Kolekciju priekšmeti

Ar auklām aizsienama, brūnā krāsā cietos vākos mape ar iespiestu uzrakstu zelta krāsā krievu valodā: PSRS Satiksmes ministrijas (MPS) Baltijas dzelzceļa ceļu nodaļas STACIJU MĒROGU SHĒMAS. P. Rīga. Abi vāki no cieta kartona, apvilkti dermatīnu, locījuma vietā bez cietinājuma, ielīmēts audums. Datējums: Ap 1952. gadu.

Mēroga shēma - kopija uz brūngana papīra ar stacijas sliežu ceļiem (mērogs garenvirzienā 1:4000, platumā: 1:2000) un garenprofilu (mērogs garenvirzienā 1:1000, platumā: 1:20000), mēriem un paskaidrojumiem krievu valodā. Kreisajā pusē: tabula ar ceļu aprakstu, zem tās tabula ar ēku kvadratūru, labajā, apakšējā stūrī shēmas leģenda. Shēmu izdevusi PSRS Satiksmes ministrija, Latvijas dzelzceļš. Reversā zīmogs ("Gaismas kopētava"). Datējums: Ap 1952. gadu.

Mēroga shēma - kopija uz brūngana papīra ar stacijas sliežu ceļiem (mērogs garenvirzienā 1:2000, platumā: 1:4000) un garenprofilu (mērogs 1:20000), mēriem un paskaidrojumiem krievu valodā. Labajā pusē: tabula ar ceļu aprakstu, zem tās tabula ar ēku kvadratūru, labajā, apakšējā stūrī shēmas leģenda. Shēmu izdevusi PSRS Satiksmes ministrija, Latvijas dzelzceļš. Reversā zīmogs ("Gaismas kopētava"). Datējums: Ap 1952. gadu. Saglab''atības pakāpe: Laba

Mašīna mērogā 1:87, orģinālajā iepakojumā, uz iepakojuma uzraksts "Espewe Modelle" (nosaukums krievu valodā). Mašīnas modelis no plastmasa, krāsota zilā un pelēkā krāsā. Datējams ar 20.gs.80.gadiem

Mašīna mērogā 1:87, orģinālajā iepakojumā, uz iepakojuma uzraksts vācu valodā "Permot LKW SKODA" un krievu valodā. Smagās mašīnas modelis no plastmasa, krāsota pelēkā krāsā, kabīnē cilvēks zilā kombinezonā. Datējams ar 20.gs.70.-80.gadiem

Tanka modelis mērogā 1:87, no plastmasa, krāsota zaļā krāsā, uz stobra "601" un sarkana piecstaru zvaigzne. Datējams ar 20.gs.70.-80.gadiem. Apakšējā daļā izgatavotāj logo.

Sarkans, kokvilnas auduma suvenīrs uz kā ar melnu tinti uzdrukāta stilizēta tvaika lokomotīve un divi vagoni, norāde "Ērgļi", gada skaitlis - 1966, kas ievīts lokomotīves dūmos un smaidīga bērna seja, apkārt melns rāmis. Suvenīrs izveidots slēpošanas vilcienam "Sniedziņš", maršrutā Rīga - Ērgļi. Datējums: 1966. gads.

Sarkans, kokvilnas auduma suvenīrs uz kā ar melnu tinti uzdrukāta stilizēta tvaika lokomotīve un divi vagoni, norāde "Ērgļi", gada skaitlis - 1966, kas ievīts lokomotīves dūmos un smaidīga bērna seja, apkārt melns rāmis. Suvenīrs izveidots slēpošanas vilcienam "Sniedziņš", maršrutā Rīga - Ērgļi. Datējums: 20. gs. 30. gadi.

Krievijas Impērijas valdības 1894.gadā izdota obligācija uz 4% likmi investējot 20 mārciņas vai 125 rubļus/ 500 frankus/ 404 vācu markas, 240 zelta "goldus" Dinaburgas- Vitebskas dzelzceļa līnijā. Ieguldījuma un naudas saņemšanas kārtība uz pirmās lapas krievu, otrā - angļu un franču valodā. Apakšējā daļā Valsts Komisijas vadītāja parādu dzēšanā un grāmatveža paraksti. Augšējā, centrālajā daļā Krievijas Impērijas ģerbonis- divgalvains ērglis. Pirmā lapa noformēta ar ornamentiem drukātu rāmi, trešā lapa sastāv no kuponiem, ko iesniedzot konkrētā periodā var saņemt naudas atmaksu, daļa no kuponiem izgriezta, izlietoti (?) . Datējams ar 1894.gadu

Ar tvaika lokomotīvi Bk-113 priekšgalā pasažieru vilciens uz sliežu ceļa, rotāts ar Latvijas karogiem, virtenēm, labajā sānā pie vilciena stāv 2 cilvēki. Datējums: ap 1935. gadu.

Skats ieslīpi no sliežu ceļa nomales uz līnijas atklāšanas goda vārtiem un tvaika lokomotīvi Bk 113. Pie vārtiem aptuveni 20 cilvēku, zemi klāj sniegs. Vārti dekorēti ar virteni, trim Latvijas karogiem un uzrakstu "IKVIENS MŪSU DARBS LAI KALPO LIELAJAM KOPĒJAM MĒRĶIM - MŪSU DZIMTENEI LATVIJAI". Uz attēla apakšējā daļā balts uzraksts "Augšciems". Foto datējums: ap 1935. gadu.

Līnijā Rīga-Ērgļi, skats ieslīpi no sliedēm uz stacijas ēku, priekšplānā uz perona stāv kaudze ar groziem(?). Uz ēkas stacijas nosaukums. Datējums: 20. gs. 30. gadi.

Skats ieslīpi no perona uz stacijas pagaidu posteni - kravas vagonā ierīkotu staciju un aiz tā mūra stacijas ēka būvniecības procesā (pie ēkas būvmateriāli - dēļi). Pie pagaidu posteņa 6 cilvēki, viens no tiem dzelzceļnieka formas tērpā ar cepuri. Uz abām ēkām stacijas nosaukuma uzraksts. Fotopapīrs VEF. Foto datējums: ap 1937. gadu.

Skats ieslīpi no perona uz stacijas ēku būvniecības procesā un 9 cilvēku (celtnieku?) grupu. Ap ēku būvniecības materiāli. Labajā stūrī redzama daļa no stacijas pagaidu posteņa - kravas vagona. Fotopapīrs VEF. Foto datējums: ap 1937. gadu.

Skats no sliežu nomales ieslīpi uz vilciena goda vārtiem un podestu pie sliedēm, uz kura stāv cilvēki, viens no tiem ar mūzikas pūšaminstrumentu rokās, zemi klāj sniegs. Ap goda vārtiem kopumā redzami aptuveni 28 cilvēki, labajā pusē divi zirgu pajūgi ar ratiem. Vārti un podests dekorēts ar 12 Latvijas karogiem. Reversā ar zīmuli rakstīts "Bajāru stac. atklāšana". Foto datējums: 16.11.1935

Līnijā Rīga-Ērgļi, skats ieslīpi uz kravas vilciena sastāvu ar tvaika lokomotīvi priekšgalā stacijā Kābāži (sākotnējais stacijas Bajāri nosaukums, nosaukts tuvāko māju Kābāži vārdā). Pie vilciena un blakus sliedēm nolikti maisi. Redzami arī aptuveni 5 cilvēki pie vilciena. Uz attēla apakšā balts uzraksts "Pirmais sūtījums Kābāž stacijā 18 III 35. g". Reversā pieraksti ar zīmuli un tinti. Foto datējums: 18.03.35

Skats no sliedēm uz koka nojumi pieturvietā un bērnu stāvam pie nojumes. Uz nojumes pieturvietas nosaukums latviešu un krievu valodā. Reversā uzraksts ar zilu pildspalvu. Foto datējums: 20. gs. 50.-80. gadi.

"Glezna: Rīgas-Dinaburgas dzelzceļa līnijas priekšnieka, angļu inženiera Hugh Carlile (1833-1911) portrets. Gleznots eļlas tehnikā, vīrieša krūšu tēls profilā. Glezna apzeltītā koka rāmī.

Divdaļīgs biļešu skapis. Skapis no stacijas biļešu kasiera darba telpas, no koka, brūnā krāsā, slēdzams. Augšējai daļai divviru durvis, to iekšpusē izvietotas biļetēm paredzētas ligzdas, 2 atvilknes, kas paredzētas naudai. Augšējās durvis aizveramas un aizslēdzamas. Apakšējai daļai diviru durvis, iekšpusē viens plaukts.

Dzelzceļa līnijas Rīga–Ērgļi atklāšana 1935. Līnijā Rīga–Ērgļi, skats ieslīpi uz aptuveni 100 cilvēku grupu ap vilciena sastāvu (diviem pasažieru vagoniem) un fonā dekorētiem goda vārtiem līnijas atklāšanā, priekšplānā redzams Latvijas karogs. Vairāki cilvēki dzelzceļa un militāros formas tērpos. Foto datējums: 1935. gada novembrī.

Slēpotāju vilciens Ērgļos 1941. gadā. Līnijā Rīga–Ērgļi, skats no sāniem uz aptuveni 30 slēpotājiem sniegā ieplakā starp mežu un pasažieru vilciena sastāvu uz sliežu ceļa. Fotografēts no vilciena loga/ durvīm. Reversā teksts. Fotopapīrs VEF. Foto datējums: 1941. gada 30. marts.

Pavadzīme Nr.53 par instrukcijas izsniegšanu no tipogrāfijas. Instrukcija par tehniskajiem noteikumiem elektro centralizācijai, bloķēšanai, piegādei un uzstādīšanai. Latvijas dzelzceļu virsvaldes iespiestā un izsniegtā veidlapa no 1937.gada 27.aprīļa. Uz veidlapas norāde, ka noraksts. Sglabātības pakāpe: Dzeltējusi, metāla saspraude atstājusi uz papīra rūsas traipus.

Sapieru kurss uz Rēzeknes tilta 22 cilvēku liela vīriešu grupa formas tērpos uz tilta. Ieslīps skats no augšas uz dzelzceļa tilta konstrukciju. Foto aizmugurē norāde rokrakstā, latviešu valodā "Sapieru kursa pēdējais noslēgums uz Rēzeknes tilta. 8.III 37 gadā. Rēzeknē"

Skats uz Daugavpils dzelzceļa tilta metāla kopņu konstrukciju. Priekšplānā koki un Daugavas upe. Tiltu no kreisās puses pārbrauc tvaika vilciens. Fonā baznīcas torņi. Augšējā, labajā malā uzraksts latviešu valodā " Daugavpils dzelzceļa tilts". Datējams ar 20.gs. 30. gadiem.

Skats uz Daugavpils dzelzceļa tilta metāla kopņu konstrukciju. Priekšplānā koki un Daugavas upe. Tiltu no kreisās puses pārbrauc tvaika vilciens. Fonā baznīcas torņi. Aizmugurē iesākts pastkartes teksts latviešu valodā. Līdz 1919. gadam

NULL

Ieslīps skats uz dzelzceļa tilta konstrukciju pāri Daugavas upei pie Daugavpils. Daugavā "ledus iešana". Līdz 1919. gadam

Daugavpils dzelzceļa tilta konstrukcija Skats uz Daugavpils dzelzceļa tilta metāla kopņu konstrukciju. Priekšplānā sanests ledus. Labajā apakšējā malā uzraksts latviešu valodā "* Plūdi Daugavpilī". Foto aizmugurē Latvijas Sarkanā Krusta biedrības zīmogs. Datējams ap 1915. gadu.

NULL

Tvaika lokomotīve ar pasažieru vagoniem uz Daugavpils dzelzceļa tilta. Tilts metāla kopņu konstrukcija, fonā 2 elektrības stabi. Foto datējams ar 20.gs.20. gadu sākumu.