Nosaukums: Dokuments: A.Ducka pašrocīgi rakstīta autobiogrāfija (tekstā pēdējais minētais biogrāfijas gads - 1953). Autobiogrāfija rakstīta uz izplēstas burtnīcas lapas, bez paraksta un bez datuma. Locīta, locījuma vietas vietām pārdilušas. Divi caurdurti caurumi. Vieta:
Jūs atrodaties šeit
Kolekciju priekšmeti
Apakškolekcijas
Rokraksts: J.Leimaņa rokraksts - "Liepājas–Glūdas dzelzceļa būve". Rokraksts izpildīts uz vienas puses atsevišķām līniju lapām. Būves priekšdarbu apraksts uz 21 lapas.
Priekšmets: Sudraba trauks – glāze A. Heisteram Sudraba trauks – glāze ar uzrakstu "A. Heisteram". Viens no 2 trauku komplekta lokomotīvju vadītājam Arturam Heisteram par sasniegumiem darbā (aizejot pensijā?). Glāze uz kājiņas, uz sāniem dekorējums - ģeometriskas figūras. Augšējā līnijā iegravēts uzraksts: "A. Heisteram". Uz pamatnes iegravēts grieķu burts Pī un cipars 6, blakus prove: 875, skaitlim priekšā simbols – piecstaru zvaigzne ar sirpi un āmuru. Priekšmeta datējums: ap 1968. gadu.
Priekšmets: Sudraba trauks – glāze A. Heisteram Sudraba trauks – glāze ar uzrakstu "No lok. depo". Viens no 2 trauku komplekta lokomotīvju vadītājam Arturam Heisteram par sasniegumiem darbā (aizejot pensijā?). Glāze uz kājiņas, uz sāniem dekorējums - ģeometriskas figūras. Augšējā līnijā iegravēts uzraksts: "No lok. depo". Uz pamatnes iegravēts grieķu burts Pī un cipars 6, blakus prove: 875, skaitlim priekšā simbols – piecstaru zvaigzne ar sirpi un āmuru. Priekšmeta datējums: ap 1968. gadu.
rOKRAKSTS: O.Seredinskij diplomdarbs. "Projekt 8mi koljosnovo tovarnovo paravoza" (Projekts par kravas tvaika lokomotīvi ar 8 riteņiem) Rakstīts kā noslēguma darbs 1909/10.gadā beidzot Politehnisko institūtu Rīgā (?). Rakstīts krievu valodā, rokrakstā uz 150 lapām. Katrā no atvērumiem vienā lapā rakstīts. Pa vidu rakstītajam tekstam matemātiskie aprēķini, dažādas formulas, shematiskie zīmējumi. Diplomdarbs iesiets cietos melnos vākos, uz tā zelta burtiem uzraksts "Diplomnaja rabota 1909/10 I. O.Seredinskij", 7 pieliku pie diplomdarba. Dažādi tehniskie zīmējumi un tabulas, formulas.
Dokuments: O.Seredinskij diplomdarbs. "Projekt v pervovo paravoznovo zdanija na 12 parovozov" (Pirmais projekts lokomotīvju ēkai (depo) priekš 12 tvaika lokomotīvēm. Rakstīts kā noslēguma darbs1909/10.gadā beidzot Politehnisko institūtu Rīgā (?). Rakstīts rokrakstā krievu valodā uz 27 lapām. Katrā no atvērumiem vienā lapā rakstīts. Pa vidu rakstītajam tekstam matemātiskie aprēķini, shematiskie zīmējumi, dažādas formulas. Diplomdarbs iesiets cietos melnos vākos, uz tā zelta burtiem uzraksts "Diplomnaja rabota 1909/10 II. O.Seredinskij"
Personālijas rokraksts: CM-123 ceļa garumi. Ar roku zīmēta tabula - 123. ceļu daļas ceļa garumi - uz rūtiņu lapas ar tekstu latviešu valodā. Augšējā daļā virsraksts, tabula sadalīta divās daļās ar ceļu garumiem 1) Glūdā, 2) Dobelē. Tabulā veikti dažādi labojumi, papildinājumi. Rokraksta datējums: 1940. gada 27. septembris.
Kabatas pulkstenis Railway Timekeeper. Mehāniskais, ar roku uzvelkams kabatas pulkstenis ar gaiši emaljētu ciparnīcu ar arābu cipariem un melni krāsotiem rādītājiem, niķelēta tērauda ietvars un dekoratīvs reljefs–ornaments uz aizmugures vāka. Lietojis Jelgavas stacijas strādnieks Fricis Šneiders. Ražots Austrijā aptuveni 20. gs. 30. gados. materiāla stikls, pārklājumi: emalja, krāsa
Par mazbānīti posmā Nereta - Siliņi - Aknīste , Siliņi - Jēkabpils.
"Uz 11 lapām. Beigās pierakstīts: ""Daugavpilī 11. III 1935.g."
"Lekcija pierakstīta burtnīcā ar mīkstiem vākiem, uz 18 lapām. Beigās rakstīts: ""Daugavpilī, 1934.g. apr."""
Lekcija pierakstīta divās burtnīcās, ar mīkstiem vākiem, no 49. lpp. līdz 96. lpp. Trūkst lekcijas sākuma (līdz 49.lpp.).
"Dekoratīvs sudraba ietvars. Ietvaram iegravēts: ""84-875"". Uz ietvara kails sievietes tēls ar kapuci galvā. Viens krūšu gals noberzts
Melnraksts, rakstīts ar zīmuli, bez paraksta un datuma. Tekstā svītrojumi un ielikumi.