Latest news

You are here

Museum objects

Collection types

Grid List
2217 objects found

Cancel all filters
Foto: Aizkraukles jaunā stacijas ēka

Skats no sliežu ceļiem uz Aizkraukles jauno stacijas ēku. Uz perona cilvēki. Celta 1926.–27. gadā pēc arh. L. Grinbergas projekta.

Foto: Ieriķu stacijas ēka

Skats uz pārbūvēto Ieriķu stacijas koka ēku. Kreisajā pusē uz sliežu ceļiem daļēji redzama smagā drezīna Nr. 2. Uz perona cilvēki, sastatnes, pie ieejas pieslietas trepes. Paplašināta 1930. gadā. Proj .inž. v.i. K. Celmiņš.

Foto: Kalētu jaunā stacijas ēka

Skats no sliežu ceļiem uz Kalētu jaunā stacijas ēku. Priekšā divi perona apgaismes lākteņu stabi. Celta 1927. gadā. Proj. Autors V. Ozoliņš.

Foto: Vecmuižas jaunā stacijas ēka

Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Pie ēkas perona soli, pasta kaste, apgaismes lāktenis. Pie ieejas stāv cilvēks. Celta 1925.–26. gadā. Proj. arh. J. Nejs.

Foto: Smārdes jaunā stacijas ēka

Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Priekšplānā uz perona smilšu kaudzes. Uz ēkas vēl nav stacijas nosaukuma. Celta 1929.–30. gadā. proj.arh. L. Grinbergs. 1930. gads.

Foto: Neretas jaunā stacijas ēka

Skats uz Neretas stacijas ēku no sliežu ceļiem. Uz perona liela pasažieru grupa ar groziem, somām, koferiem, saiņiem. Aiz viņiem stabs ar perona apgaismes lākteni un trepēm. Celta 1926.–27. gadā. Projekta autore arh. L. Grinberga.

Foto: Dzērbenes jaunā stacijas ēka

Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļu puses. Kreisajā pusē uz perona stāv divi cilvēki. Uz ēkas fasādes perona apgaismes lāktenis, pasta kaste. Pie ēkas perona sols, velosipēds. Labajā pusē iet vīrietis uzvalkā. Celta 1926.–28. gadā. Projekta autore arh. L. Grinberga.

Foto: Valkas pārbūvētā stacijas ēka

Valkas stacijas pārbūvētā ēka no sliežu ceļu puses. Uz perona cilvēki. Pie ēkas divpusējs perona pulkstenis. 1926.–27. gadā veiktās paplašināšanas projekta autore arh. L. Grinberga.

Foto: Meitenes jaunā stacijas ēka

Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Uz perona cilvēki. Labajā pusē muca uz ratiem. Celta 1923.–24. gadā, proj. arh. J. Nejs.

Foto: Žīguru jaunā stacijas ēka

Skats uz Žīguru stacijas ēku no perona. Pie ēkas cilvēki, vairākiem galvā dzelzceļnieku formas tērpa cepures. Celta 1926.–28. gadā. Projekta autore arh. L. Grinberga.

Foto: Jumpravas stacijas ēkas būvniecība

Skats pāri sliežu ceļiem. Pa labi pagaidu stacijas ēka. Priekšplānā apgāztas vagonetes, smilšu kaudzes. Uz perona cilvēki, drezīna. Proj. arh. L.Grinberg. 1926. gads. Uz planšetes.

Foto: Jumpravas jaunā stacijas ēka

Stacijas ēkas gala skats uz tā gaiša plāksne ar stacijas nosaukumu. Labajā pusē tālumā redzams vagons. Priekšā apgāzta kaste. Kreisajā pusē aiz ēkas šķūnis. Uz planšetes Jumpravas stacijas ēka 3 foto.

Foto: Jumpravas jaunā stacijas ēka

Skats no meža puses uz stacijas ēku. Uz planšetes trīs Jumpravas stacijas ēkas foto.

Foto: Cēsu stacijas ēka

Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Kreisajā pusē uz ēkas augšā burti krievu valodā "CESIS". Ēka atklāta 1948. gadā, celta pēc arhitekta Siņica meta. Jaunajā stacijā ir plašs vestibils, uzgaidāmā zāle pasažieriem, bufete-restorāns, mātes un bērna istaba, rokas bagāžas glabātava, tualetes istabas, kalpotāju telpas. Parketa grīdas, visās zālēs jaunas ozola mēbeles, lieli bronzas kroņlukturi.

Foto: Lielvārdes stacijas ēka.

Skats uz stacijas ēku no perona. Pie ēkas labajā pusē velosipēds. Kreisajā pusē divpusējs perona pulkstenis. Ēka uzcelta 1950. gadā.

Foto: Ogres stacijas ēka

Skats uz stacijas ēku no sliežu ceļiem. Uz ēkas stūra stacijas nosaukums krievu un latviešu valodā. Uz perona cilvēki. Ēka uzcelta 1947. gadā.

Foto: Jelgavas stacijas laukums

Skats no stacijas laukuma uz ēku. Labajā pusē apakšā uzraksts "Foto studija Rob. Johansons.".

Foto: Jelgavas stacija ziemas dienā

Skats no sliežu ceļu puses. Uz perona divpusēji ovālas formas stacijas uzgaidāmās zāles soli, podests ar dekoratīvu trauku, dēļu būda. Perona apgaismes laternas. Uz ēkas stacijas nosaukums latviešu un krievu valodā.

Foto: Vilcieni Jelgavas stacijā

Dīzeļvilciens un kravas vilcieni 1971. gada 1. jūlijā Jelgavas stacijā. Labajā pusē uz perona cilvēki, perona apgaismes laternas. Tālumā viadukts pāri sliedēm.

Foto: Priekules stacija

Redzama stacijas ēkas ieejas daļa, perona pulkstenis; priekšplānā uz perona aizsargs un armijas virsnieks. 1938. gads. Foto: V. Vecvagars Priekulē.

Foto: Jelgavas stacija

Skats no peronu puses: redzama stacijas ēka ar nojumi, sliežu ceļi, uz perona trīs personas, divi no tiem Latvijas valsts dzelzceļu formastērpā. Pie nojumes piestiprināta plāksne ar uzrakstu "PLATFORMA Nr.1.".

Foto: Jelgavas stacijas dežuranta kancelejā

Redzami 2 stacijas kalpotāji (sēž – Porols, viņam rokās tālruņa klausule). Virs galda lampa. Pie sienas tālruņa aparāts un dažādi materiāli.

Foto: Jelgavas stacijas dežuranta kancelejā

Redzami 5 stacijas kalpotāji, trīs no tiem pilnā Latvijas valsts dzelzceļu formas tērpā. Pie sienas tālruņa aparāts.

Foto: Siguldas stacija

Skats pāri sliežu ceļiem uz Siguldas stacijas ēku. Labajā pusē pie sliedēm cilvēks. Pastkarte.

Foto: Apguldes stacijas ēka un apstādījumi

Stacijas priekšnieks A. Vērdiņš stāv apstādījumos stacijas ēkas priekšā. Aiz lielas dekoratīvas vāzes sieviete. Pie ēkas, kas apaugusi ar vīteņiem, gaiša plāksne ar stacijas nosaukumu latviešu un krievu valodā.

Foto: Auces stacijas ēka

Skats no perona puses. Uz ēkas plāksne ar stacijas nosaukumu latviešu un krievu valodā.

Foto: Auces stacijas ēka

Auces stacijas no pagalma puses.

Foto: Auces stacijas ēka

Stacijas sānskats. Priekšā ēkai aug trīs bērzi.

Foto: Bēnes stacija

Skats no sliežu ceļu puses. Ēka apaugusi ar vīteņiem. Kreisajā pusē rati. Apakšā uzraksts "Sveiciens no Bēnes". Foto: F. Kalniņš Dobelē.

Foto: Reņģes stacijas ēka

Skats ieslīpi no perona puses. Pie ēkas fasādes valsts karogs kātā, perona apgaismes lāktenis, pasta kaste, zem logiem puķu kastes.