Kolekciju priekšmeti

Karte: Latvijas dzelzceļu karte Latvijas Dzelzceļu Tehniskās direkcijas izdotā Latvijas dzelzceļu karte. Karte latviešu un franču valodā. Atsevišķi, labajā, augšējā malā iznests Rīgas mezgls. Kreisajā, apakšējā stūrī līniju apzīmējumi. Apakšējā malā Zīmētavas pārziņa paraksts. Izdota Dzelzceļa virsvaldes tipogrāfijā. Karte ielīmēta cietos, brūnos Akta vākos. Datēta ar 1935.gada 10.martu

Karte: Latvijas dzelzceļu karte 1934. Karti sastādījis Hugo Ērmanis. Reversā uzraksts ar tinti: A. Lasmanis. Izdevējs: Valsts dzelzceļu izdevniecība, Rīga; publicēšanas datums: 1934. Latvijas kartē dzelzceļu līnijas atbilstoši dzelzceļa sliežu platumam un stacijas uzrādītas uz 1934. g. Kartes labajā augšējā stūrī norādīta Rīgas dzelzceļa mezgla shēma. Nosaukumi un apzīmējumi latviešu un franču valodā. Kartes datējums: 1934. gads.

Karte: Latvijas dzelzceļu karte 1938. Alternatīvais nosaukums: "Carte des chemins de fer de Lettonie". Autors: Hugo Ērmanis. Izdevējs: Rīga, Valsts dzelzceļu tipogrāfija. 1938. gads. Kartē uzrādītas dzelzceļu līnijas un stacijas Latvijas teritorijā 1938. gadā. Dzelzceļu līnijas norādītas atbilstoši sliežu ceļu platumam. Kartes labajā augšējā stūrī norādīts Rīgas dzelzceļu mezgls. Nosaukumi un apzīmējumi latviešu un franču valodā. Kartes datējums: 1938. gads.

Latvijas valsts dzelzceļu konduktora numura nozīme "916". Ovālas formas: aukšdaļa nosegta ar valsts mazo ģērboni, apakšdaļa ar dzelzceļa emblēmu spārnoto riteni. Vidū izgriezts numurs "916", virs tā burti "KOND." Dzeltena, nespoža metāla. Skrūvējams stiprinājums. Tās nēsā veicot dienesta pienākumus, krūšu kreisajā pusē. Piederējusi konduktoram Žanim Pēdam. 20. gs. 30. gadi.

Liepājas - Romnu dzelzceļa barjeras sarga nozīme Nr.180. Ap 1900.g. Apaļa forma, ap ārmalu iespiests uzraksts "LRŽD Barjernij storož" (krievu v.) vidū izgriezts numurs "180", virs tā 2 caurumi. Brūns nespožs metāls.

Latvijas valsts dzelzceļu darbinieku formas tērpa mēteļa apkakles zīmotne. Brūns samts, ar zaļu iekantējumu, ar brūnu diegu izšūtas 3 sešstūru zvaigznes un Latvijas dzelzceļu emblēma - spārnotais ritenis. Trīs sešstūrainas zvaigznītes lietoja: III un IV kl.staciju priekšnieki, ārpusklases un I kl. staciju priekšnieku palīgi, I un II šķiras lokomotīvju vadītāji, Daugavpils un Jelgavas konduktoru brigāžu pārziņi, I šķiras tehniskie pārziņi. 20. gs. 30. gadi.

Latvijas valsts dzelzceļu darbinieku formas tērpa nozīme - dzelzceļa emblēma: sudrabots spārnots ritenis ar trīs zvaigznēm dzeltena metāla ozollapu apvijā. Nēsā pie formas svārkiem. 20. gs. 30. gadi.

PSRS Satiksmes ceļu ministrijas Baltijas dzelzceļa formastērpa svārki melnā krāsā. Divrindu pogājums ar sešām pogām. Uz piedurknēm uzšūts piecstūrains melns audums ar zaļu iekantējumu un dzelzceļnieku simbolu - sakrustots āmurs un bīdatslēga. Taisnstūrveida melns audums ar zaļu kantējumu augšpusē, vidējā komandējošā sastāva atšķirības zīmotnes - divas baltas lentītes un divas sudrabotas 5-staru zvaigznes. Piedurkņu galos divas mazas pogas. Labās rokas piedurknei nav āmura un bīdatslēgas un vienas zvaigznītes. Kreisās rokas piedurknei nav vienas zvaigznītes. 20. gs. 60.g.

Krievijas Satiksmes ceļu ministrijas dienesta cepures kokarde. Krustoti cirvis un enkurs. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 20.gs. sākums.

Latvijas valsts dzelzceļu dienesta nozīme. Spārnots ritenis ar valsts ģērboņa vairogu virs tā. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 20. gs. 20. gadi.

Latvijas valsts dzelzceļu dienesta nozīme. Spārnots ritenis ar valsts ģērboņa vairogu virs tā. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 20. gs. 20. gadi.

Latvijas valsts dzelzceļu dienesta nozīme. Spārnots ritenis ar 3 zvaigznēm virs tā, ozollapu vainagā. Skrūvējams stiprinājums. 20. gs. 30. gadi.

PSRS Satiksmes ceļu ministrijas Latvijas dzelzceļa kontroliera numura zīme, krūšu. Regulāra sešstūra forma, centrā aplī uzraksts: "Kontroļ Latvijskij Ž.D.", centrā reljefi izcelti burti "MPS" un numurs "44". Uz pieskrūvējamās daļas izgatavotājrūpnīcas nosaukums: "MPS ŠM 3-D". Skrūvējams stiprinājums. 20. gs. 50. gadi.

PSRS dzelzceļu darbinieka dienesta nozīme - krustots āmurs un bīdatslēga. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 20. gs. 50. gadi.

PSRS dzelzceļu lokomotīvju dienesta darbinieka svārku uzpleču nozīme. Tvaika lokomotīves attēls. Nozīme lietota līdz 1955.gadam. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 20. gs. 50. gadi.

PSRS dzelzceļu lokomotīvju dienesta darbinieka svārku uzpleču nozīme. Tvaika lokomotīves attēls. Līdz 1955.gadam. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 20. gs. 50. gadi.

PSRS dzelzceļu darbinieku dienesta cepures kokarde, lielā. Lapu vainaga centrā - krustots āmurs un bīdatslēga. Vainags apakšējā malā centrā apņemts ar lenti, ar 2 sarkanas krāsas svītrām. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 20. gs. 70. gadi.

PSRS dzelzceļu darbinieku dienesta cepuru kokarde, mazā. Spārnots ritenis. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 20. gs. 70. gadi.

PSRS dzelzceļu darbinieku dienesta apģērba aproces nozīme. Krustots āmurs un bīdatslēga. 20. gs. 70. gadi.

Krievijas impērijas dzelzceļu lokomotīves vadītāja cepure. Melna ādas naģene. Melna ādas, dubultota, 1.8 cm plata siksniņa no vieniem cepures sāniem līdz otriem virs naga; siksniņas gali piestiprināti pie cepures ar metāla pogām. Uz pogām: Krievijas Satiksmes ceļu ministrijas emblēma: krustots āmurs un enkurs. Melns, spīdīgs fibras nags. Auduma odere. 20. gs. sākums.

Poga Latvijas valsts dzelzceļa darbinieku formas cepurei no brūna nespoža metāla ar reljefu mazā Latvijas Republikas ģērboņa attēlu. Reverss metāla krāsā ar vidū iestiprinātu ovālu kājiņu. "I.Irbe Riga" ražojums. 20. gs. 20. gadi.

PSRS dzelzceļu lokomotīvju dienesta svārku uzpleču nozīme, ar dzelztena metāla elektrolokomotīves attēlu. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 20. gs. 50. gadi.

PSRS dzelzceļu lokomotīvju dienesta svārku uzpleču nozīme, ar dzelztena metāla elektrolokomotīves attēlu. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 20. gs. 50. gadi.

Latvijas teritorijā strādājošo dzelzceļnieku rokas saite ar uzrakstu "Deutsche Reichsbahn", uzspiests numurs "38154" un Dzelzceļu galvenās direkcijas Rīgā zīmogs. Zils audums, belni burti (uzspiesti). 1941.-1945.g.

Aleksandra I vārdā nosauktā Satiksmes ceļu inženieru institūta Pēterburgā audzēkņu formas tērpa uzplecis. Melns samts uz kartona pamatnes ar apaļu iekantējumu. Uzplecī iespraustas 2 nozīmes: Imperatora Aleksandra monogramma un virs tās - imperatora kronis. 19. gadsimta 2. puse.

Aleksandra I vārdā nosauktā Satiksmes ceļu inženieru institūta Pēterburgā audzēkņu formas tērpa uzplecis. Melns samts uz kartona pamatnes ar apaļu iekantējumu. Uzplecī iespraustas 2 nozīmes: Imperatora Aleksandra monogramma un virs tās - imperatora kronis. 19. gadsimta 2. puse.

Latvijas valsts dzelzceļu Dundagas stacijas priekšnieka Jāņa Šmitera dienesta cepure. Šveices tipa (ieviesta Latvijas dzelzceļos 1930-to g. sākumā). Brūns audums, zaļš iekantējums, melns fibras nags, dzeltena metāla kokarde (LR mazais ģērbonis ozollapu vainagā), oderēta, iekšpusē pie apakšējās malas piešūta ādas lenta, 2 dzeltena metāla pogas ar reljefu LR mazo ģērboni. 20. gs. 30. gadi.

PSRS dzelzceļu darbinieka dienesta uzpleča nozares piederības zīme. Ovālas formas nespodri dzeltena metāla plāksnīte. Uz zīmes attēlots dzelzceļa tilts uz mūra balstiem. Stiprinājums - atlokāmas plāksnītes. 1943.-1945.gadi.

PSRS dzelzceļu sakaru un signalizācijas dienesta darbinieka uzpleča nozares zīme. Nespodri dzeltena metāla sešstūraina plāksnīte, uz kuras reljefā atainoti divi sliežu ceļi, no tiem pa kreisi ēka, pa vidu luksafors, pa labi pārmijas lāktenis. Stiprinājums - atlokāmas plāksnītes. 1943.-1955. gadi.

PSRS dzelzceļu sakaru dienesta darbinieka formas cepure. Dzeltena virsma ar zaļu iekantējumu visapkārt, melna apmale un melns nags. Priekšpusē PSRS dzelzceļnieku kokardes - spārnotais ritenis un sakrustoti āmurs ar bīdatslēgu. 20. gs 70. - 80. gadi.