Kolekciju priekšmeti

Trīs asu pasažieru tvaika lokomotīve un tenderis uz sliežu ceļiem. Apakšā paskaidrojošs teksts krievu valodā. 20.gs. sākums, fotokopija.

Foto tvaika lokomotīves Nr. S.20 tendera piekraušana ar malku. Uz lokomotīves sāniem rakstīts kirilicā "RSFSR/ S.20" Pret tenderi atstutētas koka kāpnes, uz lokomotīves vairāki vīrieši. Priekšplānā malkas kaudze, tālumā ūdens tornis. Datējams ar 20.gs.sākumu.

Tvaika lokomotīve kirilicā Nr.Su-148 uz sliežu ceļiem, izbraucot no depo vai remontdarbnīcas. Datēta ar 1943.gadu.

Tvaika lokomotīve SO-17-1 ar tenderi. Foto kopija, 20.gs. sākums

Tvaika lokomotīves Nr.SO17-651 ekipēšana Daugavpils depo. Smilšu krājumu atjaunošana smiltnīcās. Uz tendera uzraksts kirilicā. Pie lokomotīves hidrokolonna un smilšu torņi (?). 20.gs. 40.-60.gadi.

Četras tvaika lokomotīves Daugavpils depo teritorijā uz ekipēšanas ceļiem. Uz sliežzu ceļiem divi cilvēki. Gar sliežu malām ēkas. Datējams ar 20.gs. 40.-60.gadiem.

Dīzeļokomotīve iebrauc mazgāšanas iekārtā Daugavpils remonta darbnīcās. Priekšplānā mazgāšanas slotas, ūdens strūkla. Datēts ar 1984.gadu.

Dīzeļlokomotīve TEP60-930 un mašīnista kabīnē mašīnists D.Teplušonaks. Izliecies ārā pa logu, galvā viņam mašīnista formas, PSRS simbolika. Skats uz lokomotīvi un mašīnistu no augšas. Datēts ar 1983.gadu.

Mašīnists Jermolajevs ar savu brigādi pie tvaika lokomotīves. Jermolajevs centrā, rokās viņam āmurs. Mugurā visiem trīs vīriešiem darba drēbes. 20.gs. 50.gados.

3 vīriešu liela brigāde pie tvaika lokomotīves. Visiem vīriešiem mugurā darba drēbes. Uz loikomotīves sāniem Nr. TE-4535. Datēts ar 1955.gadu.

Tvaika lokomotīves remonts. 7 vīrieši darba apģērbā iesaistīti labošanas/ apskates procesā, 2 priekšplānā sarunājas, viens rāda pierakstus otram. Vieta nezināma, datēts ar 1956.gadu.

Daugavpils lokomotīvju depo un pa vārtiem iztumta tvaika lokomotīve Nr. L 3750. Lokomotīve centrā, gar malām liela cilvēku grupa. Virs vārtiem uzraksti krievu valodā. Lokomotīves apskate pēc remonta. Datēta ar 1967.-1968.gadu

2 mašīnisti- S.Baranovskis un V.Krauklis pie tvaika lokomotīves Cu. No tvaika lokomotīves redzami riteņi, vīri darba apģērbā, abiem galvā formas cepures. Datējams ar 20.gs. 50.-60.gadiem.

Aleksandra rūpnīcā Krievijā ražota trīasu tvaika lokomotīve priekš Nikolajeva dzelzceļiem. Foto kopija. Apakšējā malā paskaidrojošs teksts krievu valodā. 20.gs. sākums.

Kolonnas rūpnīcā Krievijā ražotā pirmā tvaika tank-lokomotīve priekš Nikolajeva dzelzceļiem. Foto kopija. Apakšējā malā paskaidrojošs teksts krievu valodā. 20.gs. sākums.

Ob sērijas tvaika lokomotīve, foto kopija. 20.gs. sākums

Uz sliežu ceļiem Tvaika lokomotīve TE sērijas un 4 vīriešu liela grupa pie tās. Apkalpes brigāde (?), mugurā vīriem darba apģērbs. Datēts ar 1947.gadu.

Tvaika lokomotīve Su Nr.99-76 uz sliežu ceļiem. Vieta nezināma. Datēta ar 20.gs.40.-60.gadiem.

Ak 6 sērijas tvaika lokomotīve un tās apkalpes brigāde (?). Orģināls Brigāde sastāv no 7 vīriešiem. 4 pie tvaika katla, 2 mašīnista kabīnē un 1 pie riteņiem. Uz lokomotīves sāniem latvijas ģerbonis. Datēts ar 1932.gadu.

Dzelzceļa tilta slodzes pārbaude pie Zilupes stacijas pāri Zilupes upei. Divas tvaika lokomotīves uz nepabeigtā metāla tilta. Pie tā pagaidu tilta koka konstrukcija, uz tā 9 cilvēku liela grupa. Datēts ar 20.gs. 30.gados.

Uz sliežu ceļiem Tvaika lokomotīve TE sērijas un 3 vīriešu liela grupa pie tās. Apkalpes brigāde (?), mugurā vīriem darba apģērbs. Datēts ar 1947.-1950.gadu.

5 VĪRIEŠU GRUPA PIE TE3-7107 dīzeļlokomotīves, skats no priekša. Vīrieši civilajā apģērbā, 3 kungi stāv pie sliedēm, 2 uz sliedēm. Vieta nezināma, 20.gs. 70.gados.

Tvaika lokomotīve, ko izmantoja Rīgas-Daugavpils dzelzceļa līnijā. Pirmā lokomotīve ar slodzi uz vienu asi 7,7 tonnas. Apakšējā malā paskaidrojošs teksts krievu valodā. Datēts ar 1861.gadu. Kopija

Ak 6 sērijas tvaika lokomotīve un tās apkalpes brigāde (?). Foto kopija. Brigāde sastāv no 7 vīriešiem. 4 pie tvaika katla, 2 mašīnista kabīnē un 1 pie riteņiem. Uz lokomotīves sāniem latvijas ģerbonis. Datēts ar 1932.gadu.

Tvaika lokomotīve, vieta nezināma, pie tās un no lokomotīves loga lūkojās ārā mašīnists/mašīnista palīgs (?). Datējams ar 20.gs. 20.-30.gadiem. Fotokopija.

Tvaika lokomotīve, ko izmantoja Rīgas-Daugavpils dzelzceļa līnijā. Pirmā lokomotīve ar slodzi uz vienu asi 7,7 tonnas. Apakšējā malā paskaidrojošs teksts krievu valodā. Datēts ar 1861.gadu. Kopija

Tk-243 sērijas tvaika lokomotīve ar brigādi- mašīnists, mašīnista palīgs un kurinātājs. Vieta nezināma. 20.gs. 30.gadi

52 sērijas lokomotīve ar brigādi, proti, mašīnists, mašīnista palīgs un kurinātājs. Vienam no mašīnistiem rokās zizlis, kas ievietots padevējā. Mašīnists: K.Lācis, mašīnista palīgs: N. Tifovs, kurinātājs: M.Krasovs.

Tvaika lokomotīve, ko izmantoja kurjerajm (?) Apakšējā malā paskaidrojošs teksts krievu valodā. Datēts ar 1861.gadu. Kopija

Aleksandra rūpnīcā Krievijā ražota tvaika lokomotīve priekš Nikolajeva dzelzceļiem. Foto kopija. Apakšējā malā paskaidrojošs teksts krievu valodā. 20.gs. sākums.