PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva cepures kokarde. Piederējusi B.Menertam. Kokardes augšējai daļai uz melna pamata ar dzelteniem diegiem izšūti spārni un ritenis. 1963. gads.
Jūs atrodaties šeit
Kolekciju priekšmeti
Apakškolekcijas
- Dienesta nozīmes, kokardes, pagoni, uzšuves, aproces, pogas (146) Apply Dienesta nozīmes, kokardes, pagoni, uzšuves, aproces, pogas filter
- Rokraksti (46) Apply Rokraksti filter
- Svārki, bikses, mēteļi (42) Apply Svārki, bikses, mēteļi filter
- Personālie priekšmeti (22) Apply Personālie priekšmeti filter
- Cepures (18) Apply Cepures filter
- Krūšu žetoni, siksnas sprādzes un citi formas tērpu piederumi (12) Apply Krūšu žetoni, siksnas sprādzes un citi formas tērpu piederumi filter
- Citi formas tērpu piederumi (5) Apply Citi formas tērpu piederumi filter
PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva vilces tehniķa- leitnanta formas tērpa uzpleči. Uzplecim gaiši pelēks pamats, iekantēts ar zaļu drēbi un melna svītra pa vidu. Uz melnās svītras izvietota 5 staru zvaigzne, tvaika lokomotīve un poga (uz pogas dzelzceļa tehniskā zīme). 1943.–1955. gads.
PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva vilces tehniķa- leitnanta formas tērpa uzpleči. Izstieps sešstūris, ar garām paralēlām malām. Pleca gals nogriezts ar taisnu malu, augšējais gals ar nošķeltiem stūriem. Nošķēluma augstums pagona augšā 1 cm. Kartona pamatne apvilkta ar zaļu vilnas audumu. Uz tā sudrabota, blīva auduma 5 cm plata pīne, kurai pa vidu visā garumā 0,5 cm plata melna josla. Pagona malas izņemot apakšu iekantētas ar 0,25 cm gaiši zaļu audumu. Uz melnās svītras oksidēta metāla 5 staru zvaigzne, tvaika lokomotīve un sudrabota pussfēriska poga ar reljefu dzelzceļa tehniskās zīmes attēlu – sakrustotu āmuru un bīdatslēgu. Pagons stiprinās ar auduma cilpu. 1943.–1955. gads.
PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva vilces tehniķa- leitnanta formas tērpa uzpleči. Izstieps sešstūris, ar garām paralēlām malām. Pleca gals nogriezts ar taisnu malu, augšējais gals ar nošķeltiem stūriem. Nošķēluma augstums pagona augšā 1 cm. Kartona pamatne apvilkta ar zaļu vilnas audumu. Uz tā sudrabota, blīva auduma 5 cm plata pīne, kurai pa vidu visā garumā 0,5 cm plata melna josla. Pagona malas izņemot apakšu iekantētas ar 0,25 cm gaiši zaļu audumu. Uz melnās svītras oksidēta metāla divas 5 staru zvaigzne, tvaika lokomotīve un sudrabota pussfēriska poga ar reljefu dzelzceļa tehniskās zīmes attēlu – sakrustotu āmuru un bīdatslēgu. Pagons stiprinās ar auduma cilpu. 1943.–1955. gads.
PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva formas tērpa rokas uzšuve. Piecu stūru melna auduma uzšuves laukā 5 mm no malas 150 mm plata zeltīta lenta, virs tās trīs zelta krāsas piecu staru zvaigznes. 1973.–1979. gads
PSRS dzelzceļa vilces vecākā brigadiera formas tērpa uzplecis. Melns audums ar pelēku iekantējumu no divām daļām. Augšējā daļa – izstiepts sešstūris ar spicu nošķēlumu (augstums 10 mm) uz vidu un pogcaurumu galā, garums 13,5 – 15,5 cm. Taisnstūra vidū dzeltena metāla tvaika lokomotīves nozīme. Apakšējais sešstūris – 5,5 cm plats, uz tā divas sudraba krāsas svītras. Dzelzceļnieki šos pagonus sauca par balalaikām. 1943.–1955. gads.
PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva formas tērpa apkakles atloka atšķirības zīmotne. Melna auduma paralelograms, kura trīs malām zelta krāsas iekantējums. Augšējā malā stiprinās dzeltena metāla dzelzceļa tehniskā zīme, apakšā 3 mm platas divas metāla joslas. 1973.–1991. gads.
PSRS dzelzceļu darbinieku formas cepures kokarde, sastāvoša no diviem gaiša metāla priekšmetiem: 1. spārnots ritenis ar izteikti spiciem spārnu galiem – iespraužams un aizlokams stiprinājums. 2. lapu pusvainaga centrā 25 mm plata un 30 mm augsta tumši zaļa elipse, kuras centrā sakrustoti āmurs un bīdatslēga, apakšējā vainaga mala apņemta ar lenti metālā – iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 1973.–1985. gads.
PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva dienesta formas tērpa pogas. Spoži dzeltena metāla apaļas formas poga, ar reljefu dzelzceļa tehnisko zīmi – sakrustots āmurs un bīdatslēga. Reverss tumša plastmasa, centrā kājiņa. 1985. gads.
PSRS dzelzceļu vecākā un vidējā komandējošā sastāva dienesta pakāpes atšķirības zīmes – zvaigznītes ar skrūvējamo kājiņu stiprināšanai uz pagoniem vai piedurkņu uzšuvēm.
PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva formas tērpa cepure no melna auduma ar zaļu iekantējumu. Priekšā melns ādas nags. Virs tā pīta zelta krāsas diega dubulta aukla, sānos stiprinās ar pogām uz kurām dzelzceļa tehniskā zīme. Uz pamatnes priekšā kokarde – lapu pusvainaga centrā 25 mm plata un 30 mm augsta tumši zaļa elipse, kuras centrā sakrustoti āmurs un bīdatslēga, apakšējā vainaga mala apņemta ar lenti metālā – iespraužams un aizlokāms stiprinājums. Virs tā spārnots ritenis ar izteikti spiciem spārnu galiem – iespraužams un aizlokams stiprinājums. Cepure oderēta ar melnas krāsas audumu, apmale no zaļgani pelēkas krāsas auduma ar sintētisku pārklājumu. 1973.–1985. gads.
PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva formas tērpa rokas uzšuve. Piecu stūru melna auduma uzšuves laukā 5 mm no malas 150 mm platas divas zeltītas lentas, virs tām trīs zelta krāsas piecu staru zvaigznes. 1973.–1979.gads.
PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva formas tērpa apkakles atloka atšķirības zīmotnes. Melna auduma paralelograms, kura trīs malām zelta krāsas iekantējums. Augšējā malā stiprinās dzeltena metāla dzelzceļa tehniskā zīme, apakšā 3 mm platas viena metāla josla. 1973.–1991. gads.
PSRS dzelzceļu tehniskā zīme - sakrustots āmurs un bīdatslēga no dzeltenas krāsas metāla. Stiprinās pie formas svārku atloku zīmotnes ar atlokāmām metāla plāksnītēm. Vienai zīmei nolauzta stiprinājuma plāksnīte. 1973.–1991. gads.
PSRS dzelzceļu darbinieka formas tērpu atšķirības zīmes. Krūšu nozīme - spārni un ritenis. 1973.–1991. gads.
PSRS dzelzceļu darbinieka formas tērpa cepures kokardes augšējā daļa - spārni un ritenis. 1973.–1991. gads.
PSRS dzelzceļu darbinieka formas tērpa pogas. Uz tām PSRS dzelzceļu tehniskā zīme: krustots āmurs un bīdatslēga. 1973.–1991. gads.
PSRS dzelzceļu darbinieka formas tērpa cepures lenta. Izgatavota no zeltītiem diegiem. 1973.–1991. gads.
SIA "LDz Cargo" mašīnista/ mašīnista palīga formas darba virsjaka. Virsjakai rāvējslēdzējs un vienā rindā 5 metāla spiedpogas. Uz jakas aizmugures uzraksts "LDZ Cargo", kas veidots no atstarojoša materiāla. Jaka ar kapuci, kas ir noņemama un 4 kabatām. Krūšu daļa un piedurknes līdz pusei spilgti oranžā krāsā, divas horizontālas un divas vertikālas atstarojošas joslas. Apakšējā daļa un līdz pusei piedurkne tumši zilā krāsā, piedurkņu galos gumija. Iekšpusē, pie apkakles iešūta apģērba etiķete ar ražotāja nosaukumu un ražotāj valsti "Neja & Ko, Made in Latvia" kā arī izmērs "92/164" Datējams ar 20-2016.gadu
VAS "Latvijas dzelzceļš" mašīnista/ mašīnista palīga formas darba virsjaka. Virsjaka tumši zilā krāsā ar rāvējslēdzēju un 4 metāla spiedpogām vienā rindā . Uz jakas aizmugures uzraksts "Latvijas D zelzceļš", kas veidots no atstarojoša materiāla. Jaka ar kapuci, kas ir noņemama un 4 kabatām. Jakai odere izņemama, stiprināta ar pogām. Virsjakas aizmugurējā daļā divas horizontālas atstarojošas joslas, priekšpusē- viena. Mākslīgās ādas apkakle. Iekšpusē, pie apkakles iešūta apģērba etiķete ar ražotāja nosaukumu un logo "Universal Serviss Group" Datējams ar 2000- 2006.gadu piedurkne: 58 cm
5. klases stacijas priekšnieka formas svārki. Svārki – žakete piederējusi Jāzepam Rūsiņam, kas to nesājis ap 1943. gadu. Brūni svārki ar stāvu apkakli, kuras galos iešūtas zīmotnes. Uz katras zīmotnes izšūtas divas sešstaru zvaigznes un dzelzceļa emblēma vainagā. Apkakles augšmala izšūta ar zaļas krāsas iekantējumu. Svārki aizpogāti ar sešām pogām, mugura gluda, bez jostas. Svārkiem četras kabatas – divas uz krūtīm, divas sānos. Kabatas apsegtas ar klapēm. Augšējo kabatu klapes ir ar zaļu kantējumu. Piedurknes gali 12 cm garumā dubultoti, dubultojuma augšējā malā apkārt piedurknei izšūts zaļš iekantējums. Formastērpa datējums: 20. gs. 30.–40. gadi.