Kolekciju priekšmeti

Līnija Ventspils–Zilupe. Augšējā stūrī atzīme N 149.

Bērni pie ūdenstorņa. Līnija Ventspils–Zilupe. Augšējā stūrī atzīme N 151.

Vīrietis ziemas mētelī pie pārmijas pārslēgšanas mehānisma un lākteņa. Rokās signālkarodziņi. Uz attēla redzams datums "5.XII 41." Līnija Ventspils–Zilupe.

Trīs vīrieši ziemas mēteļos stāv uz sliedēm. Fonā kravas vagons. Uz sliedes uzrakstīts datums ""5.XII 41." Iespējams līnija Ventspils–Zilupe.

Dzelzceļa līnijas būve. Vieta nezināma.

Skats no krasta uz Ogres dzelzceļa tiltu.

Divi vīrieši apsēdušies uz sliežu ceļa, viens no viņiem (pa labi) Pēteris Sudmalis, fonā celtnis un vēl viens vīrietis. Foto aizmugurē ar melnu pildspalvu uzraksts "Es ar Koļu uz Bama, 17 kilometra sliežu gabaliem. Šis ir rietumu gals. Austrumu gals ir Amūra.

Līnijā Rīga-Daugavpils, skats ieslīpi uz mūrētu akmeņu un ķieģeļu caurbrauktuvi, redzams smilšu ceļš. Foto autors: Imants Dreimanis (?) Foto datējums: ap 1962. gadu.

Sagrautais tilts uz Ventspils- Maskavas dzelzceļa līnijas pie Jēkabpils. Tilts sagrauts Brīvības cīņas, Bermontiādes kauju laikā, ap 1919.gada novembri. Kreisajā pusē ar sarkanu zīmuli un zilu tinti rokra kstā uzraksts. Saturs datējams ar 1919.gadu. Foto kopija uzņemta ap 2000.gadu.

Ventspils–Zilupes dzelzceļa līnijas 725 km Viļānu stacijas rajons, iecirknis Krustpils–Rēzekne. Skats uz tiltu no sāna. Uz tilta uzdzīta speciālā tehnika.

Metāla konstrukcijas tilta pār Maltas upi laiduma nomaiņa, 725 km Viļānu stacijas rajonā, iecirknī Krustpils–Rēzekne. Skats uz tiltu no priekšpuses. Pie tilta cilvēki.

Metāla konstrukcijas tilta pār Maltas upi laiduma nomaiņa, 725 km Viļānu stacijas rajonā, iecirknī Krustpils–Rēzekne. Skats uz tiltu no sāniem. Pie tilta cilvēki - strādnieki (?), darba procesā iesaistīta speciālā tehnika.

Metāla konstrukcijas tilta pār Maltas upi laiduma nomaiņa, 725 km Viļānu stacijas rajonā, iecirknī Krustpils–Rēzekne. Skats uz tiltu no sāniem. Pie tilta cilvēki- strādnieki (?), darba procesā iesaistīta speciālā tehnika, kreisajā malā elektrības stabs.

Metāla konstrukcijas tilta laiduma nomaiņa, 725 km Viļānu stacijas rajonā, iecirknī Krustpils-Rēzekne. Skats uz tiltu no sāniem. Pie tilta cilvēki- strādnieki (?), darba procesā iesaistīta speciālā tehnika. Kreisajā pusē daļa no smagās mašīnas. Datēts ar 1987. gada oktobri.

Rēzeknes Ceļu distances darbinieki veic dzelzceļa remontu (vidējo), ceļa posmā Mežāre- Atašiene, 1981. gada novembrī. Balsta noblīvēšanas remonta darbi. Uz sliedēm ceļa mašīna VPO-3000 (MPS-92). Gar sliežu malu iet 1 vīrietis, galvā dzelzceļnieka formas cepure. Uzsnidzis sniegs.

Rēzeknes Ceļu distances darbinieki veic dzelzceļa remontu (vidējo), ceļa posmā Mežāre–Atašiene, 1981. gada novembrī. Balsta noblīvēšanas remonta darbi. Uz sliedēm sliežu ceļa mašīna VPO-3000 (MPS-92), pa logu izkāries ārā 1 cilvēks, pie sliežu ceļa otrs. Uzsnidzis sniegs.

Rēzeknes Ceļu distances darbinieki veic dzelzceļa remontu (vidējo), ceļa posmā Mežāre–Atašiene, 1981. gada novembrī. Balsta noblīvēšanas remonta darbi. Uz sliedēm sliežu ceļa mašīna VPO-3000 (MPS-92) skats no aizmugures, uz sliedēm 2 dzelzceļnieki. Uzsnidzis sniegs.

Tilta koka konstrukcija. Uzsnidzis sniegs, 1898. gada rudens-ziema. Fotokopija.

7 cilvēku liela grupa pie semafora, vienam rokā lāpsta. Vīriem mugurā darba drēbes. Fonā ēkas. Rēzeknes iecirknis.

Skats uz ugunsnelaimi no sliežu ceļa puses. Foto kopija. Augšējā malā uzraksts Dunaburg. Gr. Brand Mal 1918.

Darbu veic karavīri (?). Daugavā laivas, tālumā ēka. Uz pagaidu tilta vairāki cilvēki. Foto sliktas kvalitātes. Apakšmalā pielīmēts paskaidrojošs teksts.

Skats uz jaunuzbūvēto tiltu pār dzelzceļu līniju Daugavpilī. Tilts un gājēju ceļš līdz tiltam. Tālumā baznīcas un raksturīgā ainava. Apakšējā malā uzraksts "Daugavpils - Jaunbūve".

Skats uz tilts pāri Daugavai Jēkabpilī. Priekšplānā laivas. Apakšējā malā pielīmēts paskaidrojošs teksts "Tilts pāri Daugavai Jēkabpilī, 1939. gads"

Skats no sliežu ceļa puses. Apakšējā malā uzraksts Daugavpils. Sarkanā krusta slimnīca. Priekšplānā dzelzceļa līnija, kas savieno Daugavpils preču staciju ar Rīgas–Orlas līnija un Daugavpils–Varšavas līniju.

Otrā pasaules kara laikā sagrautais tilts pār Daugavu Daugavpilī. Tilta konstrukcija pilnībā izpostīta, priekšplānā vīrietis militārajā (?) formas tērpā. Fotokopija.

Skats uz Daugavpils gaisa tiltu pār sliežu ceļu, tilts paredzēts gājējiem un autobraucējiem. Fonā raksturīgā ainava ar ēkām. Priekšplānā esošais ceļš norobežots ar robežstabiņiem. Uz ceļa 3 cilvēki. Apakšējā malā uzraksts latviešu valodā "Gaisa tilts pāri dzelzceļam Daugavpilī, 1940. g".

Skats ieslīpi uz tiltu no apakšas no krasta, tālumā redzams pretējais krasts ar ēkām, viena no tām – Daugavpils Dzelzceļu vidējā profesionāli-tehniskā skola Nr. 2. Reversā rakstīts teksts ar zīmuli un melnu tinti. Foto datējums: 20. gs. 60.–90. gadi.

Dzelzceļa līnijas posma remont darbi, kas atrodas netālu no Stendes stacijas, Ventspils–Zilupes dzelzceļa līnijā. 16 strādnieki darba apģērbā - 2 sievietes un 14 vīrieši, dažiem rokās lāpsta, 5 vīrieši piesēduši uz sliedēm.

Skats no sāniem uz dzelzceļa tiltu ar metāla konstrukcijām pār Rēzeknes (?) upi un diviem vīriešiem sēžam laivās. Reversā rakstīts teksts ar zīmuli.

Buļļukroga caurtekas ielikšana, Jēkabpils dzelzceļā. 13 cilvēku liela grupa- sievietes un vīrieši darba apģērbā, 7 no viņiem rokās lāpsta, viens vīrietis aizmugurē smēķē. Datējams ar 1931.gada 15.augustā. K.Gricāna dāvinājums muzejam 1983.gada 6.augustā.