Skats uz Lāčplēša stacijas ēku no sliežu ceļiem. Pie ēkas divas ūdens mucas uz ratiem. Cilvēki uz perona. Stabs ar perona apgaismes lākteni un pie staba pieslietām trepēm. Celta 1926.–28. gadā. Projekta autore arh. L. Grinberga.
Jūs atrodaties šeit
Kolekciju priekšmeti
Apakškolekcijas
- Stacijas (2217) Apply Stacijas filter
- Tilti, viadukti, caurtekas, sliežu ceļi (1829) Apply Tilti, viadukti, caurtekas, sliežu ceļi filter
- Ēkas, depo, rūpnīcas, darbnīcas (687) Apply Ēkas, depo, rūpnīcas, darbnīcas filter
- Vagoni (554) Apply Vagoni filter
- Lokomotīves, motorvagoni, sliežu auto (195) Apply Lokomotīves, motorvagoni, sliežu auto filter
- Grupu fotogrāfijas (116) Apply Grupu fotogrāfijas filter
- Katastrofas (105) Apply Katastrofas filter
- Ģīmetnes (22) Apply Ģīmetnes filter
- Ritošais sastāvs (10) Apply Ritošais sastāvs filter
- Citas fotogrāfijas (9) Apply Citas fotogrāfijas filter
- Drezīnas, sniegtīri, cisternas (8) Apply Drezīnas, sniegtīri, cisternas filter
- Vilcienu sastāvi (7) Apply Vilcienu sastāvi filter
- Citi modeļi un maketi (2) Apply Citi modeļi un maketi filter
- Inženiertehniskās būves (2) Apply Inženiertehniskās būves filter
- Fotopastkartes (1) Apply Fotopastkartes filter
Jēkabpils stacija un dzīvojamā ēka, celta 1926.–28. gadā.
Siguldas stacijas ēkas uzgaidāmās zāles skats. Koka krēsli un galdi. Rūtiņu rakstā ar flīzēm izlikta grīda.
Skats uz Lielvārdes jauno stacijas ēku. Labajā pusē ēkai priekšā koks. Celta 1923. gadā.
Gulbenes jaunā stacijas ēka no pagalma puses. Celta 1925.–26. gadā. Proj. prof. P. Fedders.
Skats no sliežu ceļiem uz Aizkraukles jauno stacijas ēku. Uz perona cilvēki. Celta 1926.–27. gadā pēc arh. L. Grinbergas projekta.
Skats uz pārbūvēto Ieriķu stacijas koka ēku. Kreisajā pusē uz sliežu ceļiem daļēji redzama smagā drezīna Nr. 2. Uz perona cilvēki, sastatnes, pie ieejas pieslietas trepes. Paplašināta 1930. gadā. Proj .inž. v.i. K. Celmiņš.
Skats no sliežu ceļiem uz Kalētu jaunā stacijas ēku. Priekšā divi perona apgaismes lākteņu stabi. Celta 1927. gadā. Proj. Autors V. Ozoliņš.
Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Priekšplānā stabs ar perona apgaismes lākteni un trepēm. Celta 1927.–28. gadā pēc arh. L. Grinbergas projekta.
Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Pie ēkas perona soli, pasta kaste, apgaismes lāktenis. Pie ieejas stāv cilvēks. Celta 1925.–26. gadā. Proj. arh. J. Nejs.
Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Priekšplānā uz perona smilšu kaudzes. Uz ēkas vēl nav stacijas nosaukuma. Celta 1929.–30. gadā. proj.arh. L. Grinbergs. 1930. gads.
Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļu puses. Kreisajā pusē uz perona stāv divi cilvēki. Uz ēkas fasādes perona apgaismes lāktenis, pasta kaste. Pie ēkas perona sols, velosipēds. Labajā pusē iet vīrietis uzvalkā. Celta 1926.–28. gadā. Projekta autore arh. L. Grinberga.
Valkas stacijas pārbūvētā ēka no sliežu ceļu puses. Uz perona cilvēki. Pie ēkas divpusējs perona pulkstenis. 1926.–27. gadā veiktās paplašināšanas projekta autore arh. L. Grinberga.
Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Uz perona cilvēki. Labajā pusē muca uz ratiem. Celta 1923.–24. gadā, proj. arh. J. Nejs.
Skats uz Žīguru stacijas ēku no perona. Pie ēkas cilvēki, vairākiem galvā dzelzceļnieku formas tērpa cepures. Celta 1926.–28. gadā. Projekta autore arh. L. Grinberga.
Skats pāri sliežu ceļiem. Pa labi pagaidu stacijas ēka. Priekšplānā apgāztas vagonetes, smilšu kaudzes. Uz perona cilvēki, drezīna. Proj. arh. L.Grinberg. 1926. gads. Uz planšetes.
Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Kreisajā pusē uz ēkas augšā burti krievu valodā "CESIS". Ēka atklāta 1948. gadā, celta pēc arhitekta Siņica meta. Jaunajā stacijā ir plašs vestibils, uzgaidāmā zāle pasažieriem, bufete-restorāns, mātes un bērna istaba, rokas bagāžas glabātava, tualetes istabas, kalpotāju telpas. Parketa grīdas, visās zālēs jaunas ozola mēbeles, lieli bronzas kroņlukturi.
Skats uz stacijas ēku no perona. Pie ēkas labajā pusē velosipēds. Kreisajā pusē divpusējs perona pulkstenis. Ēka uzcelta 1950. gadā.
Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Uz ēkas stūra stacijas nosaukums krievu un latviešu valodā. Uz perona cilvēki. Ēka uzcelta 1947. gadā.
Skats no stacijas laukuma uz ēku. Labajā pusē apakšā uzraksts "Foto studija Rob. Johansons.".
Dīzeļvilciens un kravas vilcieni 1971. gada 1. jūlijā Jelgavas stacijā. Labajā pusē uz perona cilvēki, perona apgaismes laternas. Tālumā viadukts pāri sliedēm.
Redzama stacijas ēkas ieejas daļa, perona pulkstenis; priekšplānā uz perona aizsargs un armijas virsnieks. 1938. gads. Foto: V. Vecvagars Priekulē.
Skats no peronu puses: redzama stacijas ēka ar nojumi, sliežu ceļi, uz perona trīs personas, divi no tiem Latvijas valsts dzelzceļu formastērpā. Pie nojumes piestiprināta plāksne ar uzrakstu "PLATFORMA Nr.1.".
Redzami 2 stacijas kalpotāji (sēž – Porols, viņam rokās tālruņa klausule). Virs galda lampa. Pie sienas tālruņa aparāts un dažādi materiāli.
Skats pāri sliežu ceļiem uz Siguldas stacijas ēku. Labajā pusē pie sliedēm cilvēks. Pastkarte.
Priekšplānā pie bērziem sēž divi Latvijas armijas karavīri. Uz ēkas fasādes pie otrā stāva logiem Latvijas valsts karogi. Pastkarte.
Stacijas priekšnieks A. Vērdiņš stāv apstādījumos stacijas ēkas priekšā. Aiz lielas dekoratīvas vāzes sieviete. Pie ēkas, kas apaugusi ar vīteņiem, gaiša plāksne ar stacijas nosaukumu latviešu un krievu valodā.
Skats uz staciju no sliežu ceļiem. Redzama stacijas ēka un koka ūdenstornis. Uz perona cilvēki. Pie ēkas stacijas nosaukuma plāksne, perona lāktenis, pie tā pieslietas trepes.