Kolekciju priekšmeti

Pieturas punkts Pārogre atvērts 1931. gadā. Skats uz staciju no perona puses.

Stacija atklāta 1861. gadā. Pirmā un Otrā pasaules karā ēka tika nopostīta. 1951. gadā uzbūvēta tagadējā Skrīveru stacijas ēka. Skats uz staciju no sliežu ceļu puses.

Skrīveru stacijas jaunā ēka pēc 1951. gada. Ieslīps skats uz stacijas ēku.

Skats uz pieturas punkta koka nojumi no sliežu ceļu puses. Uz nojumes stacijas nosaukums latviešu un krievu valodā. 1928. gadā atvērta kā vilciena pietura Ģimnastikas iela, kuru 1929. gadā pārdēvēja par Atgāzeni.

Skats uz staciju no sliežu ceļu puses. Lielākā lauku platuma (600 mm) dzelzceļu stacija Latvijā. Stacijas ēka uzcelta 1926. gadā. Stacija slēgta 1972. gadā.

1954. gadā uzbūvētā Krustpils stacija. Skats uz ēku no perona, uz tā redzami pasažieri. Foto sliktas kvalitātes.

Stacija no perona puses padomju laikā, 20. gs. 50.–70. gados. Uz perona cilvēki.

Skats uz pieturas punktu Kaibala padomju laikā, 20. gs. 50.–70. gados. Uz stacijas ēkas nosaukums krievu valodā.

Pieturas punkts atvērts 1930. gadā ar nosaukumu Klintene, bet 1942. gadā pārdēvēta par Aloteni. Skats uz pieturvietas ēku no sliežu ceļa puses.

Skats uz staciju no perona puses. Stacija ar nosaukumu Zolitūde šeit atvērta 1894. gadā, 1928. gadā pārdēvēta par Imantu.

Skats uz staciju no perona puses. Otrā pasaules kara gados nopostīta, 1950. gadā atjaunota.

Skats uz staciju no perona puses. Stacijas ēka uzbūvēta 1938. gadā. Uz perona cilvēki.

Skats uz staciju no sliežu ceļu puses. Stacija uzcelta pieturvietas Buļļi vietā un 1932. gadā pārdēvēta par Lielupi.

Skats uz staciju no perona puses. Stacija atklāta 1877. gadā ar nosaukumu Bilderlingshofa. Sākotnējā koka ēka 1944. gadā nodedzināta. Pašreizējā mūra stacijas ēka uzcelta 1947. gadā. Stacijai dots nosaukums Bulduri 1919. gadā.

Skats uz staciju no sliežu ceļu puses, apmēram 20. gs. 60. gados.

Stacija Dzintari, dzelzceļa līnijā Rīga–Tukums. Skats uz stacijas ēku no perona un sliežu ceļu puses. Dzintaru stacija savu nosaukumu ieguva 1929. gadā. Foto 20. gs. 50.–70. gadi.

Dzelzceļa līnijā Rīga–Tukums. Skats uz staciju no peronu un sliežu ceļu puses 20. gs.70. gados. Dzelzceļa līnija pēc elektrifikācijas.

Dzelzceļa līnijā Rīga–Tukums. Skats uz staciju no peronu un sliežu ceļu puses. Padomju laiks, pēc līnijas elektrifikācijas, 20. gs. 60.–70. gados. Uz perona cilvēki, stacijas nosaukums gan krievu, gan latviešu valodā, redzams divpusējs perona pulkstenis.

Stacija uzbūvēta 1926. gadā. Skats uz stacijas koka ēku ar nojumi no perona puses. Pie nojumes piestiprināti burti ar stacijas nosaukumu latviešu un krievu valodā.

Skats uz pieturas punktu no perona puses. Uz perona cilvēks. Kopš 1939. gada pieturas punkta nosaukums ir Melluži.

Dzelzceļa līnija Rīga–Tukums. Skats uz stacijas ēku pāri sliežu ceļiem. Pie stacijas uz perona cilvēki. Uz perona apgaismes laternas. Dzelzceļa līnija elektrificēta.

Skats uz staciju pāri sliežu ceļiem. Priekšplānā kreisajā pusē pirms sliedēm samesti dēļi. Uz perona stāv dzelzceļnieki formas tērpos un pasažieri. Pie ēkas plāksne ar stacijas nosaukumu "SESWEGEN". Pie ieejas durvīm kreisajā pusē perona zvans, zem tā pasta kaste. Atklāta 1903. gadā ar nosaukumu SESWEGEN, kopš 1919. gada – Cesvaine. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Sliežu ceļi un ēkas. Apakšā labajā pusē uzraksts rokrakstā "Krūzesmuižas stac. 10.IV 25.". Nosaukums Čiekurkalns kopš 1929. gada. Stacija atklāta 1891. gadā ar nosaukumu RIGA SORTIROVOČNAJA II, 1919. gadā nosaukta par KRŪZESMUIŽU. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Skats uz staciju no sliežu ceļu puses. Kreisajā pusē uz sliedēm tvaika lokomotīve ar vagoniem, bagāžas šķūnis. Uz perona, apgaismes stabs ar lākteni. Ēkas priekšā apstādījumi un trepes. Kreisajā pusē apakšā uzraksts "Dalbe". Stacija atklāta 1920. gadā. Pastkarte sūtīta 1935. gada 21. jūnijā. Pastkartei redzamas locījuma pēdas. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Skats uz staciju pāri sliedēm no meža puses. Labajā pusē priekšplānā bērzi. Uz ēkas stacijas nosaukuma plāksne. Redzams perona apgaismes stabs. Stacija atklāta 1903. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Pastkarte ar diviem attēliem. Kreisajā apakšējā stūrī skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Uz perona redzami cilvēki. Attēls rāmī, virs tā trīs stilizēti ziedi. Augšējā labajā stūrī attēls ar viaduktu pāri sliedēm. Apkārt rāmis, kas savienots ar otru attēlu. Zem tā trīs izvītas līnijas, kas atgādina m burtu. labajā malā pie pēdējās līnijas burti "O.S.t.". Apakšā uzraksts "LA GARE DE RIGA–OREL". Stacija Daugavpils, nosaukta kopš 1919. gada. Atklāta 1861. gadā ar nosaukumu DUNABURG. 1901. gadā pārdēvēta par DWINSKA. Pastkarte sūtīta 1909. gada (pasta zīmogs) No V. Eihenbauma kolekcijas.

Skats uz bruģētu laukumu stacijas ēkas priekšā. Labajā pusē zirgu pajūgi. Dziļumā trīs stāvu ēka. Attēla augšējā malā uzraksts krievu un poļu valodā "5. Dvinsk. - Glavnij podjezd vokzala. - Dzwinsk. - Glowny podjazd foksalu". No V. Eihenbauma kolekcijas.

Līnijā Rīga–Daugavpils. Priekšplānā starp sliežu ceļiem redzami 2 dzelzceļa darbinieki. Pie stacijas uz sliežu ceļiem 2 vilciena sastāvi. Pa kreisi no stacijas ēkas ūdenskolona, tai abās pusēs pa mucai. Tālāk pa kreisi koka žogs, tam priekšā stāv vīrietis, aiz žoga redzami koki. Kreisajā malā neliela palīgēka. Foto labajā malā neliela koka palīgēka, aiz tās koki. Foto augšmalā pa kreisi uzraksts "Dunaburg", pa labi uzraksts "Petersburger Bahnhof". No V. Eihenbauma kolekcijas

Līnijā Rīga–Daugavpils. Priekšplānā sliežu ceļi, starp tiem vairākas smilšu kaudzes. Uz sliežu ceļiem stacijas priekšā redzami 4 vagoni, tiem pretī uz sliedēm stāv dzelzceļa darbinieks. Pēdējā vagona priekšā kaudze ar koka mucām. Foto kreisajā pusē redzams pasažieru vagona fragments, tam priekšā elektrības stabs. Foto apakšdaļā centrā redzams pārmijas atsvars. Foto labajā stūrī redzams ēkas fragments. Apakšdaļā kreisajā pusē uzraksts "Daugavpils I stacija". Nosūtīta kā pastkarte 1927. gadā. No V. Eihenbauma kolekcijas.

Foto centrā sieviete gaišā blūzē, viņai pie kājām suns. Pa labi no viņas stāv 4 sievietes. Foto kreisajā stūrī stāv vīrietis dzelzceļa formas tērpā. Viņam aiz muguras sieviete ar bērnu un vēl 2 vīrieši. Foto centrā aizmugurējā plānā 5 vīrieši pie zirgu pajūga. Pie stacijas ēkas redzami aptuveni 10 cilvēki, daļa no tiem dzelzceļa dienesta tērpa, un 2 zirgu pajūgi. Vairāki stacijas otrā stāva logi atvērti. Foto augšpusē labajā pusē uzraksts "Двинскъ Рижский вокзалъ". No V. Eihenbauma kolekcijas.