Latest news

Jūs atrodaties šeit

Kolekciju priekšmeti

Apakškolekcijas

Grid List
Atrasti 702 priekšmeti

Atcelt visus filtrus
Foto: Vagonrūpnīcas teritorija

Skats uz rūpnīcas teritoriju no ūdenstorņa foto LDZM L339 turpinājums. Priekšplānā ēku jumti. Foto labajā malā sliežu ceļi. No tiem pa kreisi garena ēka ar loka formas jumta. Aizmugures plānā tuvāk foto kreisajai malai mūra apbūve. Starp ēkām koki.

Foto: Darba nometnes iežogojums

Priekšplānā dzeloņdrāšu žogs, aiz tā nelielu koka ēku grupa.

Foto: Strādnieki vagonrūpnīcas šūšanas cehā

Skats uz 4 vīriešiem darba laikā. 3 vīrieši strādā ar apaviem, viņiem aiz muguras plaukts ar gatavajiem apaviem vai to detaļām. No viņiem pa labi vīrietis šuj ar šujmašīnu, uz tās redzams numurs 493. pie gala sienas 2 aizklāti logi, uz sienas tiem pa vidu piestiprināts rāmītis.

Foto: Ceha celtniecības darbi vagonrūpnīcā

Skats nedaudz no augšas. Priekšplānā kravas auto, tā priekšā vīrietis. Aiz auto redzamas ķieģeļu un materiālu kaudzes. Aiz tām redzamas būvkonstrukcijas, uz tām strādā cilvēki. Pa labi no būvkonstrukcijām daļēji redzama ēka ar loka formas jumtu. Pa kreisi no būvkonstrukcijām redzams mūra ķieģeļu ēkas stūris, tā priekšā riteņpāri un sliežu ceļš.

Foto: Vagonrūpnīcas teritorija

Skats uz rūpnīcas teritoriju no ūdenstorņa. Priekšplānā ēku jumti. Tālumā starp kokiem redzamas vairākas mūra ēkas.

Foto: Vagonrūpnīcas teritorija

Skats uz rūpnīcas teritoriju no ūdenstorņa foto LDZM L338 turpinājums. Priekšplānā ēku jumti. Tālumā starp kokiem redzamas vairākas mūra ēkas, ūdenstornis un augsts skurstenis.

Foto: Daugavpils dzelzceļa darbnīcu apkaime

Panorāmas skats uz darbnīcu teritoriju un pilsētu. Priekšplānā sliežu ceļi, tos apjož koka dēļu žogs. Darbnīcu un depo ēkas redzamas otrpus sliedēm, no ēkām pa labi augsts skurstenis. Pa kreisi no koka žoga, kas nodala sliedes un depo ēkas, ceļš, kas ved uz tiltu, abpus ceļam žogs un elektrības stabu rinda. Otrpus tiltam redzama daudzstāvu mūra ēku apbūve un 2 baznīcas. Foto augšmalā uzraksts “Daugavpils dzelzceļa darbnīca”. Reversā vēstule datēta 19.IX 27., pastmarka 6 sant. vērtībā, uz pasta zīmoga datums 19 IX 27. Reversā aprakstīta ar skaitļiem

Foto: Dzelzceļnieki Daugavpils depo

Skats uz depo ēku iesānis pāri sliedēm, priekšplānā sliežu ceļi. Pie depo ēkas redzami 14 cilvēki, daļa dzelzceļa dienesta tērpā. Depo durvis kreisajā pusē atvērtas, no tām pa labi pie ēkas sienas pieslietas kāpnes. Pie depo ēkas sienas pa labi kaudzē sakrauti materiāli, starp sliedēm koka mucas. Foto labajā malā ar roku veikts uzraksts ar tinti “1921. Dpils mājā kurā dzīvojām”. Reversā teksts ar tinti “Daugavpils mājā, kurā mēs dzīvojām 1921-28.g.”

Foto: Dzelzceļa strādnieku mājiņa

Līnijā Rīga–Tukums. Skats uz koka dzīvojamo ēku pretī pāri sliežu ceļiem. Pie ēkas kreisajā pusē numurs 18. Ēkas teritoriju no sliedēm atdala zema metāla sēta ar gaiši krāsotiem stabiņiem, otrpus tam krūmi. Aizmugures plānā augsti koki. Mājas atrašanās vieta nezināma,

Foto: Saimniecības būve pieturas punktā Almale

Skats uz nelielu koka pagaidu būvi šaursliežu dzelzceļa vajadzībām pāris sliedēm. Pieturvieta likvidēta 1963. gadā.

Foto: Stacijas bagāžas ēka. Līnijā Rīga–Tukums

Skats nedaudz iesānis uz koka stacijas saimniecības ēku. Foto labajā malā redzams mūra ēkas jumta stūris un pakāpiena stūris tās priekšā. Aizmugures plānā mežs. Uzbūvēta 1936. gadā, vieta nezināma.

Foto: Stacijas bagāžas ēka līnijā Rīga-Tukums

Foto: Stacijas bagāžas ēka līnijā Rīga-Tukums Bagāžas ēka dzelzceļa līnijā Rīga - Tukums apmēram 20.gs.50.-60.gados.

Foto: Cilvēki pie dzelzceļa kazarmas

Līnijā Pļaviņas–Gulbene. Skats uz koka guļbūves dzīvojamo ēku iesānis, pie tās 5 sievietes, 2 bērni un vīrietis dzelzceļa dienesta tērpā. Ēkas priekšā stādīti krūmi un puķu dobes, tās apliktas ar nelieliem laukakmeņiem. Aizmugures plānā labajā malā koka dēļu sēta. Pa kreisi no ēkas koka žogs, aiz tā aizmugures plānā daļēji redzama koka palīgēka dzīvojamās ēkas pagalmā.

Foto: Dzelzceļa kazarma

Līnijā Pļaviņas–Gulbene. Skats uz koka dzīvojamo ēku un ceļu tās priekšā. Ēka redzama foto kreisajā malā, ēka redzama daļēji. Ēku ieskauj koka dēļu žogs, tā priekšā baļķu kaudze. No ēkas pa labi koka konstrukcija, tālumā ved ceļš, gar to koka elektrības stabu rinda. No ceļa pa labi aizmugures plānā daļēji redzama ēka. Vieta nezināma.

Foto: Strādnieki gulšņu sūcinātavā Gulbenē

Skats uz 30 vīriešu lielu grupu un 4 zirgiem. Daļa dzelzceļu dienesta tērpā, daļa darba drēbēs vai privātā apģērbā. Foto kreisajā pusē apaļas formas metāla konstrukcija, uz to ved sliedes. Aizmugures plānā pa kreisi pasažieru vagons, pa labi – kravas vagons. Daļa no vīriešiem stāv un sēž uz vagona un metāla konstrukcijas.

Foto: Strādnieki gulšņu sūcinātavā Gulbenē

Skats uz 20 vīriešu lielu grupu. Priekšplānā sliedes. Foto kreisajā malā vilciena platforma ar cisternu uz sliedēm, uz platformas stāv 6 vīrieši, vēl viens vīrietis redzams uz cisternas. No sliedēm pa labi kravas vagons, tam uz gala sienas uzraksti. Uz vagona stāv un sēž 6 vīrieši, pārējie vīrieši stāv starp platformu un kravas vagonu. Pie vagona sienas pieslietas koka kāpnes. Foto labajā malā apaļas formas metāla konstrukcija.

Foto: Strādnieki gulšņu sūcinātavā Gulbenē

Skats uz 26 cilvēku, 1 sievietes un 25 vīriešu, lielu grupu. Daļa dzelzceļu dienesta tērpā, daļa darba drēbēs vai privātā apģērbā. Lielākā daļa cilvēku stāv vagona priekšā, no tā pa kreisi koka laipa ar margu. Laipai piesisti smalki dēlīši, veidojot pakāpienus. No laipas pa kreisi uz vilciena platformas metāla cisterna. Foto labajā pusē apaļas formas metāla konstrukcija. Priekšplānā uz zemes tēsti baļķi.

Foto: Strādnieki gulšņu sūcinātavā Gulbenē

Foto priekšplānā 4 vīrieši un zirgs darba laikā. Foto kreisajā pusē apaļas formas metāla konstrukcija, uz to ved sliedes. Aizmugures plānā pa kreisi pasažieru vagons, pa labi – kravas vagons, tā priekšā sakrauti baļķi un kokmateriāli bez mizas.

Foto: Dzelzceļnieks pie 4. km kazarmas

Līnijā Pļaviņas–Gulbene. Skats uz vīrieti dzelzceļa dienesta tērpā uz sliedēm. Pa kreisi no sliedēm neliels zemes paaugstinājums, uz tā mūra dzīvojamā ēka. Ēka redzama daļēji, tās priekšā stādīta skujeņu rinda un lapu koki bez lapām. Starp sliedēm un paaugstinājumu koka laipas grāvja šķērsošanai. Tālumā redzams signālstabs vai dzelzceļa luksofors.

Foto: Lokomotīvju mazgāšanas ceha nojaukšana Rīgas lokomotīvju depo

Darbi tiek veikti ar specializētu tehniku. Ēka praktiski nojaukta. Priekšplānā būvgružu kaudze. Foto labajā malā celtnis. Foto: L. Kaptāns.

Foto: Dzelzceļa strādnieku grupa

Skats uz 12 darba drēbēs tērptu vīriešu grupu ēkas, iespējams, remontdarbnīcas priekšā. Daļa vīriešu stāv, daļa sēž uz paaugstinājuma ēkas priekšā. Tiek veikta vagonu riteņpāru apskate, maiņa vai remonts. Fonā vagona riteņpāri, kas atrodas uz kravas platformas remontdarbnīcā. Tālumā pa kreisi no ēkas segtais kravas vagons, rindā novietoti riteņpāri. Foto apakšmalā uzraksts “ДЕПО В ПРОШЛОМ”.

Foto: Ventspils Vilcienu kustības centra pults

Skats ieslīpi uz vadības pulti, priekšplānā fokusā redzama horizontālā pults virsma, aizmugures plānā vertikālais panelis. Pults redzama daļēji. Reversā rakstīts teksts ar zīmuli: “Пост ДЦ Вентспилс Pults DC Ventspils”.

Foto: Jelgavas Jauno dzelzceļnieku kluba pagalms ziemā

Skats uz muzeja pagalmu Stacijas ielā 3 no piebraucamā ceļa puses. Redzams tikai muzeja ēkas stūris foto labajā malā. Pie ēkas stūra daļēji redzamas uzrakstu plāksnes latviešu un krievu valodās – “JAUNO DZELZCEĻNIEKU KLUBS” un “STACIJAS IELA Nr. 3”. Aizmugures plānā daļēji redzama Jelgavas Sakaru distances ēka. Ēku un muzeja pagalmu atdala metāla žogs, tā priekšā muzeja pusē kaili lapu koki un krūmi. Muzeja pagalmā zemi sedz sniegs. Reversā cipari 1154.

Foto: Lokomotīvju mazgāšanas ceha nojaukšana Rīgas lokomotīvju depo

Darbi tiek veikti ar specializētu tehniku. Ēka praktiski nojaukta. Foto priekšplānā sliedes, no tām pa labi būvgružu kaudze. Aiz tās redzama gandrīz nojaukta ķieģeļu siena. Aizmugures plānā foto kreisajā malā daļēji redzama divstāvu mūra ēka, tās priekšā augsti koki. Starp kokiem augsts metāla tornis. Foto: L. Kaptāns.

Foto: Jāzeps Vētra Jelgavas Jauno dzelzceļnieku kluba ziemā

Foto centrā vīrietis privātā apģērbā stāv uz muzeja piebraucamā ceļa, labajā rokā vīrietis tur brilles. No viņa pa labi daļēji redzama muzeja ēka. Foto aizmugures plānā daļēji redzama Jelgavas Sakaru distances ēka. Ēku un muzeja pagalmu atdala metāla žogs, tā priekšā kaili krūmi. Muzeja pagalmu klāj sniega sega. Reversā cipari 1154.

Foto: Makets Jelgavas dzelzceļa muzejā

Skats no augšas uz dzelzceļa maketu, makets redzams daļēji. Priekšplānā 7 sliežu ceļu modeļi, kreisajā stūrī 2 daudzstāvu dzīvojamo ēku modeļi, aiz tiem 2 tilti un ceļi. Aizmugures plānā centrā 3 zemu ēku modeļi. Tālumā redzama cilvēka roka. Foto ļoti gaišs, miglains.

Foto: Ventspils Vilcienu kustības centra postenis

Skats ieslīpi no apakšas uz mūra ķieģeļu ēku ar speciālu stiklotu izvirzījumu fasādē ēkas stūrī – posteni vilcienu kustības vadības centram. Reversā rakstīts teksts ar zīmuli: “Пост ДЦ Вентспилс Ventspils”.

Foto: Lokomotīvju mazgāšanas ceha nojaukšana Rīgas lokomotīvju depo

Darbi tiek veikti ar specializētu tehniku. Ēka praktiski nojaukta. Foto centrā sliedes, uz kurām redzams celtnis. Kreisajā foto stūrī stūris no nojaucamās ķieģeļu ēkas. Aizmugures plānā redzama divstāvu mūra ēka, tās priekšā augsti koki. Foto: L. Kaptāns.

Foto: Jelgavas lokomotīvju depo

Skats pāri sliedēm uz depo ēku, ēka redzama pilnībā. Priekšplānā 3 sliežu ceļu, depo ēka redzama aiz tiem. Depo durvis atvērtas. Foto labajā malā redzams griezulis, uz tā daļēji redzama tvaika lokomotīve. Vēl viena tvaika lokomotīve daļēji redzama piektajās atvērtajās depo durvīs, skaitot no labās puses. Foto labajā malā stabs, vēl viens stabs redzams pie depo kreisajā pusē.

Foto: Makets Jelgavas dzelzceļa muzejā

Skats no augšas uz dzelzceļa maketu, makets redzams daļēji. Redzami 6 sliežu ceļi, 4 palīgēkas, 3 pasažieru vagoni, 6 egles un krūmi. Aiz maketa 2 krustā ar naglām savienoti dēļi. Foto reversā ar roku veikti uzraksti “Фото станок” un “левая часть макета”.