Kolekciju priekšmeti

Baikāla Amūras maģistrāles celtniecība, Pēteris Sudmalis viens no Tiltu Vienības (M0-5) strādniekiem un sieviete, foto aizmugurē norāde, ka Nataša (Aleksandra) no Latvijas, abiem galvā ķiveres. Datējams ar 1975.-1978.gadu

Pēteris Sudmalis pozē kopā ar sievieti un vīrieti. Fonā vēl cilvēki, vienam rokās bumba. Fonā ēka. Foto aizmugurē uzraksts ar pildspalvu latviešu valodā "Šeit esmu ar Natašu pilsētā Ust-Kut Berosinku rajonā. Pārējie ir mūsu futbolisti 1975. g. VI" BAM Ust- Kut. Datējams ar 1975. gadu

8 cilvēku grupa, 7 vīrieši un 1 sieviete. Centrā esošajam vīrietim rokās bumba, pa kreisi esošajam rokās - radio aparāts. Aizmugurē uzraksts ar pildspalvu " BAM uz futbola sacensību Ust- Kutā latvieši". Datējams ar 1975. gadu.

Tilta būvniecības process, BAM pāri Ļenas upei (?). Karkasa stiprināšana uz upē esošās konstrukcijas. Fonā ainava. Datējams ar 20.gs.70. gadiem.

Divi vīrieši, viens no viņiem Pēteris Sudmalis, otrs - vīrietis formastērpā. Foto aizmugurē norāde, ka vācu studentu komisārs, Ervīns. . Glancējumā apakšējā daļā uzraksts "BAMĀ 1975VII Ervīns VDR un es LPSR" Aizmugurē norāde, ka "fotografējis Jānis Viļums korespondents no "Padomju Jaunatnes avīze. Ja nemaldos, dzīvo Rīgā, Maskavas ielā 25". Datējams ar 1975.gadu.

Vīrietis PSRS Ceļu Satiksmes ministrijas Baltijas dzelzceļa formastērpā. Persona nenoskaidrota. Datējams ar 20.gs.60.-70. gadiem.

Vīrietis darba apģērbā, pa kreisi, no viņa zīme ar uzrakstu krievu valodā "cilvēks ir slavēts ar darbu" apakšējā daļā "spārnotais ritenis". Fonā pasažieru vilciens, uz tā sāna norāde "Pribalt" un PSRS ģerbonis (Baltija). Datējams ar 20.gs.50.-70.gadiem.

Zīme krievu valodā "Šeit dzīvo studenti, kurus nosūtījusi jaunatnes apvienība un parijas, no Bulgārijas, Ungārijas, Vjetnamas, VDR, Kubas, Mongolijas, Polijas, Čehoslovākijas, veidojot apvienību "Draudzība", lai būvētu objektu BAM". 20.gs.70.gados

Dzelzceļa līnijā Rīga-Daugavpils, pretskats uz mūrētu akmeņu caurteku, malas nogludinātas, izliektas formas, redzams ūdens. Foto autors: Imants Dreimanis (?) Reversā ar zīmuli teksts par vietu, būvniecības gadu - 1860. un foto uzņemšanas datējumu - 1962. gadu.

Līnijā Rīga-Daugavpils, skats ieslīpi uz mūrētu akmeņu un ķieģeļu caurbrauktuvi, redzams smilšu ceļš. Foto autors: Imants Dreimanis (?) Foto datējums: ap 1962. gadu.

Skats ieslīpi uz aptuveni 30 cilvēku grupu pie pasažieru vilciena, tālumā pa logiem skatās aptuveni 6 cilvēki. Ārvalstu ceļojumu organizatora Jāņa Švarca organizētais biedrības brauciens. Reversā ar roku pierakstīts: "Turmontas. Atstājot Pōliju Septembrī 1928 g." Attēls, iespējams, uzņemts Lietuvā, stacijā Turmantas. Datējums: 1928. gads.

Skats uz 25 cilvēku grupu ar pili un skulptūru fonā. Labajā malā pirmais - Jānis Švarcs (Svelme) (1891-1942) - ilggadējs Latvijas Valsts dzelzceļu darbinieks, Ekspluatācijas direkcijas Transporta biroja pārzinis, Pasažieru nodaļas vadītāja palīgs, Latvijas Dzelzceļnieku biedrības ārvalstu ceļojumu organizators. Reversā ar roku pierakstīts: "Krakovā. Uzejot Vāveles pilī". Datējums: ap 1928. gadu.

Skats uz aptuveni 27 cilvēku grupu ar ēku un dzejnieka Ādama Mickēviča pieminekli fonā, Krakovā, Polijā. Labajā malā pirmais - Jānis Švarcs (Svelme) (1891-1942) - ilggadējs Latvijas Valsts dzelzceļu darbinieks, Ekspluatācijas direkcijas Transporta biroja pārzinis, Pasažieru nodaļas vadītāja palīgs, Latvijas Dzelzceļnieku biedrības ārvalstu ceļojumu organizators. Reversā ar roku pierakstīts: "Krakovā. Pie Mickeviča pieminekļa". Datējums: ap 1928. gadu.

Skats uz 18 cilvēku grupu parkā uz celiņa. Ārvalstu ceļojumu organizatora Jāņa Švarca organizētais biedrības brauciens. Pirmais no labās: iespējams, Jānis Švarcs. Reversā ar roku pierakstīts: "Varšavā. "Villa Nova" pils parkā." Attēls, visticamāk, uzņemts pie Vilanovas pils. Datējums: ap 1928. gadu.

Skats uz 20 cilvēku grupu parkā pie mākslīga dīķa. Ārvalstu ceļojumu organizatora Jāņa Švarca organizētais biedrības brauciens. Kreisajā pusē uz dīķa malas sēž, iespējams, Jānis Švarcs. Reversā ar roku pierakstīts: "Varšavā. "Villa Nova" pils parkā." Attēls, visticamāk, uzņemts pie Vilanovas pils. Datējums: ap 1928. gadu.

Skats uz 4 sieviešu un 2 vīriešu grupu ar ēku un kokiem fonā. Ārvalstu ceļojumu organizatora Jāņa Švarca organizētais biedrības brauciens. Reversā ar roku pierakstīts: "Varšavā. "Lazenki" (Lazenku) parkā." Datējums: ap 1928. gadu.

Skats uz 1 vīrieša un 4 sieviešu grupu parkā ar ēku fonā, uz parka celiņa kreisajā malā daļēji redzams cilvēks. Ārvalstu ceļojumu organizatora Jāņa Švarca organizētais biedrības brauciens. Reversā ar roku pierakstīts: "Varšavā. "Lazenki" (Lazenku) parkā." Datējums: ap 1928. gadu.

Skats tālumā uz 4 sieviešu un 2 vīriešu grupu parkā ar baroka stila ūdens torni kalnā. Ārvalstu ceļojumu organizatora Jāņa Švarca organizētais biedrības brauciens. Reversā ar roku pierakstīts: "Varšavā. Zakšu parkā." Attēls uzņemts Saksonu parkā. Datējums: ap 1928. gadu.

Mīkstos vākos grāmata - ziemas sezonas vilcienu, autobusu, tramvaju un kuģu līniju saraksts no 1939. g. 1. XII. Vāks sarkani, melni apdrukāts, Latvijas valsts ģerbonis, dekoratīvs rāmis. Valsts dzelzceļu ceļojumu biroja "Celtrans" izdevums, 120 lpp. Iespieddarba datējums: 1939. gads.

Telefons sastāv no divām daļām: korpusa ar ciparnīcu un klausules, kas pievienota pie korpusa ar vadu. Korpusa centrā plastmasa ciparnīca ar griežamu disku, apakšējā daļā pieskrūvēta metāla plāksne ar uzrakstu "P.T.V.G.D. No. 24485". Augšējā daļā no metāla stiprināt klausules turētājs. Korpusa aizmugurē krāsains Latvijas ģerbonis. Klausule no metāla, vidējā daļa no plastmasa, viens klausules gals no metāla, otrs- ar plastmasa uzgali. Telefons ražots VEF rūpnīcā Datējums: 20.gs.30.gadi

Apaļa, melni no aizmugures un sarkani no priekšpuses ar baltu apmali krāsota signālzīme. Zīmes aizmugurē piemetināts kronšteins piestiprināšanai. Datējums: 20. gs. 50.–70. gadi.

Apaļa, pelēkā krāsā no aizmugures un ar baltu apmali krāsota signālzīme, kurai priekšdaļā ar kniedēm piestiprināts sarkanā plastmasas rāmī sešstūrains, sarkans stikla atstarotājs. Zīmes aizmugurē piemetināts kronšteins piestiprināšanai. Datējums: 20. gs. 60.–70. gadi.

Plāksne ar noapaļotu augšdaļu un taisnu apakšdaļu – melnā krāsā no aizmugures un balti augšdaļā un zaļi apakšdaļā krāsota signālzīme, kurai baltajā daļā melns krāsots burts "C". Plāksnei divi iespiedumi un divi skrūvju caurumi stiprināšanai. Datējums: 20. gs. 50.–70. gadi.

Taisnstūra formas zīme, nokrāsota zaļā krāsā ar tekstu baltā krāsā par tvaika lokomotīves L-4163 katla konservēšanu. Plāksnei balta mala, stūros 4 caurumi stiprināšanai. Datējums: 20. gs. 50.–80. gadi.

Taisnstūra formas metāliska spīduma tvaika lokomotīves plāksne – ar uzrakstu krievu valodā "Škodas rūpnīcas Tautas uzņēmums Pilzenē, Čehoslovākijā Nr. 2347, 1950". Burti veidoti lējumā. Datējums: 1950. gads.

Plāksne ar noapaļotu augšdaļu un taisnu apakšdaļu – melnā krāsā no aizmugures un balti augšdaļā un zaļi apakšdaļā krāsota signālzīme, kurai baltajā daļā melns krāsots burts "C" un ap to 4 balti stikla atstarotāji rāmīšos. Plāksnei divi skrūvju caurumi stiprināšanai. Datējums: 20. gs. 50.–70. gadi.

Apaļa zīme, nokrāsota abpusēji balti melnā krāsā - "nosvītrots" melns aplis ar 11 baltiem punktiem. Plāksnei kronšteins zīmes stiprināšanai. Datējums: 20. gs. 50.–70. gadi.

Taisnstūra formas zīme, nokrāsota baltā un sarkanā krāsā ar tekstu melnā krāsā krievu valodā: "Stāt, dzīvībai bīstami". Datējums: 20. gs. 50.–80. gadi.

Taisnstūra formas zīme, nokrāsota baltā krāsā ar tekstu melnā krāsā krievu valodā: "Uzmanību! Bīstama vieta". Augšdaļā un apakšdaļā caurumi stiprināšanai Datējums: 20. gs. 50.–70. gadi.

Mašīna mērogā 1:87, orģinālajā iepakojumā, uz iepakojuma uzraksts "Espewe Modelle, 19", uzraksts arī krievu valodā. Mašīnas modelis no plastmasa, krāsota zilā un pelēkā krāsā. Datējams ar 20.gs.80.gadiem