Kolekciju priekšmeti

Dzelzceļa remonstrādnieki līnijā Ventspils-Rīga. 12 cilvēku liela grupa uz sliežu ceļiem, veicot darbus- 14 vīrieši un 2 sievietes. Visiem mugurā darba apģērbs, lielākajai daļai rokās lāpstas. Daļa no grupas sēž uz sliedēm, daļa stāv kājās. 20.gs. 40.gados.

Tvaika lokomotīve Nr.TE-6413 Čiekurkalna depo. Lokomotīve ar tenderi un kravas sastāvu uz sliežu ceļa. Mašīnista kabīne mašīnista palīgs N.Ņikitajjevs. Datējams ar 20.gs. 50.gadiem.

Ciems Jakurim, sliežu ceļa montāža. Uz sliežu ceļa apsēdušies 2 cilvēki, fonā 1 iet, fonā kalni, mežs.

Auto pēc saskriešanās ar dīzeļlokomotīvi TEP60-253 Auto marka-Zaporožecs, tās priekšējā daļa salocīta, lukturis izsists.

Skats uz lokomotīves priekšgalu pretī, lokomotīve redzama daļēji. Lokomotīves priekšējā daļa salocīta, priekšējais stikls izsists pēc sadursmes ar Zaporožec markas auto.

Skats uz lokomotīvēm uz sliežu ceļiem depo priekšā, depo ēkas redzamas daļēji. Foto dekoratīvs apmalojums, uz tā uzraksti: “СССР МПС ПРИБАЛТИЙСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА” augšmalā, “ДОРОЖНАЯ ШКОЛА ПЕРЕДОГО ОПЫТА РО ОХРАНЕ ТРУДА Г. ДАУГАВПИЛС 1969 СЕНТЯБРЬ.” Apakšmalā un “ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО” foto kreisajā malā. Foto pārfotografēts.

Ēka Daugavpilī, 20.gs.50.-70.gados Skats uz ēku, uz jumta uzraksts krievu valodā, daļa no burtiem nav redzama. Priekšplānā laukums ar statuji, ģīmetne.

Fonā ciemats un tilts par upi, priekšplānā vīrietis, pozējot fotogrāfam, rokās viņam ass priekšmets. Netālu divi vīrieši, pagriezuši muguru fotogrāfam.

Dīzeļvilcieni TEP 60, Zasulauka depo, 1970.gados Trīs dīzeļlokomotīves rindā uz sliežu ceļa pie Zasulauka depo ēkas. Skats uz lokomotīvēm ieslīpi no priekšpuses.

Elektrovilciens ER2A6-596,20.gs.60.-80.gados Vilciens uz sliežu ceļa, skats uz vilcienu no priekšējās puses. Priekšplānā 4 vīrieši civilajā apģērbā, vienam no viņiem galvā Baltijas dzelzceļa formas cepure, G.Megne, A.Vasiljevs, V.Šorneckis. Uz vilciena priekšējās daļas spārnotais ritenis, centrā tam PSRS ģērbonis, virs tā PSRS simbols. Uz lokomotīves priekšējās daļas vilciena sērijas numurs ER2A6- 596

Foto: Lokomotīve MGM3 un mašīnists, 1981.gads Mašīnists P.Siņickins pie lokomotīves. Lokomotīve redzama daļēji. Mašīnists tērpies Baltijas dzelzceļa formas tērpā, galvā formas cepure. Vieta nezināma, reversā krievu valodā.

2 TEP60 dīzeļlokomotīves uz sliežu ceļiem Zasulauka depo teritorijā. Priekšplānā esošai lokomotīvei numurs 0287 un fonā esošajai uz sāniem numurs- 15023278. Priekšplānā 3 tautas kontrolieri, darba apģērbā. Reversā teksts krievu valodā, rakstīts ar tinti un sarkanu zīmuli. Datējams ar 20.gs.60.-90.gadiem.

Priekšplānā sieviete darba apģērbā ar lakatu galvā, sievietei rokās metāla instrumenti. Aiz muguras redzama vēl viena sieviete, kas kamerai pagriezusi muguru.

Dzelzceļa līnijas Rīga-Jelgava atklāšana pēc elektrifikācijas. Uz sliežu ceļa elektrovilciens, pie perona cilvēku grupa, sliežu ceļu sķērso bērni, kuriem rokās ziedi. Svinīgā atklāšana 1973.gadā

5 pasažieru vilcienu sastāvi uz sliežu ceļiem Zasulauku depo teritorijā. Fonā dzīvojamās un industriālās ēkas. 20.gs.60.-80.gados.

Skats ieslīpi uz automotrisi uz sliežu ceļa, vieta nezināma, priekšplānā pie sliedēm stāv aptuveni 18 cilvēku grupa, no kuriem vairāki formastērpā. Foto datējums: 20. gs. 70.-90. gadi.

Dzelzceļa darbinieki, 20.gs.70.gados Astoņu vīriešu, dzelzceļa darbinieku liela grupa, stāvot darbnīcā. Vieta nezināma. Reversā ar tinti Dzelzceļa struktūrvienība un darbinieku tālruņa numuri. Teksts krievu valodā.

Nosaukums: Foto: Galvenais konstruktors Jaunmals. Vieta:

Dīzeļlokomotīve TE3-6427 un tvaika lokomotīves, 1970.gads. Kreisajā pusē lokomotīves uz sliežu ceļiem Jelgavas depo, labajā- apsveikuma teksts krievu valodā Jelgavas lokomotīvju depo darbiniekiem par labi paveiktu darbu. Teksts rakstīts rokrakstā, kartiņas reversā- tulkojums latviešu valodā. Glancējums grubuļains.

Mašīnists M.Zakovecs dīzeļlokomotīvē, 1970.gados Maģistrālā dīzeļlokomotīve TGM-3, mērojot ceļa posmu Ventspils-Liepāja. Mašīnists izliecies pa atvērtu logu. Reversā teksts krievu valodā.

Foto: Elektrovilciens SR3,dzelzceļnieki,20.gs.50.g Nepilns skats uz elektrovilcienu, iekšā maza meitene. Pie vilciena 2 dzelzceļnieki formas tērpos un 1 vīrietis armijas formas tērpā (?). Blakus priekšplānā esošajam dzelzceļniekam puika uzvalkā.

PSRS Ceļu satiksmes ministrijas Baltijas dzelzceļa racionalizators I.Rogaļevs demonstrē vagonu ratiņu spirālatsperes nomaiņu. Vīrietis tērpies darba apģērbā, galvā formas cepure. Fonā kravas vagons. Reversā teksts krievu valodā. Datējams ar 20.gs.60.gadiem.

Priekšplānā TE3-7251 dīzeļlokomotīve, tālāk uz blakus esošā sliežu ceļa tvaika lokomotīve un vairāki riteņpāri. Pie dīzeļlokomotīves mašīnists Z.Prusakovs, galvā viņam Baltijas dzelzceļa formas cepure. Reversā teksts krievu valodā. Vieta nezināma. Datējams ar 20.gs.70.-90.gadiem.

Skats uz vīrieti darba apģērbā, viņam aiz muguras darba ierīces un ķēdēs iekārts āķis.

Četras TGMZ dīzeļlokomotīves remonta cehā. Strādnieks darba apģērbā velkot virvi, lai paceltu aparātu (?). Priekšplānā vilcienu ratiņi. Datējams ar 20.gs.70.-90.gadiem. Materiāli: fotopapīrs

Nosaukums: Foto: Trīs strādnieki cehā. Vieta:

Mašīnista palīgs N.Ņikitajevs Čiekurkalnadepo pie tvaika lokomotīves. Vīrietim mugurā darba apģērbs, redzami tvaika lokomotīves riteņi. Datējams ar 20.gs. 50.gadiem.

Mašīnista N.Ņikitajevs pie tvaika lokomotīves Rīgas lokomotīvju depo. Lokomotīve Nr. CU204-51. Mašīnists pakāpes uz trepēm, vīrietim mugurā dara apģērbs. Datējams apmēram ar 1953.-1956.gadu.

5 dzelzceļnieku grupa pie tvaika lokomotīves. Uz sliežu ceļiem tvaika lokomotīve Nr.526223. Uz tās sāniem uzraksts krievu valodā "Latviskaja žeļ.darog." Priekšplānā, zālītē apsēdušies 5 dzelzceļnieki, otrais no kreisās puses mašīnists N.Ņikitajevs. Visiem mugurā darba apģērbs. Datējams ar 20.gs. 50.gadiem.

Mašīnists N.Ņikitajevs pie dīzeļlokomotīves TE3-029. Lokomotīve uz sliežu ceļa, mašīnista kabīnē mašīnists. Pie lokomotīves uz perona N.Ņikitajevs civilajā apģērbā, rokās sarulēts papīra gabals. Datējams ar 1960.-1961.gadu. Saglabātības persona: Labajā un kreisajā pusē burzījuma rievas.