Kolekciju priekšmeti

Tvaika lokomotīve Liepājas darbnīcā, uz sāna uzraksts krievu valodā "LŽD TE-53". Priekšplānā mašīnists V.Gladhiks darba apģērbā. Reversā teksts krievu valodā un zīmogs. Foto datēts ar 1965.gadu.

Četras TGMZ dīzeļlokomotīves remonta cehā. Strādnieks darba apģērbā velkot virvi, lai paceltu aparātu (?). Priekšplānā vilcienu ratiņi. Datējams ar 20.gs.70.-90.gadiem. Materiāli: fotopapīrs

Liepājas depo dzelzceļa darbnīcas darbinieki pie tvaika lokomotīves 57-3246. Priekšplānā 2 strādniekus sarīkojoties, pie lokomotīves 2 vīrieši, turot rokās PSRS karogus. Reversā teksts krievu valodā rokrakstā un divi zīmogi.

Uz 3 sliežu ceļiem izvietotas 3 lokomotīves- centrā DR1P-091, labajā un kreisajā malā TEP60. Kreisajā pusē pie sliežu ceļa izbūvēta estakāde, centrā dīzeļlokomotīve. Foto uzņemts Vagonu parkā Rīgā (?) Datējams ar 20.gs.60.-80.gadiem.

Uz sliežu ceļa 2TE sērijas dīzeļlokomotīve Daugavpilī. Priekšplānā paceļamā barjera un robežstabi. Fonā ēkas. Datējams ar 20.gs.60.-80.gadiem

Divsekciju dīzeļlokomotīve, priekšplānā 3 mašīnisti tērpušies civilajā apģērbā, gar malām vīriešiem Baltijas dzelzceļa formas cepures. Vieta nezināma. Reversā teksts krievu valodā. Datējams ar 20.gs.70.-80.gadiem

Skats uz eksperimentālā ātrgaitas elektrovilciena ER-200 mašīnista kabīni un vilciena vadības pulti. ER-200 ražots Rīgas vagonbūves rūpnīcā. Datējams ar 20.gs.7-.-90.gadiem.

Fonā ER2 sērijas elektrovilciens, mašīnista logā uzraksts latviešu un krievu valodā "Rīga". Priekšplānā 3 mašīnisti PSRS Ceļu satiksmes ministrijas Baltijas dzelzceļa formastērpos, pie žaketes atloka apbalvojuma nozīmes.

Daļējs skats uz TEM2-1369 dīzeļlokomotīvi, uz sāniem padomju periodam raksturīgais ģerbonis, zem tā transporta simbols- āmurs un bīdatslēga un krievu burti "PBLT ŽD". Priekšplānā divi dzelzceļnieki sakrokojoties. Kreisajā pusē vīrietis pakāpies, augstāk nekā labajā pusē esošais. Vieta nezināma. Datējams ar 20.gs.70.-90.gadiem

Skats no sāna uz Daugavpils depo sliežu ceļiem, pie tiem uzbūvētas kāpnes, mucas lokomotīvju remontam, apskatei, uzpildīšanai. Uz sliežu ceļa atrodas TE3-3768 divsekciju dīzeļlokomotīve, pie tās strādnieki, tālāk smagā mašīna. Fonā Daugavpils depo ēka, priekšplānā iestādīti kociņi un pie tiem plakāti ar tekstu krievu valodā.

Divas TEP sērijas dīzeļlokomotīves uz sliežu ceļa, pie tām 3 dzelzceļa strādnieki. Vīrietis formas tērpā pārbauda lokomotīves bukses, 2 vīriešiem uz pleciem lokomotīves detaļas (?). Viens no vīriešiem civilajā apģērbā, otrs- dzelzceļa strādnieku formas tērpā. Vieta nezināma. Datējams ar 20.gs.60.-90.gadiem.

Elektrovilciena ER2-964 tiek rotāts ar skujeņu virtenēm, uz vilciena priekšējās daļas ierāmēts Ļeņina foto portrets. Priekšplānā dzelzceļa darbinieks vilciena izdaiļošanas procesā. Vilciens tiek posts elektrificētās dzelzceļa līnijas Rīga-Jelgava atklāšanas pasākumam. Reversā teksts krievu valodā, fotokopija. Datējams ar 1972.gadu.

Dzelzceļa līnijas Rīga-Jelgava atklāšana pēc elektrifikācijas. Uz sliežu ceļa elektrovilciens, pie perona cilvēku grupa, sliežu ceļu sķērso bērni, kuriem rokās ziedi. Svinīgā atklāšana 1973.gadā

Daļējs skats uz 52- 645 tvaika lokomotīvi. Priekšplānā lokomotīves apkalpojošais personāls, četri vīrieši darba apģērbos, galvā viņiem arī formas cepures. Vieta nezināma. Datējams ar 20.gs.50.-60.gadiem.

2 TEP60 dīzeļlokomotīves uz sliežu ceļiem Zasulauka depo teritorijā. Priekšplānā esošai lokomotīvei numurs 0287 un fonā esošajai uz sāniem numurs- 15023278. Priekšplānā 3 tautas kontrolieri, darba apģērbā. Reversā teksts krievu valodā, rakstīts ar tinti un sarkanu zīmuli. Datējams ar 20.gs.60.-90.gadiem.

Skats no sāna uz tvaika lokomotīvi Su 251-04 un tenderi Liepājas depo cehā. Priekšplānā lokomotīvei dzelzceļnieku grupa, kas sastāv no 7 vīriešiem- 6 no kreisās un 1 no labās puses, blakus viņam 2 sievietes. Vīrieši ģērbušies Baltijas dzelzceļa formas tērpā, sievietes- civilajā, ikdienas apģērbā. Reversā zīmogs un teksts krievu un latviešu valodā. Datējams ar 1981.gadu.

Priekšplānā TE3-7251 dīzeļlokomotīve, tālāk uz blakus esošā sliežu ceļa tvaika lokomotīve un vairāki riteņpāri. Pie dīzeļlokomotīves mašīnists Z.Prusakovs, galvā viņam Baltijas dzelzceļa formas cepure. Reversā teksts krievu valodā. Vieta nezināma. Datējams ar 20.gs.70.-90.gadiem.

Ar vītnēm rotāts SR3-1588 elektrovilciens elektrificētās dzelzceļa līnijas Rīga-Mangaļi atklāšanā. Vilcienam augšējā daļā ierāmēts Ļeņina fotoportrets, apakšējā daļā teksts latviešu un krievu valodā "Uz priekšu, uz komunisma uzvaru!" Pie vilciena 5 jaunas sievietes. Datēts ar 1957.gadu

Uz sliežu ceļiem lokomotīves, vagons, fonā Daugavpils depo ēka. Datējams ar 20.gs.60.-80.gadiem.

Priekšplānā Liepājas depo sabiedriskais inspektors M.Burenkovs, fonā viņam TE- 450 tvaika lokkomotīve un tenderis. Reversā paskaidrojošs teksts krievu valodā un zīmogs. Datējams ar 1968.gadu

Divas sievietes uz koka perona, fonā restorānvagons. Foto saturs datējams ar 20.gs.30.gadiem, pats foto kopija. Uz foto apakšējās malas ar tinti atzīmēti divi uzvārdi "Z.Lepins un N.Kreislers".

Foto: Sieviete pie autodrezīnas AGMu Skats no sāniem uz autodrezīnas AGMu un sievieti civilajā apģērbā. Uz drezīnas uzkrāsots PSRS ģerbonis un numurs 181428 un uzraksts krievu valodā par 3 cilvēku daudzuma ierobežojumu. Sievietei galvā cepure un mugurā ziemas jaka. Foto datējums: 20. gs. 60.-80. gadi.

Foto: Arvīds Popens uz savas lokomotīves Skats ieslīpi uz Arvīdu Popenu tumšā mētelī un cepurē stāvam uz Dk sērijas tvaika lokomotīves, zemāk pie lokomotīves stāv vīrietis (mašīnista palīgs?) ar cepuri galvā. Pie kājām A. Popenam redzama eļļošanas kanna. Reversā rakstīts teksts ar melnu pildspalvu: "Arvīds Popens Gulbenes Lokomotīvju depo mašīnists." A. Popens (1906-1976) strādājis Latvijas dzelzceļos no 1930. līdz 1962. gadam, saņēmis vairākus darba apbalvojumus. Foto datējums: 20. gs. 30. gadi.