Kolekciju priekšmeti

Ēka būvēta laika posmā no 1868. līdz 1873. gadam kā Rīgas–Jelgavas dzelzceļa sabiedrības lokomotīvju un vagonu remontdarbnīcas. 19. gadsimta beigās tā iznomāta Krievijas-Baltijas vagonu fabrikai. Turpmākajos gados ēka izmantota kā Torņakalna dzelzceļa stacijas preču noliktava. Priekšplānā 4 vīriešu grupa, fonā pati ēka, vagons un zirgu pajūgs. Datējama ar 20. gs. 30.gadiem.

Dzīvojamā ēka, kas būvēta dzelzceļa darbiniekiem. Koka, vienstāvu koka ēka, uz fasādes plāksnīte ar Nr. 111 A. Priekšplānā ģimene (?)- vīrietis, sieviete un divi bērni. Reversā paraksts, foto no dzelzavieša Arnolda Liepiņa foto albuma.

Dzelzceļnieku grupa (?) pie Dubeņu depo, dzelzceļa līnijā Liepāja–Vaiņode. Depo ēka no koka. 6 vīrieši pie depo. Nodeva Longina Krilova. Datējams ar 20. gs. 20.–30. gadi.

Stacijas priekšnieks (?) savā darba kabinetā, mugurā viņam civilais apģērbs. Persona nezināma, Darba process pie sava rakstāmgalda, rokā rakstāmpiederums (aizpilda dokumentus). Fonā, pie sienas pielikts vilcienu kustības saraksts dzelzceļa līnijām Rīga–Tukums, Latvijas kartes, notikumu kalendārs(?) datēts ar 1923. gadu. Nodeva Longina Krilova. Datējams ar 20. gs. 20. gadiem.

Ķemeros Dzelzceļnieku biedrības sanatorija Ķemeros. 19.gs. būvēta divstāvu koka ēka, priekšplānā koki un sēta. Apakšējajā, labajā malā uzraksts "Dzelzceļnieku biedrības SANATORIJA Ķemeros" T.Grīviņa foto. Reversā fotogrāfa T.Grīviņa un Dzelzceļnieku biedrības zīmogi. Datējama ar 20. gs. 20– 30. gadiem.

Dzelzceļnieka Pētera Citrona portrets, mugurā dzelzceļnieku formas tērps no Krievijas impērijas laika. Darba gaitas dzelzceļā uzsācis Krievijas impērijas laikā, vēlāk darbu turpinājis Latvijas dzelzceļos. Ieņēmis vairākus amatus, proti, bijis gan revizors, gan Preču un Krasta stacijas priekšnieks. Trīs zvaigžņu ordeņa kavalieris. Fotogrāfs F.Vinale, Valka (?). Foto datēts ar 1911. gadu.

Dzelzceļnieka Pētera Citrona portrets, mugurā dzelzceļnieku formas tērps no Krievijas impērijas laika. Darba gaitas dzelzceļā uzsācis Krievijas impērijas laikā, vēlāk darbu turpinājis Latvijas dzelzceļos. Ieņēmis vairākus amatus, proti, bijis gan revizors, gan Preču un Krasta stacijas priekšnieks. Trīs zvaigžņu ordeņa kavalieris. Fotogrāfs D. Anarike, WALK. Foto datēts ar 1908. gadu.

Dzelzceļnieka, Pētera Citrona portrets, mugurā dzelzceļnieku formas tērps no starpkaru perioda, pie krūtīm piesprausti ordeņi. Darba gaitas dzelzceļā uzsācis Krievijas impērijas laikā, vēlāk darbu turpinājis Latvijas dzelzceļos. Ieņēmis vairākus amatus, proti, bijis gan revizors, gan Preču un Krasta stacijas priekšnieks. Trīs zvaigžņu ordeņa kavalieris. Apakšējajā, kreisajā malā iespiests: Roktors Rīga. Foto datēts ar 1938. gada 1. oktobri.

Dzelzceļnieka, Pētera Citrona portrets, mugurā civilais apģērbs. Darba gaitas dzelzceļā uzsācis Krievijas impērijas laikā, vēlāk darbu turpinājis Latvijas dzelzceļos. Ieņēmis vairākus amatus, proti, bijis gan revizors, gan Preču un Krasta stacijas priekšnieks. Trīs zvaigžņu ordeņa kavalieris. Fotogrāfs A.Swirbulis, Rīgā. Reversā iespiests- CARD MADE. Foto datējams ar 20. gs. 30. gadiem.

Neliela koka ēka uz kuras piestiprināta plāksne ar uzrakstu "Postenis Nr.13". Pie tās 3 vīrieši, visiem galvā Latvijas dzelzceļa formas cepures. Pret ēku atstutētas slotas un lāpsta. Datējams ar 20. gs. 20. gadiem.

Dzelzceļnieki Inčukalnā Inčukalna stacija dzelzceļa līnijā Rīga-Valka. Skats uz staciju no sāna, pie stacijas plāksne "Dežurants". Priekšplānā 3 vīrieši. 2 ģērbušies Latvijas dzelzceļu formās, 1 civilajā apģērbā. Datējams ar 20. gs. 30.–40. gadiem.

Skats no priekšas uz A. Heisteru pilnā augumā, civilajā apģērbā - gaišā mētelī, buktētās biksēs un galvā gaiša cepure - hūte, rokās gaiši cimdi. Fons monohroms. Fotogrāfijai labajā, apakšējā stūrī fotogrāfa logo - iespiedums. Reversā ar zilu pildspalvu uzrakstīts: "Arturs Heisters". 20. gs. 30. gadi.

Arturs Heistera portrets 66 gadu vecumā. Skats no priekšas uz lokomotīvju vadītāju Arturu Heisteru pensijas vecumā, tumšā uzvalkā, gaišā, strīpainā kreklā ar tumšu, punktotu kaklasaiti. Reversā pieraksts ar zīmuli un zīmogs krievu valodā ar foto datējumu: 1977. gada 30. decembris.

Foto portrets ar Latvijas Dzelzceļu virsvaldes darbinieku – vīrieti ieslīpā pagriezienā, dienesta apģērbā – uz vasaras svārkiem (jakas) apkakles abās pusēs nozīme ar Latvijas Dzelzceļu virsvaldes emblēmu – stilizētu spārnotu ratu un katrā pusē pa trim sešstaru zvaigznēm, redzamas trīs pogas, uz kurām mazais Latvijas ģerbonis(?). Reversā ar zīmuli rakstīts "0,50", foto papīrs VEF. 20. gs. 20.–30. gadi.

Foto portrets ar Latvijas Dzelzceļu virsvaldes darbinieku – vīrieti ieslīpā pagriezienā, dienesta apģērbā – uz vasaras svārkiem (jakas) apkakles abās pusēs nozīme ar Latvijas Dzelzceļu virsvaldes emblēmu – stilizētu spārnotu ratu un katrā pusē pa divām sešstaru zvaigznēm, redzamas trīs pogas, uz kurām mazais Latvijas ģerbonis. Reversā rakstīts novēlējums ar zīmuli. 20. gs. 20.–30. gadi.

Foto portrets ar Latvijas Dzelzceļu darbinieku Jūliju Ieviņu pilnā augumā militārā parādes formas tērpā, uzlicis kreiso roku uz etažeres, labajā pusē galds ar puķu vāzi. Latvijas armijas parādes formas tērps ar cepuri, 10. Aizputes kājnieku pulka krūšu nozīme. J. Ieviņš dzimis 1903. gadā, strādājis no 1946. gada Staburagā par ceļa meistaru, no 1950. līdz 1952. gada Jelgavā, no 1953. līdz 1970. gadam Viesītē par ceļa meistaru. Reversā rakstīts teksts ar zīmuli. Foto papīrs: FOTO BAYER. Foto datējums: 20. gs. 20.–30. gadi.

Nosaukums: Foto: Puskazarme Smārdes stacijā. Celta 1926.-27.g. Tipveida projekts. Vieta: st.Smārde

Vagonu riteņpāru apskate, maiņa, remonts. Daļa sliežu ieiet remontdarbnīcā (?). Fonā vagona riteņpāri, kas atrodas uz kravas platformas remontdarbnīcā. Priekšplānā uz sliedēm, strādnieku grupa, daži sasēdušies, daži stāv pie tām. Tālumā segtais kravas vagons, rindā novietoti riteņpāri. 20. gs. 40. gadi.

Sievietes portrets civilajā apģērbā. Datējams ar 20. gs. 80. gadiem

Jelgavas lokomotīvju depo ēka.Skats ieslīpi uz depo ēku un durvīm. 2 durvīs tvaika lokomotīves. Foto datējums: ap 1911. gadu.

Skats no priekšas uz A. Heisteru, spēlējot šahu. A. Heisters tumšā uzvalkā, gaišā kreklā ar tumšu, raibu kaklasaiti, rokās tur šaha kauliņu (veic gājienu), pret otru roku atspiedis galvu, ar skatienu uz leju, fons gaišs, monohroms. A. Heisters bija šahists - amatieris. Fotogrāfijai balta josla - rāmis. Apakšējā daļā fotogrāfa paraksts. Reversā ar melnu tinti uzrakstīts: "Šachs!". Foto papīrs: Argenta. Foto datējums: 20. gs. 30. gadi.

Skats uz kluba ēkas stūri (pašreizējo Latvijas dzelzceļa vēstures muzeja Jelgavas ekspozīcijas ēku) Stacijas ielā 3, Jelgavā, uz kura adrese un izkārtne, aizmugures plānā redzama ķieģeļu ēka (Jelgavas nodaļas darba ēka). Zemi klāj sniegs. Reversā cipari 1 154. Foto datējums: 20. gs. 80.–90. gadi.

Skats uz kluba ēkas stūri (pašreizējo Latvijas dzelzceļa vēstures muzeja Jelgavas ekspozīcijas ēku) Stacijas ielā 3, Jelgavā, uz kura redzama daļas adreses plāksnes un Jāzepu Vētru - dzelzceļa darbinieku, aizmugures plānā redzama ķieģeļu ēka (Jelgavas nodaļas darba ēka). Zemi klāj sniegs. Reversā cipari 1 154. Foto datējums: 20. gs. 80.–90. gadi.

Jāzeps Vētra pie modeļa maketa Dzelzceļa muzejā Jelgavā. Skats no sāniem uz J. Vētru darbojamies pie dzelzceļa maketa. Foto datējums: 20. gs. 80.–90. gadi.

Jāzeps Vētra pie modeļa maketa Jelgavā Skats no sāniem uz J. Vētru darbojamies pie dzelzceļa maketa. Uz maketa redzams tornis. Reversā rakstīts teksts ar zilu lodīšu pildspalvu. Foto datējums: 20. gs. 80.–90. gadi.

Skats ieslīpi no augšas uz maketu. Kreisajā sānā redzami divi daudzstāvu māju maketi. Attēls ļoti gaišs. Foto datējums: 20. gs. 80.–90. gadi.

Skats ieslīpi uz vadības pulti, priekšplānā fokusā redzama horizontālā pults virsma, aizmugures plānā vertikālais panelis. Reversā rakstīts teksts ar zīmuli. Foto datējums: 20. gs. 80.–90. gadi.

Skats ieslīpi no apakšas uz ēku ar speciālu stiklotu izvirzījumu fasādē ēkas stūrī - posteni vilcienu kustības vadības centram. Ēka no gaišiem ķieģeļiem. Reversā rakstīts teksts ar zīmuli. Foto datējums: 20. gs. 80.–90. gadi.

Mašīnists Anatolijs Konstantinovs Mežaparkā Rīgas bērnu dzelzceļā. Skats uz A. Konstantinovu dienesta apģērbā ar formas cepuri, strādājis Zasulauka depo kā mašīnists, Bērnu dzelzceļā - mašīnists instruktors. Rokās cirvis. Foto datējums: 20. gs. 60.–80. gadi.

Pretskats uz Bērnu dzelzceļa dalībnieku - jaunieti (aptuveni 10–18 gadu vecumā) raibā kreklā pie vagona maketa un telpā, kur pie sienas izglītojoši plakāti. Foto datējums: 20. gs. 60.–80. gadi.