Kolekciju priekšmeti

Rīgas–Orlas dzelzceļa formas tērpa siksnas sprādze, ar reljefi izceltiem burtiem R.O.Ž.D. (krievu alfabēts) un Krievijas Satiksmes ceļu ministrijas simbolu (divgalvains ērglis, krustots cirvis un enkurs). 19.gs. beigas–20.gs sākums.

PSRS dzelzceļu lokomotīvju dienesta svārku uzpleču nozīme – dzeltena metāla elektrolokomotīves attēls. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 1943.–1955. gads

PSRS dzelzceļu lokomotīvju dienesta svārku uzpleču nozīme – dzeltena metāla elektrolokomotīves attēls. Iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 1943.–1955. gads

Latvijas teritorijā strādājošo dzelzceļnieku rokas saite ar uzrakstu "Deutsche Reichsbahn", uzspiests numurs "38154" un Dzelzceļu galvenās direkcijas Rīgā zīmogs. Zils audums, melni burti (uzspiesti). 1941.–1945. gads.

Pēterburgas Aleksandra I vārdā nosauktā Satiksmes ceļu inženieru institūta audzēkņu formas tērpa uzplecis. Melns samts uz kartona pamatnes ar apaļu zaļa auduma iekantējumu. Uzplecī iespraustas 2 nozīmes: Imperatora Aleksandra monogramma un virs tās – imperatora kronis. 19. gadsimta 2. puse.

Pēterburgas Aleksandra I vārdā nosauktā Satiksmes ceļu inženieru institūta audzēkņu formas tērpa uzplecis. Melns samts uz kartona pamatnes ar apaļu zaļa auduma iekantējumu. Uzplecī iespraustas 2 nozīmes: Imperatora Aleksandra monogramma un virs tās – imperatora kronis. 19. gadsimta 2. puse.

Latvijas valsts dzelzceļu Dundagas stacijas priekšnieka Jāņa Šmitera dienesta cepure. Pusstāvā forma: stāvais aploks no brūna samta, ieslīpās malas no tumši brūnas vadmalas. Cepures augstums 87 mm. Aploka augstums 45 mm. Cepures virsa 40 mm garāka un 30 mm platāka par tās aploku: paplašinājums sākas ar cepures aploka zaļo iekantējumu. Cepures aploka augšējā malā un cepures augšējā malā iešūts 2 mm plats, zaļš iekantējums. Cepures priekšpusē melni lakots fibras nags, ovālas formas ar 25 mm ieslīpumu uz leju. Naga platums vidū 60 mm. Pie aploka sānos katrā pusē viena maza pussfēriska poga ar reljefu LR mazo ģerboni. Pogas no dzeltena, nespoža metāla. Cepures ieslīpo malu starpodere piesātināta, bet aploka kartons līmēts ar masu, kas nekūst ūdenī. Cepures aploka priekšpusē iestiprināta kokarde – LR mazais ģerbonis ozollapu vainagā un virs tās dzelzceļu emblēma – spārnots ritenis no misiņa skārda. 20. gs. 30. gadi.

Maskavas–Rīgas dzelzceļa pārvaldes žandarmu policijas dienesta krūšu žetons Nr.3505. Vairoga forma ar zilu krāsojumu. Centrā Krievijas impērijas ģerbonis, iespiests no reversa puses, apakšā izgriezts numurs 3505, apkārt uzraksti krievu valodā: Moskovsko–Rižskoje žandarmsk. policeijsk. upravļeņ. ž.d. 20. gs. sākums.

Krievijas impērijas dzelzceļa ierēdņa kokardes komplekts, divi priekšmeti no dzeltena metāla: a) divgalvains ērglis ar kroni augšā, apakšā krustots cirvis un enkurs, ozollapu apvijā; b) četri apaļi riņķi (vidū melns, pēc metāla riņķa vēl melns riņķis), ārējā malā iespiestas rievas pa visu diametru. Piestiprināšanas kājiņa nolauzta. 19.gs. beigas–20.gs. sākums.

PSRS dzelzceļu Kustības dienesta inženiera-kapteiņa dienesta 2 uzpleči. Izstieps sešstūris, ar garām paralēlām malām. Pleca gals nogriezts ar taisnu malu, augšējais gals ar nošķeltiem stūriem. Nošķēluma augstums pagona augšā 1 cm. Kartona pamatne apvilkta ar zaļu vilnas audumu. Uz tā sudrabota, blīva auduma 5 cm plata pīne, kurai pa vidu visā garumā 0,5 cm plata melna josla. Pagona malas izņemot apakšu iekantētas ar 0,25 cm gaiši zaļu audumu. Uz melnās svītras izvietotas trīs dzeltena metāla piecstaru zvaigznes, sešstūraina emblēma ar reljefu sliežu ceļu attēlu un metāla krāsas pussfēriska poga ar reljefu dzelzceļa tehniskās zīmes attēlu – sakrustotu āmuru un bīdatslēgu. Vienam pagonam trūkst pogas. Pagons stiprinās ar auduma cilpu. 1943.–1955. gads.

PSRS dzelzceļu Ceļu dienesta uzpleča nozares piederības zīme. Ovālas formas nespodri dzeltena metāla plāksnīte. Uz zīmes attēlots arkveida dzelzceļa tilts uz mūra balstiem. Stiprinājums – atlokāmas plāksnītes. 1943.–1945.gads.

PSRS dzelzceļu Kustības dienesta darbinieka uzpleča nozares zīme. Nespodri dzeltena metāla sešstūraina plāksnīte, uz kuras reljefā atainoti divi sliežu ceļi, no tiem pa kreisi ēka, pa vidu luksofors, pa labi pārmijas lāktenis. Stiprinājums – atlokāmas plāksnītes. 1943.–1955. gads.

PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva svārku apkakles atloka zīmotnes. Taisnstūrveida paralelograma kartons apvilkts ar sārtu vilnas audumu. Virspusē uzšūts melns vilnas audums, tā lai sārtais audums veido iekantējumu. Pa vidu blāvi dzeltena auduma vīta 3 mm aukla uz kuras, ar vidū divas piecstaru metāla zvaigznītes ar skrūvējamu stiprinājumu, galā sakrustots āmurs un bīdatslēga ar slokšņveida nolokāmām kājiņām. 1955.–1963. gads.

PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva svārku apkakles atloka zīmotnes. Taisnstūrveida paralelograma kartons apvilkts ar sārtu vilnas audumu. Virspusē uzšūts melns vilnas audums, tā lai sārtais audums veido iekantējumu. Pa vidu blāvi dzeltena auduma vīta 3 mm aukla uz kuras, ar metāla plāksnītēm caurdurot, vidū piestiprināta metāla zvaigzne, galā sakrustots āmurs un bīdatslēga. 1955.–1963. gads.

PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva formas piedurkņu uzšuves. Taisnstūrveida forma. Pamatnei uzlīmēts pelēks lins, kas apvilkts ar melnu vilnas audumu, augšējā malā zaļš iekantējums. Vienā trešdaļā paralēli garākajai malai sudraba lenta 6 mm. Virs tās vidū gaiša metāla zvaigzne ar skrūvējamu stiprinājumu. 1963.–1973. gads.

PSRS dzelzceļu Sakaru dienesta darbinieka formas cepure. Dzeltena virsma ar zaļu iekantējumu visapkārt, zaļa mala un melns nags. Virs naga lakota melna zoda siksna, kas sānos piestiprināta ar pogām. Priekšpusē kokarde – spārnotais ritenis un sakrustoti āmurs ar bīdatslēgu. Cepure oderēta ar zaļgani pelēkas krāsas audumu, apmale no pelēkas krāsas auduma, kas pārklāts ar sintētisku materiālu. 57. izmērs. Cepures iekšpusē uz brūna romba rūpnīcas nosaukums krievu valodā. 1979. gads.

PSRS dzelzceļu stacijas dežuranta formas cepure. Sarkana virsma, melna apmale un melns noapaļots stingras formas plastikāta nags. Virsmas priekšpusē no dzeltena metāla spārnotais ritenis. Pamatnes priekšpusē lapu apvijā uz tumši zaļa ovāla sakrustots āmurs un bīdatslēga. Sānos ar divām dzeltena metāla pogām piestiprināta regulējama lakota melna saite. Cepure oderēta ar pelēkas krāsas audumu, apmale no pelēkas krāsas auduma, kas pārklāts ar sintētisku materiālu. 59. izmērs. Cepures iekšpusē uz brūna romba rūpnīcas nosaukums krievu valodā. 1983. gads.

PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva formas cepure. Virsma tumši zila ar zaļu iekantējumu, melna apmale un melns noapaļots stingras formas plastikāta nags. Virs naga dzeltena pīta pīne, abos sānos piestiprināta ar dzeltena metāla pussfērisku pogu. Priekšpusē uz virsmas no dzeltena metāla spārnotais ritenis. Pamatnes priekšpusē lapu apvijā uz tumši zaļa ovāla sakrustots āmurs un bīdatslēga. Cepure oderēta ar melnas krāsas audumu, apmale no melnas krāsas auduma, kas pārklāts ar sintētisku materiālu. 20. gs. 80. gadi.

PSRS dzelzceļu darbinieka formas cepures kokarde no gaiši pelēka metāla rievotu lapu apvija, apakšējā daļā vidū vertikāla lenta ar sarkanām svītrām. Centrā sakrustoti āmurs un bīdatslēga. Otrā pusē stiprinājumam – atlokāmas sloksnītes. Cepure oderēta ar pelēkas krāsas audumu, apmale no pelēkas krāsas auduma, kas pārklāts ar sintētisku materiālu. 1963.–1973. gads.

PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva formas tērpa piedurknes uzšuves. Taisnu malu vairoga forma, ar melnu audumu apvilkta pamatne. Priekšpusē 3 mm no malas piešūta dzeltena auduma lenta. Vairoga vidū pamīšus izvietotas trīs dzeltena metāla rievotas zvaigznītes, kas piestiprināts ar skrūvi un sfēriskas formas uzgriezni. Reversā melnā auduma malas piešūtas pie rupja nebalināta linu auduma. 1973.–1979. gads.

PSRS dzelzceļu augstākā komandējošā sastāva formas svārku piedurkņu uzšuves. Taisnu malu vairoga forma, ar melnu audumu apvilkta pamatne. Priekšpusē 3 mm no malas piešūtas divas dzeltena auduma lentas viena zem otras. Vairoga vidū pamīšus izvietotas trīs dzeltena metāla rievotas zvaigznes, kas piestiprināts ar skrūvi un sfēriskas formas uzgriezni. Reversā melnā auduma malas piešūtas pie rupja nebalināta linu auduma. Melnā auduma malas bojātas. 1973.–1979. gads.

PSRS dzelzceļu Vidējā komandējošā sastāva formas tērpa piedurkņu uzšuve. Melna vilnas auduma piecstūris ar zaļu iekantējumu uzšūts uz rupja linu auduma pamatnes, vidū pelēka metāla PSRS dzelzceļu tehniskā zīme – sakrustots āmurs un bīdatslēga, piestiprināts ar divām atlocītām metāla sloksnītēm. 1963.–1973. gads.

PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva apkakles zīmotnes. Melna vilnas auduma paralelograms piestiprināts uz dzeltena metāla plāksnes. Metāla plāksnes malā aiz iekantējuma caurumi. Trīs augšējās malas dzelteni iekantētas, augšā ar metāla plāksnītēm dzeltena PSRS dzelzceļu tehniskā zīme – sakrustots āmurs un bīdatslēga, zemāk divas nespodri dzeltenas plāksnītes. 1985. gads.

Profesionālās dzelzceļu skolas studenta cepure. Virsma tumši zila ar gaiši zilu apkantējumu, melna apmale un melns noapaļots, stingras formas plastikāta nags. Virs naga melna siksna, abos sānos piestiprināta ar dzeltena metāla pogu, uz kuras simbols – sakrustots āmurs un stellatslēga. Priekšpusē uz virsmas divas PSRS dzelzceļnieku skolas studentu kokardes no dzeltena metāla ar zilganu krāsojumu - apakšdaļā priekšpusē lapu ietvarā uz gaiši zila rombveida figūras burti kirilicā PTU (no krievu valodas akronīms apzīmējumam professionaļno-tehničeskimi učiļiščami (profesionālā tehniskā skola)), apakšā sakrustots āmurs un stellatslēga, augšējā daļā uz gaiši zila apļa sakrustots āmurs un stellatslēga, sānos spārni - dekorējums. Iekšpusē iespiests cepuru ražotāja logotips un izmērs 56. Datējums: 20. gs. 70.–80. gadi.

Latvijas valsts dzelzceļu emblēma – spārnotais ritenis ar trīs zvaigznītēm, nēsājama pie formas cepures. Izgatavota no 1 mm bieza misiņa skārda ar plākšņveidīgām atlokāmām kājiņām. 1925.g.

PSRS dzelzceļu darbinieku formas tērpa apkakles uzšuves. Melna auduma pamats ar dzeltenas vītas auklas iekantējumu un lentu vidū, uz kuras uzšūta dzelzceļa tehniskā zīme no vītas auklas. 20. gs. 70.–80. gadi.

PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva formas tērpa dienesta uzpleči. Pelēka auduma četrstūris, augšējais gals noapaļots. augšpusē poga, zemāk 4 zvaigznītes un 2 dzeltenas svītras V formā. 1973. gada parauga forma.

Poga Latvijas valsts dzelzceļu darbinieku dienesta svārkiem un mēteļiem. Averss pussfēriskas formas no brūni oksidēta metāla ar reljefu Latvijas Republikas valsts mazā ģerboņa attēlu. Reverss metāla krāsā ar centrā iestiprinātu ovālu metāla cilpu. 20. gs. 30. gadi.

Valsts uzņēmuma Latvijas dzelzceļš pavadones formas laiviņcepure. Pelēks audums ar zilu iekantējumu. Priekšā piestiprināta dzelzceļa emblēma – spārnotais ritenis un trīs zvaigznes zelta krāsā. Cepure oderēta ar pelēkas krāsas audumu. 1993. gads.

Valsts uzņēmuma Latvijas dzelzceļš formas tērpa cepure. Pelēka virsa ar zilu iekantējumu, priekša polsterēta. Melns nags ar dzeltenu zoda saiti virs tā. Kokarde – spārnots ritenis ar 3 zvaigznēm. Cepure oderēta ar gaiši pelēkas krāsas audumu, apmale no pelēkas krāsas auduma ar sintētisku pārklājumu. 53. izmērs. Ražota Odesas cepuru rūpnīcā (Fabrika golovnih uborov). 1993. gads.