PIRTS". Kreisajā pusē gaišs teksts uz albuma kartona – ziņas par ēku būvniecības gaitu, izmaksām laikā no 1925.–1926. gadam.

Rēzeknes dzelzceļnieku pašdarbības kolektīvs, uzvedot K.Smirnova lugu "Krievu ļaudis". Uz skatuves lugas ainu izspēlē 5 vīrieši un 1 sieviete. Vīriešiem mugurā militārie formastērpi, sieviete pie rakstāmmašīnas civilajā apģērbā. Ainā priekšplānā esošais vīrietis tiek apcietināts un ievests telpā, kur pie galda stāv 2 vīrieši. Datēts ar 20.gs. 70.gadiem.

Krievijas impērijas Ceļu satiksmes ministrijas Rīgas–Orlas dzelzceļa Daugavpils (preču) stacijas detalizētā shematiskā plāna kopijas 6. no 7 lapām. Noslēdzošā daļa no preču stacijas shematiskā zīmējuma un inventarizācijas saraksts. Izdots Rīgā.

Rīgas–Orlas dzelzceļa maksimālas vilcienu kustības kara laika grafiks 1905. g.

Skats ieslīpi no augšas uz Daugavpils depo dīzeļlokomotīvju TA-2 ceha iekštelpu. Redzama no priekšas lokomotīve, gaismekļi, kreisajā pusē malā 2 cilvēki.

PSRS Ceļu satiksmes ministrijas Baltijas dzelzceļa Daugavpils dzelzceļa mezgla biblotekāres K.Losovas portrets. Mugurā vienkārša, vilnas kleita (?). Datējams ar 20.gs. 50.-80.gadiem

Krievijas impērijas Ceļu satiksmes ministrijas Rīgas–Orlas dzelzceļa Daugavpils (preču) stacijas detalizētā shematiskā plāna kopijas 7. no 7 lapām. Noslēdzošā daļa, kurā inventarizācijas saraksta tabula rokrakstā, krievu valodā. Izdots Rīgā.

Rīgas–Orlas dzelzceļa pasažieru vilcienu pagaidu kustības saraksts – shēma sākot ar 15. augustu, 1916. g.

Dīzeļlokomotīves Daugavpils depo. Skats ieslīpi uz dīzeļlokomotīvēm Daugavpils depo teritorijā. Priekšplānā sliežu ceļš un manevru lokomotīve ar modeļa nosaukumu (kirilicā) ČME3-6151 priekšpusē. Aizmugures plānā 2 dīzeļlokomotīves. Reversā teksts ar zīmuli. Foto datējums – 1989. gads.

PSRS Ceļu Satiksmes ministrija Baltijas dzelzceļa Daugavpils mezgla konference. Konferences sekretariāts, kas sastāv no trīs dāmām, kuras sēž pie galda un pilda dokumentus. Personas nezināmas, dātēts ar 1983.gadu.

Fotogrāfija ar kravas vagonu uz sliežu ceļa, tehniskais rasējums un plāns/ tehniskais rasējums, kā arī vagonu dalījums, paskaidrojošais teksts krievu valodā. Pārfotografēta no 1911.gadā grāmatas "Riga- Orla žeļeznaja daroga", "Rīgas- Orlas dzelzceļš". Fotogrāfija iekļauta 123 lappusē. Foto reprodukcija no 20.gs. 80.-90.gadiem. Reversā teksts rokrakstā, krievu valodā.

PSRS Baltijas dzelzceļa Rēzeknes ceha darbinieki depo teritorijas uzkopšanas darbos. Ieslīps skats uz teritoriju, priekšplānā 3 vīrieši darba procesā, 2 rokās lāpstas. Fonā ēkas, uz sliežu ceļa pasažieru vagons (uz sāna Nr.2089 (?) un padomju laikam raksturīgā simbolika), priekšā tam cisterna, kas uzlikta uz 2 betona balstiem (benzīna, ūdens (?) glabāšanai. 20.g.s 70.gados.