Kolekciju priekšmeti

Daugavpils apkārtne. Skats uz ēkām un ielu. Uz ielas vairāki gājēji un zirga pajūgss. Apakšējā malā paskaidrojoša norāde "Daugavpils". Datējam ar 20.gs. 20.-40.gadiem.

NULL

Dzelzceļa tilta slodzes pārbaude pie Zilupes stacijas pāri Zilupes upei. Divas tvaika lokomotīves uz nepabeigtā metāla tilta. Pie tā pagaidu tilta koka konstrukcija, uz tā 9 cilvēku liela grupa. Datēts ar 20.gs. 30.gados.

Daugavpils lokomotīvju depo strādnieki teritorijas labiekārtošanas darbos. Priekšplānā 7 vīrieši darba apģērbā. Centrā esošajam vīrietim ķerra, labajā malā esošajam rokas urbis (?). Fonā vēl strādnieki, datēts ar 20.gs. 60.gadiem.

Daugavpils lokomotīvju depo. Galdnieka Baldaveško aizvadīšana pensijā. Uz skatuves galds. Pie tā 3 cilvēki, 2 sēž, 1 stāv kājās. Blakus galdam 2 vīrieši viens dod apbalvojumu (?), otrs saņem. Priekšplānā pie skatuves sēž cilvēki, redzami 3 pakauši. Fonā Ļeņina krūšu tēls. Datēts ar 1950.-55.gadu

Daugavpils dzelzceļnieki 1.maija demonstrācijā. Liela cilvēku grupa, priekšplānā. Priekšplānā braucamrīks uz kā rakstīts NOD-2, apakšā "spārnotais ritenis", aiz braucamrīka orķestris. Datēts ar 20.gs. 80.gadiem

Veterānu uzstāšanās uz skatuves Daugavpilī. Uz skatuves 3 vīrieši, priekšplānā esošajam pie žaketes piesprauti apbalvojuma ordeņi un medaļas. Fonā Ļeņina ģīmetne. 20.gs. 70.gados

Elektromehāniļkis I.Dibanova portrets formas tērpā. Datēts ar 1949.gadu

Baltijas dzelzceļa Rēzeknes ceļu elektromehāniķa S.Smoļencova portrets. Vīrietis dzēlzceļnieka formas tērpā. Apakšējā daļā ar roku rakstīts teksts krievu valodā "Soļencovs SM st Rez d6". Datēts ar 1946.-1948.gadu.

Uz sliežu ceļiem Tvaika lokomotīve TE sērijas un 3 vīriešu liela grupa pie tās. Apkalpes brigāde (?), mugurā vīriem darba apģērbs. Datēts ar 1947.-1950.gadu.

5 VĪRIEŠU GRUPA PIE TE3-7107 dīzeļlokomotīves, skats no priekša. Vīrieši civilajā apģērbā, 3 kungi stāv pie sliedēm, 2 uz sliedēm. Vieta nezināma, 20.gs. 70.gados.

Daugavpils stacijas vecākā pārmijnieka M.Tefanova portrets. Mugurā viņam formas tērps, pie krūtīm piesprausti 3 ordeņi. Kopija. Datējama ar 1946.gadu.

Baltijas dzelzceļa darbinieka I.Šiško portrets, kurš saņēmis Ļeņina ordeni. Formas tērpā, pie žaketes apbalvojuma nozīmes un ordeņi.

I.Mistrina portrets. Tērpies padomju dzelzceļa formas tērpā. Bijis bruņuvilciena "Padomju Latvija" Nr.53 partijas sekretārs. Datējams ar 20.g.s 50.gadiem.

Uzsaukuma lapiņas fotokopija. Teksts un zīmējums melnbalti. Augšējā daļā padomju varu atbalstošais partizāns (?) ar šauteni rokās un apakšā teksts "Što Ti sdelal segodnja dlja SPASENIJA samogo sebja i svoego naroda ot NEMENCKIX OKUPANTOV?".Datēts ar 1942.gadu

Daugavpils dzelzceļa darbnīcas atslēdznieka. V.Meļņikova portrets. Tērpies civilajā apģērbā. Nošauts 1944.gadā.

Divi vīrieši pie sliežu ceļiem mīnējot to (?) Partizāni (?). Foto kopija. Reversā datēts ar 1943.gadu. Sliktas izšķirtspējas foto

Daugavpils ceļš uz tiltu pāri dzelzceļam. Uz ceļa 2 zirgu pajūgi, tālumā baznīcu torņi. Ceļa malā ēkas un koks, centrā uzraksts krievu un vācu valodā. "Dvinsk- Vid na šose, cabor i most viadukt/ Dwinsk- Widok nz szose i wiadukt". Fotokopija. 20.gs. sākums

Tvaika lokomotīve, ko izmantoja Rīgas-Daugavpils dzelzceļa līnijā. Pirmā lokomotīve ar slodzi uz vienu asi 7,7 tonnas. Apakšējā malā paskaidrojošs teksts krievu valodā. Datēts ar 1861.gadu. Kopija

Ak 6 sērijas tvaika lokomotīve un tās apkalpes brigāde (?). Foto kopija. Brigāde sastāv no 7 vīriešiem. 4 pie tvaika katla, 2 mašīnista kabīnē un 1 pie riteņiem. Uz lokomotīves sāniem latvijas ģerbonis. Datēts ar 1932.gadu.

Daugavpils apkārtne. Skats uz Daugavpilī esošo Valdemārielu. Uz ielas cilvēki un zirga pajūgi. Gar abām ielas malām ēkas, kurās iekšā ir tirgotavas un līdz ar to uz fasādēm izkārtnes. Datējams ar 20.gs. 20.-30.gadiem.

NULL

Tvaika lokomotīve, vieta nezināma, pie tās un no lokomotīves loga lūkojās ārā mašīnists/mašīnista palīgs (?). Datējams ar 20.gs. 20.-30.gadiem. Fotokopija.

Tvaika lokomotīve, ko izmantoja Rīgas-Daugavpils dzelzceļa līnijā. Pirmā lokomotīve ar slodzi uz vienu asi 7,7 tonnas. Apakšējā malā paskaidrojošs teksts krievu valodā. Datēts ar 1861.gadu. Kopija

Aleksandra rūpnīcā Krievijā ražota tvaika lokomotīve priekš Nikolajeva dzelzceļiem. Foto kopija. Apakšējā malā paskaidrojošs teksts krievu valodā. 20.gs. sākums.

Daugavpils apkārtne. Skats uz Daugavpilī esošo Raiņa ielu. Uz ielas cilvēki. Gar ielas malu ēkas, kurās iekšā tirgotavas, pie ēkas fasādēm izkārtnes. Iela paugurainā apkārtnē. Datējams ar 20.gs. 20.-30.gadiem.

Dzelzceņieku grupa demonstrācijas parādē. Priekšplānā 4 vīrieši, 2 no viņiem galvā padomju periodam raksturīgās dzelzceļa formas cepures. Fonā liela cilvēku grupa, sakārtojusies gājēju kolonna, dažiem no demonstrācijas dalībniekiem rokās karogi, mūzikas instrumenti. Datēts ar 1968.gada 7.novembri.

Tk-243 sērijas tvaika lokomotīve ar brigādi- mašīnists, mašīnista palīgs un kurinātājs. Vieta nezināma. 20.gs. 30.gadi

Latvijas PSR Augstākās padomes 6. sasaukuma deputāta kartes kopija. Deputāta karte Nr.123, izdota Kārlim Lācim 1963.gadā. Viņš no Rēzeknes vēlēšanu apgabala izvēlēts par Augstākās padomes deputātu. Apliecība ar foto un PSR Augstākās padomes zīmogu. Teksts latviešu un krievu valodā.

52 sērijas lokomotīve ar brigādi, proti, mašīnists, mašīnista palīgs un kurinātājs. Vienam no mašīnistiem rokās zizlis, kas ievietots padevējā. Mašīnists: K.Lācis, mašīnista palīgs: N. Tifovs, kurinātājs: M.Krasovs.