Kolekciju priekšmeti

Priekšmets: Vagona bukšu atveramais āķis. 1940-tie gadi Vieta:

Priekšmets: Vagona bremžu gaisa vada savienojuma šļūtene 1944.g. Vieta:

Priekšmets: Vagona bremžu sistēmas gaisa vada gala (noslēdzamais) krāns. 1940-tie gadi Vieta:

Priekšmets: Pārstādāma uzgriežņu atslēga jeb bīdatslēga. Vieta:

Priekšmets: Vagonu izgatavotājrūpnīcas zīme: "Vogonostrojitjeļnij zavod im.T.Egorova". Ļeņingrad Nr.6831. 1934." T.jegorova v.nos. vagonbūzes rūpnīca. Vieta:

Priekšmets: Vorošilovgradas lokomotīvju rūpnīcas zīme: "Mintransmaš CCCP. Vorošilovgradskij zavod im. Okt. rev. VPZ Nr.14499." 1952.g. Vieta:

Priekšmets: Šamota bloki lokomotīves kurtuves izmūrēšanai (lokomotīvēs, kurās lieto mazutu kā kurināmo). 1950-tie gadi Vieta:

Priekšmets: Tvaika lokomotīves apgaismojuma aparatūra (gaismas slāpētājs). 1950-tie gadi Vieta:

Priekšmets: Tvaika lokomotīves prožektors, elektriskais (lielais, priekšējais). 50 V, 500 W (PLS-45 YI TY 16-535965-75) 1970-tie gadi Vieta:

Priekšmets: Tvaika lokomotīves tendera apgaismošanas lukturis, elektriskais. "SŽU 54V, 25 W, TU 16-535. 442-7C. 1182" 1950-tie gadi. Vieta:

Priekšmets: Tvaika lokomotīves priekšējais lukturis, elektriskais. Ar ieliekamu sarkanu stikla disku. 50V, 24W. 1970-tie gadi Vieta:

Priekšmets: Divu locekļu ķēde vagonu savienošanai ar automātisko un ķēžu sakabi. Lietota līdz 1957.gadam Vieta:

Priekšmets: Tvaika lokomotīves vadītāja pārtikas lāde, aiztaisāma ar koka tapu. 20.gs. sākums Vieta:

Priekšmets: Lokomotīves lielais priekšējais lukturis. 50 V, 500 W. Tips: PLS-45TI TY 16-535. 965-75. 1970-tie gadi Vieta:

Priekšmets: Vagonu sakabe, Ulenhuta tipa, no a/s "Fēnikss" fabrikā izgatavotā pasažieru vagona. 1925.g. Vieta:

Priekšmets: Šaursliežu dzelzceļa (750mm) platforma. Izgatavots 1961.gadā, Altaiskas vagonbūves rūpnīca Krievijā. Platformas rāmis ir metināta konstrukcija. Rāmja pamatsija sastāv no di viem dubult - T profiliem. Sānu sijas izveidotas no U profila. Platformas sānu borti izveidoti no trijām daļām, veras uz ārpusi. Gala borti veras uz iekšpusi. Divasīgo platformas ratiņu bāze ir 1300mm, tiem ir kombinētais resoru atsperojums. Riteņu diametrs 610 mm. Platformai automātiskās bremzes. Platforma ekspluatēta Latvijas bērnu dzelzceļā Mežaparkā. 1997.gadā pārvesta uz Latvijas dzelzceļa muzeju. Platforma apmierinošā stāvoklī, jāsaved kārtībā bremžu sistēma, jānoklāj dēļu grīda (platformai). Vieta:

Priekšmets: J.Veispāla dāvinājums, elektrolokomotīves VL26M reversa režīma kloķi (metāla ar plastmasas bumbuļiem galā), lietotas lokomotīvei VL26-005 Vieta:

Priekšmets: J.Veispāla dāvinājums, elektrolokomotīves VL26M reversa režīma kloķi (metāla ar plastmasas bumbuļiem galā), lietotas lokomotīvei VL26-005 Vieta:

Priekšmets: J.Veispāla dāvinājums, elektrolokomotīves VL26M akumulatoru grupveida saslēgšanas atslēgas, lietotas lokomotīvei VL26-005 Vieta:

Priekšmets: J.Veispāla dāvinājums, elektrolokomotīves VL26M akumulatoru grupveida saslēgšanas atslēgas, lietotas lokomotīvei VL26-005 Vieta:

Priekšmets:Tvaika lokomotīve TE-036. Izgatavota firmā "Henchel & sohn GmbH" Kassel Vācijā 1942.g. Lokomotīves tehniskie rādītāji: jauda - 162 Zs vad. riteņu diametrs - 1400 ātrums (konstr.) - 80 km/st. Lokomotīve nodota nenokomplektēta, bez mēraparātiem. Daļa esošās vadības sviras ierūsējušas, - nekustīgas. Krāsojums sliktā stāvoklī, krāsa sasprēgājusi un lobas nost no metāla (vairākas kārtas). Atsegtās vietas sarūsējušas. Stikli izsisti (+dokumentācija) Vieta:

Priekšmets: Bruņotais salona pasažieru vagons nr.0752. Būvēts PSRS trīsdesmitajos gados. Vagona izmēri 19810x3260mm. Vagons četrasīgs, sastāv no salona, atsevišķām kupejām, diviem sanitāriem mezgliem un virtuves. Vagona vienā galā ir slēgts tamburs ar atsevišķu katla nodaļu. No tambura līdz salonam iet koridors, kas savieno atsevišķās kupejas. Vagona apšūvums no apakšas līdz logiem pastiprināts ar bruņām. Vagona tehniskasi stāvoklis apmierinošs, remontēts Rīgas pasažieru depo. Tika nomainīti riteņu pāri, bukses, modernizēta apkure, pārkrāsots. Patreiz iekšējais tapsējums vietām norauts, tāpat arī grieztiem. Gaismas ķermeņi noņemti, sanitārie mezgli izkomplektēti. Kupejās mīkstie soli saglabājušies. Otrā pasaules kara gados vagonu izmantoja Baltijas frontes komandieris, vēlākais Baltijas kara apgabala komandieris Bagramjans. Vieta:

Priekšmets: Tvaika lokomotīves ogļu padevējs. Sagatavots Kolomnas lokomotīvju rūpnīcā (1950-tie gadi). Nav pilnā komplektā. Trūkst ogļu tvertnes, ogļu padeves caurule starp tenderi un tenderi, ogļu padeves caurule lokomotīvē, ogļu caurules padeves galvas, kardons no ogļu padevēja tvaika mašīnas uz divpakāpju zobratu reduktoru. Vieta:

Priekšmets: Lokomotīves ātruma mērītājs SL-2, izgatavots rūpnīcā "Ļengazaparat" nr.2 1950.gadā ar rūpnīcas Nr.2201. Ātruma mērītājs uzrāda lokomotīves ātrumu, nobraukto ceļu un laiku, vienlaicīgi fiksējot uz diagrammas lentes ātrumu, nobraukto ceļu. Ātruma mērītājs darba kārtībā, krāsa vietām noberzta. Vieta:

Priekšmets: Plāksnīte: RIGAS SAVIENOTO METALURĢISKO, LOKOMOTIVU, VAGONU UN MAŠINU FABRIKU A.S. Nr.40046 "FENIKSS" 1927. Vieta:

Priekšmets: Plāksnīte. RIGAS SAVIENOTO METALURGISKO, LOKOMOTIVU, VAGONU&MAŠINU FABRIKA AKCIJU SABIEDRIBA "FENIKSS" RIGĀ Vieta:

Priekšmets: Plāksnīte. RŪPNIECĪBAS AKCIJU SABIEDRIBA "FENIKSS" RIGĀ Vieta:

Priekšmets: Kravas vagons. 2-asu segtais kravas vagons ar celtspēju t, bez rokas bremzes. Vagona piekabes veids - skrūves mehāniskais. Viens riteņu pāris ar spieķveida riteņiem. Uz rāmja uzraksts 0909. Vagona vidusdaļā abās pusēs bīdamas durvis. Kravas vagona tehniskie dati: vagona garums 10100mm, platums 2860mm, attālums starp asīm 5450mm, riteņu diametrs 1050mm, attālums starp buferiem 11500mm. Kravas vagona tehniskais stāvoklis vidējs. Metāliskās daļas stipri rūsējušas ar biezu krāsas kārtu (rāmim). Uz rāmja tādēļ uzraksti nav salasāmi. Biezā krāsa daudz vietās atlec no metāla daļām. Vagona koka daļām krāsa izbalējusi. Vagons jāpārkrāso. Vieta: Sagalabātības pakāpe: vidēja (restaurēts 2008.g.)

Priekšmets: 4-asu bagāžas vagons. Izgatavots ap 1925.-26.gadu Liepājas galvenās dzelzceļa darbnīcās. Vieta: Sagalabātības pakāpe: vidēja (restaurēts 2008.g.)

osaukums:Priekšmets: Drezīna TD-5 (platsliežu - 1524mm) no Jelgavas ceļu distances (jelgavas akts Nr.1041a). Drezīna sliktā stāvoklī - nav motora, vadības sviras, benzīna bākas korķis, bremzes. Vieta: