Kolekciju priekšmeti

Skats uz zāģētavas teritoriju nedaudz no augšas, priekšplānā ģeometriski taisnās kaudzēs krauti dēļi. Starp dēļu krāviem strādā – nes dēļus aptuveni 13 cilvēki. Starp kokmateriāliem sliežu ceļš. Pa labi no kokmateriāliem uz sliedēm tvaika lokomotīves vilkts vilciena sastāvs. Reversā augšmalā uzraksts “CARTE POSTALE” un divi zīmogu nospiedumi.

Līnijā Rītupe–Daugavpils. Skats no depo puses. Priekšplānā vīrietis ar velosipēdu armijas formastērpā. Vīrietis stāv uz celiņa starp apstādījumiem un nesen stādītiem kociņiem. Viņam aiz muguras redzami sliežu ceļi, aiz tiem – stacijas ēka. Stacija redzama daļēji, virs durvīm tās centrā gaiša stacijas nosaukuma uzraksta plāksne. Reversā teksts ar tinti, ar datumu “1928.g.5.jūn.” un zīmogs “Foto Aliber Kārsava”.

Skats uz 4 vīriešiem Latvijas armijas formas tērpos, vīrieši stāv starp sliežu ceļiem. Foto labajā malā daļēji redzama Kārsavas depo ēka, tās priekšā rindā stādīti koki. ēkas virzienā dodas cilvēks. No ēkas pa kreisi tālumā ūdenstornis. Foto kreisajā malā daļēji redzams vilciena sastāvs, uz perona tā priekšā cilvēki. Reversā teksts ar tinti “1937.g. rudenī”. Fotopapīrs Argenta.

Līnijā Rīgas–Krustpils. Skats uz ķieģeļu mūra ēku būvniecības laikā nedaudz iesānis. Ēkas logi aizsisti ar dēļiem, tās priekšā uz zemes baļķi un kokmateriāli. Celta 1926. gadā. Tipveida projekts.

Līnijā Rīgas–Krustpils. Skats uz koka ēku pretī, tās priekšā celms. Labajā stūrī redzams kādas ēkas jumta fragments un kokmateriāli.

Līnijā Rīgas–Krustpils. Skats uz mūra ēku pāri sliežu ceļiem, pie tās labajā pusē vīrietis gaišā putekļu mētelī. No viņa pa kreisi mājas priekšā sols un apstādījumu dobe. Aizmugures plānā aiz ēkas redzami kokmateriāli vai malka. Celta 1926. gadā. Tipveida projekts.

Līnijā Ieriķi–Gulbene. Skats uz ķieģeļu mūra ēku celtniecības laikā pāri sliedēm. Priekšplānā redzami 2 sliežu ceļi, uz tuvākā no tiem drezīna, uz tās vīrietis. Ēkas priekšā uz zemes būvmateriāli. Celta 1926.–1927. gadā. Tipveida projekts.

Skats uz mūra divstāvu ēku nedaudz iesānis, tās priekšā stāv vīrietis, sieviete un 3 bērni. Ēkas priekšā dekoratīva dobe, pa labi no ēkas nesen stādīts lapu koks. Tālāk pa labi daļēji redzama tāda paša projekta mūra ēka. Starp abām ēkām daļēji redzama neliela koka palīgēka. Celta 1926. gadā Arhitekts: L. Grinberg

Skats uz divstāvu mūra ēku no sliežu ceļu puses nedaudz iesānis. Ēkas priekšā vīrietis, sieviete un 2 bērni. Pa labi no ēkas uz striķa izkārta žāvēties veļa. Ēkas priekšā apstādījumu dobe, koka mucas, soliņi. Tuvāk sliedēm nesen stādīti lapu koki. Pa kreisi no ēkas aizmugures plānā kaudzē krauti kokmateriāli vai malka. Celta 1926. gadā Arhitekts: L. Grinberg.

Līnijā Vecgulbene–Jaunlatgale. Skats uz koka guļbūves ēku pāri sliedēm. Ēkas priekšā koka zaru žogs. Aiz tā ēkas labajā pusē sēž 3 pieaugušie un 2 bērni, bērni sēž klēpī. Aiz viņiem elektrības stabs. Ēkas logs aiz cilvēkiem atvērts. Pie ēkas sienas pa labi pieslietas koka kāpnes, no tām pa kreisi logs, logs atvērts. Atjaunota 1926. gadā

Līnijā Vecgulbene–Jaunlatgale. Skats uz koka guļbūves ēku nedaudz iesānis, priekšplānā apstrādāts dārzs. Uz kāpnēm ēkas kreisajā pusē sēž sieviete ar bērnu, durvis pie kāpnēm atvērtas. Pie šīs sienas pieslietas koka kāpnes. Aiz tām uz zemes redzama koka muca, aizmugures plānā daļēji redzama koka palīgēka. Atjaunota 1926. gadā

Līnijā Vecgulbene–Jaunlatgale. Skats uz vienstāva koka guļbūves ēku iesānis, ēkas priekšā stādīti krūmi. Ēkas priekšā putna būrītis uz staba. Pie tās sienas foto labajā pusē pieslietas koka kāpnes. Pārnesta no 109. km, atjaunota 1926.–1927. gadā.

Skats uz vienstāva koka guļbūves ēku nedaudz iesānis. Abi ēkas logi foto kreisajā malā atvērti. Aizmugures plānā pa kreisi no dzīvojamās ēkas tās pagalmā daļēji redzama koka palīgēka. Celta 1926.–1927. gadā.

Skats uz vienstāva koka guļbūves ēku nedaudz iesānis. Ēkas logs pa vidu atvērts. Aizmugures plānā pa kreisi no dzīvojamās ēkas tās pagalmā daļēji redzama koka palīgēka. Celta 1926.–1927. gadā.

Skats uz vienstāva koka guļbūves ēku nedaudz iesānis. Ēkas durvis foto kreisajā malā atvērtas, atvērts arī otrais logs no labās puses. Aizmugures plānā pa kreisi no dzīvojamās ēkas tās pagalmā daļēji redzama koka palīgēka, pa labi – 2 sievietes gaišā apģērbā. Celta 1926. gadā

Līnijā Rīga–Jelgava. Skats uz koka guļbūves ēku pretī. Ēka uz mūrētu akmeņu pamatiem. Tai pāri labajā pusē elektrības stabu līnija ar vadiem. Celta 1926.–1927. gadā.

Līnijā Rīga–Jelgava. Skats uz koka guļbūves ēku pretī. Ēka uz mūrētu akmeņu pamatiem. Pārnesta no CN 6. 1926.–1927. gadā. Tipveida projekts.

Līnijā Jelgava–Meitene. Skats uz koka guļbūves ēku pretī. Ēka uz mūrētu akmeņu pamatiem. Tai pāri elektrības vadi. Aizmugures plānā mežs. Celta 1926. gadā. Tipveida projekts.

Skats uz koka guļbūves dzīvojamo ēku iesānis. Ēkas priekšā iekopts dārzs, tajā elektrības stabs. Aizmugures plānā mežs. Celta 1926. gadā.

Skats uz vēdekļveida depo pāri sliedēm, depo ēka redzama daļēji. Labajā malā daļēji redzams greizulis, tam blakus cilvēki. No griezuļa pa kreisi pie ēkas pieslietas koka kāpnes, būvmateriāli, no tiem pa kreisi atvērtu vārtu priekšā vagonu riteņpāri.

Skats uz iesānis uz divstāvu mūra ēku būvniecības vai remonta laikā laikā. Tās priekšā 4 vīrieši. Piektais vīrietis strādā otrā stāva līmenī uz ēkai pieslietām koka kāpnēm. Ēkas priekšā būvmateriāli un darba rīki, daļa no tiem atslieti pret ēku.

Skats iesānis uz 2 vienādām dzīvojamām ēkām no sliežu ceļu puses. ēku priekšā terases ar jumtiem, uz tām redzami 4 cilvēki. Tuvākās ēkas priekšā stāv 2 bērni.

Skats uz vēdekļveida depo pāri sliedēm, depo ēka redzama daļēji. Depo durvis atvērtas. Virs depo jumta pa labi redzama kādas ēkas, iespējams, baznīcas torņa smaile, pa kreisi – ķieģeļu tornis.

Skats uz 3 koka guļbūves ēku rindu. Pa labi 2 dzīvojamās ēkās, ielas galā – Vecgulbenes stacija. Ēku priekšā dekoratīvi apstādījumu ar nesen stādītiem kokiem. Foto apakšmalā labajā stūrī apaļas formas zīmoga iespiedums “O. R. PRIEDEETS WEZ-GULBENE”, tam blakus ar roku veikts uzraksts “1156”. Augšmalā pa kreisi uzraksts Wec-Gulbene.

Skats uz koka guļbūves ēku rindu paralēli. Dzīvojamās ēkas redzamas foto kreisajā malā. Gar mājām koka dēļu trotuārs, to no ceļa atdala nesen stādīti koki. Aizmugures plānā tālumā redzams ūdenstornis, no tā pa labi elektrības stabu rinda, aiz tās daļēji redzama kāda ēka. Foto aizmugures plāns miglains. Foto apakšmalā labajā stūrī apaļas formas zīmoga iespiedums “O. R. PRIEDEETS WEZ-GULBENE”, augšmalā pa labi uzraksts Wec-Gulbene.

Skats uz koka ūdenstorni paralēli ceļam. Pa labi no ceļa koka dzelzceļnieku dzīvojamo ēku grupa. Ēkas būvētas taisnā līnijā, uz gājēju celiņa to priekšā 2 cilvēki. Pa kreisi no ūdenstorņa daļēji redzams vilciena sastāvs. Foto apakšmalā pa kreisi ar roku veikts uzraksts “Vecgulbene.”

Skats uz vēdekļveida depo pāri sliedēm, depo ēka redzama daļēji. Labajā malā daļēji redzams greizulis, tā priekšā elektrības stabs. Virs ēkas labajā pusē daļēji redzama pareizticīgo baznīca.

Skats uz taisnstūra formas mūra ķieģeļu ēku iesānis. Priekšplānā ar zāli apaugusi teritorija. Celta 1926. gadā. Arhitekts: L. Grinberg.

Skats uz vienstāva koka dzīvojamo ēku koloniju no ielas puses. priekšplānā laukakmeņu bruģa segta iela. Gar tās malu ēku priekšā koka dēļu sēta, aiz tās – krūmi, nelieli lapu koki un elektrības stabi. Aizmugures plānā ielas galā redzams ūdenstornis.

Skats nedaudz no augšas. Priekšplānā sliedes, abpus tām kaudzēs krauti gulšņi. Aiz tiem redzami kravas vagoni un darba rīki. Tālumā redzams augsts skurstenis.