Kolekciju priekšmeti

Skats uz tiltu pilnā apjomā no attāluma. Priekšplānā redzama no tilta nogāzusies tvaika lokomotīve, tā apgāzusies uz sāna. Lokomotīves priekšā redzami cilvēki, cilvēki arī tuvāk avarējušā vilciena detaļām gravā zem tilta. Arī uz tilta abpus cietušajiem kravas vagoniem cilvēki. Gravā zem tilta redzamas vilciena detaļas un kokmateriāli. Vilciens nogājis no sliedēm pārbraucot tiltu. Kravā vesti kokmateriāli un citas preces. Foto apakšmalā zils apmalojums, uz tā ar roku veikts uzraksts “Katastrofa uz Vetas t.19. I 23.”

Skats uz sadragāto lokomotīves priekšgalu pretī, aizmugures plānā redzams depo ēkas fragments.

Skats uz sadragāto lokomotīves priekšgalu pretī, tās priekšā melnbalti krāsoti stabi.

Skats no sāna, vilciena sastāvs redzams daļēji. Uz lokomotīves mašīnista kabīnes sāna dzelzceļa emblēma krievu valodā un tās numura uzraksts

Skats no sāna, pa kreisi lokomotīve, pa labi – kravas vagons, abi redzami daļēji. Uz lokomotīves mašīnista kabīnes sāna dzelzceļa emblēma krievu valodā un tās numura uzraksts. Uz vagona sāniem redzams, ka tas ražots Valgā.

Līnijā Rīga – Valka. Tvaika lokomotīve ar vagoniem nogājusi no sliežu ceļa. Skats paralēli sliežu ceļiem, no tiem pa kreisi daļēji redzama apgāztā tvaika lokomotīve un vagons. Uz sliedēm un pa labi no tiem aptuveni 50 cilvēku liela grupa. Labajā malā redzams nelielas koka ēkas jumta fragments. Melnbalts foto.

Uz sliežu ceļiem cisterna, kas liesmo un tiek dzēsta. Gaisā liels sadūmojums, pie cisternas 3 cilvēku stāvi speciālā apģērbā. Vieta nenoskaidrota. Datējams ar 20.gs. 80.-90.gadiem

Avārija posmā Viesīte- Nereta. Apgāzusies tvaika lokomotīve un kravas vagons. No vagona izbirusi krava, iespējams dārzeņi. Apkārt 14 cilvēku liela grupa, priekšplānā pie izbirušās kravas 4 zēni un 1 meitene. Uz sliežu ceļa Latvijas dzelzceļa darbinieki, dzelzceļa policijas darbinieks formas tērpos. Fonā dzīvojamās mājas (?). Apakšējā malā uzlīmēta paraksta zīme, kas drukāta uz rakstāmmašīnas latviešu valodā "Šī avārija notika 1938.gadā, posmā Viesīte- Nereta". Foto uzlīmēts uz melna kartona. Fotokopija.

Stacijas dežurants Latvijas dzelzceļu formas tērpā un sieviete/ sieva (?). Mājas apstākļi. Vieta nenoskaidrota. Datējams ar 20.gs.30.gadiem.

Vilciens pilnībā nogājis no sliedēm pēc uzskriešanas uz mīnas pie Skaistas stacijas. Skats apgāztiem vagoniem un to riteņu pāriem.

Vilciens pilnībā nogājis no sliedēm pēc uzskriešanas uz mīnas pie Skaistas stacijas. Skats uz vagonu atlūzām, uz tām redzami 5 vīrieši, kas, iespējams, veic avārijas seku novērtēšanu. Foto priekšplānā kaudze ar vagonu riteņpāriem.

Vilciens pilnībā nogājis no sliedēm pēc uzskriešanas uz mīnas pie Skaistas stacijas. Skaits uz sliežu ceļiem pretī, pa kreisi no sliedēm redzams no uzbēruma nogāzusies vilciena daļa, ritekļu atlūzas redzamas arī foto centrā aizmugures plānā. Uz sliedēm redzami 7 cilvēki, kas novērtē avārijas sekas.

Skats uz Zaporožec markas automašīnu, tās priekšējā daļa salocīta, lukturis izsists. Tuvplāns, auto redzams daļēji.

Tuvplāna skats uz Zaporožec markas automašīnu, auto redzams daļēji.

Skats uz lokomotīves priekšgalu pretī, lokomotīve redzama daļēji. Lokomotīves priekšējā daļa salocīta, priekšējais stikls izsists pēc sadursmes ar Zaporožec markas auto.

Skats uz lokomotīves priekšgalu nedaudz no sāna, lokomotīve redzama daļēji. Lokomotīves priekšējā daļa salocīta, priekšējais stikls izsists pēc sadursmes ar Zaporožec markas auto.

Baltijas dzelzceļa priekšnieka Nila Krasnobajeva portrets, galvā formas cepure, ap kaklu ozola lapu vainags. Foto apakšējā malā stiprināts paskaidrojošais teksts latviešu valodā "Baltijas dzelzceļa priekšnieka N.Krasnobājevs elektrificētās līnijas Ķemeru– Tukums atklāšanā, 1966" Reversā tas pats teksts krievu valodā. Datējams ar 1966.gads.

Skats uz lokomotīves priekšgalu no sāna, tā redzama daļēji. Lokomotīves priekšējā daļa salocīta, priekšējais stikls izsists pēc sadursmes ar Zaporožec markas auto. Aizmugures plānā kreisajā malā daļēji redzama ķieģeļu ēka.

Skats uz lokomotīves sānu, tā redzama daļēji. Lokomotīves sānu daļa salocīta pēc sadursmes ar Zaporožec markas auto. Vidū ieplēsta virsbūve.

Skats uz sliedēm pretī, vilciens redzams pa kreisi no sliedēm. Pa kreisi no vilciena redzama ūdenstilpne, tai apkārt reti koki. Vieta nezināma. Foto miglains

Skats uz sliedēm un uz tām esošo vilciena sastāvu no sāna. Uz lokomotīves mašīnista kabīnes sāna redzams tās numurs un dzelzceļa emblēma krievu valodā. Kabīnē sēž vīrietis ar dzelzceļa dienesta cepuri galvā. Tvaika lokomotīve velk cisternas. Pa kreisi no vilciena sastāva redzami 2 vīrieši, aiz viņiem – elektrības stabs.

Skats uz sliedēm no augšas, uz sliedēm stāv tvaika lokomotīves vilkts vilciena sastāvs. Pa kreisi no lokomotīves redzama no sliedēm nogāzusies tehnikas vienība. Lokomotīves priekšā un pa kreisi no tās redzama aptuveni 33 cilvēku liela grupa. Foto priekšplānā apakšmalā pa kreisi redzami kokmateriāli.

Skats uz katastrofas sekas likvidēšanas grupa, redzami aptuveni 35 vīrieši. Foto sliktas kvalitātes.

Foto: Katastrofa uz Vetas tilta Preču vilciena katastrofas uz Vetas tilta fotofiksācija. Vilciens nogājis no sliedēm pārbraucot tiltu. skats no tilta uz avāriju. Tālumā kravas sastāvs, ko velk tvaika lokomotīve. Kravā vesti kokmateriāli, u.c. preces. Foto datēts ar 1923.gada 19.janvāri.

Foto: Katastrofa uz Vetas tilta Preču vilciena katastrofas uz Vetas tilta fotofiksācija. Vilciens nogājis no sliedēm pārbraucot, tiltu. Skats uz tiltu un katastrofas vietu no lejas. Uz tilta cilvēki, seku likvidētāji, apskatītāji. Zem tilta, avārijas rezultātā nokrituši kokmateriāli, sadragātie ratiņi. Foto datēts ar 1923.gada 19.janvāri.

Foto: Katastrofa uz Vetas tilta Preču vilciena katastrofas uz Vetas tilta fotofiksācija. Vilciens nogājis no sliedēm pārbraucot tiltu. Kravā vesti kokmateriāli, u.c. preces. Lokomotīve( Pk 227) priekšplānā un uz tilta strādnieku grupa novērtē zaudējumus. Uz tilta sadragāti 2 segtie kravas vagoni. Uz tilta un zem tā katastrofas radītās sekas, proti, atliekas no sadragātajiem ritekļiem, izgāztie kokmateriāli. Foto datēts ar 1923.gada 19.janvāri.

Dzelzceļu darbinieks Fricis Šneiders. Skats uz Frici Šneideru civilajā apģērbā ar dzelzceļnieku formas cepuri. Rokās portfelis, fonā parks ar siltā klimata zonas augiem. Uz fotogrāfijas labajā, apakšējā stūrī redzams balts, ar roku iezīmēts (negatīvā) uzraksts. Reversā zīmogs – salasāmi burti kirilicā H. P. Foto datējums: 20. gs. 50.–60. gadi.

Foto: Mašīnists Arturs Heisters – šahists Skats no priekšas uz A. Heisteru, spēlējot šahu. A. Heisters tumšā uzvalkā, gaišā kreklā ar tumšu, raibu kaklasaiti, rokās tur šaha kauliņu (veic gājienu), pret otru roku atspiedis galvu, ar skatienu uz leju, fons gaišs, monohroms. A. Heisters bija šahists - amatieris. Fotogrāfijai balta josla - rāmis. Apakšējā daļā fotogrāfa paraksts. Reversā ar melnu tinti uzrakstīts: "Šachs!". Foto papīrs: Argenta. Foto datējums: 20. gs. 30. gadi.

Foto: Jāzeps Vētra pie modeļa maketa Jelgavā Jāzeps Vētra pie modeļa maketa Dzelzceļa muzejā Jelgavā. Skats no sāniem uz J. Vētru darbojamies pie dzelzceļa maketa. Foto datējums: 20. gs. 80.-90. gadi.

Foto: Sievietes portrets Sievietes portrets civilajā apģērbā. Datējams ar 20.gs.80.gadiem