Kolekciju priekšmeti

Latvijas dzelzceļu policijas uzpleču zīme. Oksidēta metāla lielie burti DP apakšā savienojošais mazais burts z. 20. gs. 30. gadi.

Poga Latvijas valsts dzelzceļa darbinieku formas cepurei. Pussfēriska no dzeltena nespoža metāla ar reljefu mazā valsts ģerboņa attēlu. Reverss metāla krāsā ar vidū iestiprinātu ovālu kājiņu. 20. gs. 30. gadi. "Extra Fein" ražojums.

Latvijas valsts dzelzceļu formastērpa cepures kokardes komplekts: Latvijas valsts mazais ģerbonis ovālā ozollapu apvijā no 1 mm bieza misiņa skārda. Dzelzceļa emblēma – spārnotais ritenis no 1 mm bieza misiņa skārda. Abiem viengabalainas plākšņveida kājiņas.

Latvijas valsts dzelzceļu 5. klases stacijas priekšnieka formas svārki. Svārki piederējuši Jāzepam Rūsiņam, kas to nēsājis ap 1943. gadu. Brūni svārki ar stāvu apkakli, kuras galos iešūtas zīmotnes. Uz katras zīmotnes izšūtas divas sešstaru zvaigznes un dzelzceļa emblēma vainagā. Apkakles augšmala izšūta ar zaļas krāsas iekantējumu. Svārki aizpogāti ar sešām pogām, mugura gluda, bez jostas. Svārkiem četras kabatas ar pārlokiem – divas uz krūtīm, divas sānos. Augšējo kabatu pārloki ar zaļu iekantējumu. Piedurknes gali 12 cm garumā dubultoti, dubultojuma augšējā malā apkārt piedurknei izšūts zaļš iekantējums. 20. gs. 30.–40. gadi.

PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva formas tērpa rokas uzšuve. Piecu stūru melna auduma uzšuves laukā 5 mm no malas 150 mm platas divas zeltītas lentas, virs tām trīs zelta krāsas piecu staru zvaigznes. 1973.–1979.gads.

PSRS dzelzceļu darbinieka formas tērpa cepures lenta. Izgatavota no mākslīgās ādas. 1973.–1991. gads.

Krievijas Impērijas, 20. gs. sākuma, Latvijas teritorijā nēsāto dzelzceļa darbinieku formas bikšu replika. Bikses tumšā krāsā, gar bikšu staru uzšūta zaļa auduma lenta.

Krievijas Impērijas, 20. gs. sākuma dzelzceļa darbinieka darba formas svārku replika. Tumšā krāsā, gar apkaklītes malu uzšūta zaļa svītra. Pogājams, pogas divās rindās, kopā 14 metāliskas pogas.

Krievijas Impērijas, 20. gs. sākuma, Latvijas teritorijā nēsātā dzelzceļa darbinieka formas bikšu replika. Tumšā krāsā, gar bikšu ārējās malas staru nošūta zaļa lenta.

Krievijas Impērijas, 20. gs. sākuma, Latvijas teritorijā valkātā dzelzceļa darbinieka formas mēteļa replika. Mētelis tumšā krāsā, gar apkakles malu nošūta zaļa lente. Mētelis pogājams, pogas 2 rindās (kopā 14).

Krievijas Impērijas, 20. gs. sākuma, Latvijas teritorijā nēsātās dzelzceļa rakstvedes darba tērpa brunču replika. Garie brunči, gaiši brūnā krāsā, rūtotā rakstā.

Krievijas impērijas, 20. gs. sākuma, Latvijas teritorijā nēsātā dzelzceļa rakstvedes darba blūzes replika. Blūze ar garām piedurknēm, gaiši brūnā krāsā. Gar apkaklītes un piedurkņu malām balta mežģīne. Apkaklīte pogājās ar 3 pogām.

Latvijas valsts dzelzceļu, 20. gs. 30.gadu stacijas dežuranta formas bikšu replika. Bikses brūnā krāsā, ar kabatām.

Latvijas valsts dzelzceļu, 20. gs. 30.gadu stacijas dežuranta formas bikšu replika. Bikses brūnā krāsā, ar kabatām.

Latvijas valsts dzelzceļu, 20. gs. 30.gadu stacijas dežuranta formas svārku replika. Formas svārki brūnā krāsā ar stāvu apkakli un četrām kabatām. Apkakle un augšējo kabatu mala apšūta ar zaļu lenti. Uz apkakles ar zeltītu diegu izšūts Latvijas dzelzceļa transporta simbols – spārnotais ritenis un trīs zvaigznes. Svārki ar vienrindu pogājumu (sešas pogas), uz pogām Latvijas ģerbonis.

Latvijas valsts dzelzceļu, 20. gs. 30.gadu, stacijā strādājošā bagāžas nesēja formas svārku replika. Tumši zilā krāsā, vienrindas pogājums (6 pogas). Uz pogām Latvijas ģerbonis.

Latvijas valsts dzelzceļu, 20. gs. 30.gadu, stacijā strādājošā bagāžas nesēja formas bikšu replika. Bikses tumši zilā krāsā, ar kabatām.

Vilciena pavadones formas tērpa atdarinājums, šūts 2016. g. Atdarināti apm. 1980. gadi. Formas tērps – tumši zaļā krāsā, tas sastāv no žaketes, vestes un svārkiem. Gan žaketei, gan vestei spīdīgi zilas krāsas auduma odere, svārkiem – šī paša auduma apakšsvārki. Žaketei divu stūru apkakle, kabatas abās pusēs, vienrindas pogājums ar trīs pogām (21 mm diametrā). Vestei – vienrindas pogājums ar piecām pogām (14 mm diametrā). Pogas žaketei un vestei – pussfēriskas formas no tērauda, kas pārklāts ar zelta krāsas laku, un ar āmura un bīdatslēgas attēlojumu reljefā. Svārki – brīvi krītoši ar ieloku priekšpusē (garums 64 cm, jostas vieta 43 cm).

Vilciena pavadones formas tērpa atdarinājums, šūts 2016. g. Atdarināti apm. 1980. gadi. Formas tērps – tumši zaļā krāsā, tas sastāv no žaketes, vestes un svārkiem. Gan žaketei, gan vestei – spīdīgi zilas krāsas auduma odere, svārkiem – šī paša auduma apakšsvārki. Žaketei divu stūru apkakle, kabatas abās pusēs, vienrindas pogājums ar trīs pogām (21 mm diametrā). Vestei – vienrindas pogājums ar piecām pogām (14 mm diametrā). Pogas žaketei un vestei – pussfēriskas formas no tērauda, kas pārklāts ar zelta krāsas laku, un ar āmura un bīdatslēga attēlojumu reljefā. Svārki – brīvi krītoši ar ieloku priekšpusē (garums 64 cm, jostas vieta 43 cm).

SIA "LDz Cargo" mašīnista Denisa Osovitnija darba krekls ar krāgu un 3 pogājamām zilām plastmasas pogām, tumši zilā krāsā. Kreisajā augšējā malā Latvijas dzelzceļa logo, kas uzņēmumā lietots līdz 2018. gadam, zem tā uzraksts LDZ CARGO. Logo un uzraksts izšūts ar pelēkas un tumši sarkanas krāsas diegiem. Logo centrā esošais D burts veidots Latvijas karogam raksturīgajā krāsu salikumā un proporcijā. Sintētiskā un kokvilnas auduma sajaukums. Kreklam īsās piedurknes. 2016. gads.

SIA "LDz Cargo" mašīnista Denisa Osovitnija darba krekls ar krāgu un 3 pogājamām zilām plastmasas pogām, tumši zilā krāsā. Kreisajā augšējā malā Latvijas dzelzceļa logo, kas uzņēmumā lietots līdz 2018. gadam, zem tā uzraksts LDZ CARGO. Logo un uzraksts izšūts ar pelēkas un tumši sarkanas krāsas diegiem. Logo centrā esošais D burts veidots Latvijas karogam raksturīgajā krāsu salikumā un proporcijā. Darināts no kokvilnas auduma Kreklam garās piedurknes. 2016. gads.

SIA "LDz Cargo" mašīnista Denisa Osovitnija darba jaka tumši zilā krāsā ar melnu oderi, krāgu un 3 kabatām – 2 ārējās un 1 iekškabata, jakas kreisajā pusē. Vienrindas pogājama ar 4 zilām plastmasas pogām. Kreisajā augšējā malā Latvijas dzelzceļa logo, kas uzņēmumā lietots līdz 2018. gadam, zem tā uzraksts LDZ CARGO. Logo un uzraksts izšūts ar pelēkas un tumši sarkanas krāsas diegiem. Logo centrā esošais D burts veidots Latvijas karogam raksturīgajā krāsu salikumā un proporcijā. Plecu un krūšu daļā pelēkas, gaismu atstarojošas 2 mm platas joslas. Uz ārējām kabatām, apakšējām jakas sānu daļām un piedurknēm tumši zilas spiedpogas. Ražots Latvijā AS "Lords&Co" Sintētiskā un kokvilnas auduma sajaukums. 2016. gads.

SIA "LDz Cargo" mašīnista Denisa Osovitnija darba bikses tumši zilā krāsā ar 2 kabatām. Bikšu staru galos 5 cm platas gaismu atstarojošas joslas. Jostas daļā iestrādāta gumija un 6 cilpas jostai. Sintētiskā un kokvilnas auduma sajaukums. 2016. gads.

PSRS Baltijas dzelzceļa Čiekurkalna ceļu distances priekšnieka N.Sļadza cepure. Pelēka auduma virsma ar zaļu iekantējumu, melna pamatne. Melns nags, virs tā savelkama lakota zoda siksniņa, piestiprināta sānos ar divām pelēka metāla pogām. Uz tām dzelzceļa tehniskā zīme. Uz pamatnes priekšā no pelēka metāla pusvainags ar dzelzceļa tehnisko zīmi centrā. Uz cepures virsmas priekšā PSRS dzelzceļu simbols – spārnotais ritenis no pelēka metāla. Cepure oderēta ar pelēkas krāsas audumu, apmale no pelēkas krāsas auduma ar sintētisku pārklājumu. 1963. gads.

PSRS dzelzceļu darbinieku formas cepures kokarde, sastāvoša no diviem pelēka metāla priekšmetiem: 1. spārnots ritenis ar izteikti spiciem spārnu galiem – iespraužams un aizlokams stiprin. 2. lapu pusvainaga centrā 25 mm plata un 30 mm augsta tumši zaļa elipse, kuras centrā sakrustoti āmurs un bīdatslēga, apakšējā vainaga mala apņemta ar lenti metālā – iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 1973. gads.

PSRS dzelzceļu darbinieku formas cepures kokarde, sastāvoša no diviem pelēka metāla priekšmetiem: 1. spārnots ritenis ar izteikti spiciem spārnu galiem – iespraužams un aizlokams stiprin. 2. lapu pusvainaga centrā 25 mm plata un 30 mm augsta tumši zaļa elipse, kuras centrā sakrustoti āmurs un bīdatslēga, apakšējā vainaga mala apņemta ar lenti metālā – iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 1973. gads.

PSRS dzelzceļa vidējā, jaunākā un ierindas darbinieka cepures kokardes apakšējā daļa – no pelēka metāla pusvainags ar dzelzceļa tehnisko zīmi centrā. 1963. gads.

Krievijas impērijas dzelzceļu darbinieku cepures kokarde – dzeltena metāla krustots cirvis un enkurs, iespraužams un aizlokams stiprinājums. 1850.–1917. gadi.

Latvijas valsts dzelzceļu darbinieka formas cepures kokarde, sastāvoša no diviem priekšmetiem. Latvijas Republikas mazais ģerbonis ozollapu apvijā no 1 mm bieza misiņa skārda, ar viengabalainu plākšņveidīgu vara vai misiņa atlokāmām kājiņām. Spārnots ritenis – iespraužams un aizlokams stiprinājums. 20. gs. 30. gadi.

Latvijas valsts dzelzceļu darbinieka formas nozīme: spārnots ritenis ar 3 zvaigznēm virs tā no brūni oksidēta metāla. Spārniem izteikti smaili un izliekti gali. Skrūvējams stiprinājums. 1923. gads.