Kolekciju priekšmeti

Uz gaišas lapas vienpusēji mašīnrakstā veikta tabula par sērkociņu normu sadalījumu attiecīgo amatu izpildītājiem. Apakšā 2 apstiprinājuma paraksti. Dokumenta datējums: 20. gs. 30. gadi.

Uz 8 lapām ar roku aizpildītām gaišām lapām, uz lapām 2-5 tipogrāfiski drukātas tabulas, kas aizpildītas ar roku ar melnu tinti, pelēku, dzeltenu, sarkanu zīmuli ar datiem sliežu ceļiem, tehnisko informāciju gan skaitļos, gan vārdiski latviešu valodā. Uz pirmās, priekšējās lapas zem virsraksta zīmogs "123. ceļa daļas ceļa meistars:" un paraksts K. Ozoliņš. Datējums: 1926.-1939. gads

Zilā zīmējuma kopija - pielikums pie dokumenta nr. 5061 ar 1 zīmējumu un 2 tabulām zem tā par vilciena redzamību uz pārbrauktuvēm līnijās Glūda-Reņģe, Jelgava-Glūda-Airīte, Jelgava-Meitene. Datējums: 1933

Mape mīkstos vākos, ielīmētas 18 lapas ar shēmām un dokumentiem: 1.-4. lapa: tabula Ūdens paraugu ņemšanas akti; 5. lapa: Dobeles stacijas kazarmas ūdens novada projekts, salocīts; 6. lapa: Gardenes pieturas punkta pasažieru uzgaidāmās telpas būvmets, salocīts; 7. lapa: Bērzupes, Bikstu, Blīdenes stacijas pasažieru ēkas tipa plāns, salocīts; 8. lapa: Bērzupes stacijas pasažieru ēkas 1. un 2. stāva plāni; 9. lapa: Bērzupes stacijas puskazarmas plāns; 10. lapa: Dzīvokļu iebūves projekts Bērzupes stacijā, salocīts; 11. lapa: Puskazarmas tipa būvmets, salocīts; 12. lapa: Saimniecības ēkas būvmets, salocīts; 13. lapa: Mēslu kaste pie dzīvojamām ēkām, salocīts; 14. lapa: Mēslu tvertnes tipa projekts, salocīts; 15. lapa: Saimniecības ēkas tipa būvmets; salocīts; 16. lapa: Pieturas punktu atejas, ar betona caurules bedri projekts; salocīts; 17. lapa: Malkas šķūņa projekts; 18. lapa: Koka režģu kāju tīrīšanai rasējums. Datējums: 1928.-1940. gads.

Vienpusēja mašīnrakstā rakstīta vēstule nr. 1686 par pievienoto zīmējumu latviešu valodā, adresēts "VIII. ceļu iec. CM-iem, CNE-8, CNJ, CNT-2".Apstiprinājumi ar parakstiem: Leimanis, Ozolnieks. Dokuments ielīmēts mapē. Datējums: 11.12.1937

Zilā zīmējuma kopija ar tabulu raksturdatu apkopojumu, virs tās 2 pārmiju shēmas - zīmējumi, tabulā 25 kolonnas un 41 rinda. Zem tabulas piezīmes, labajā pusē apstiprinājumi un norāde par tabulas zīmētāju K. Briedi. Reversā rakstīts teksts ar zīmuli. Lapa ielīmēta mapē. Datējums: 1929

Zilā zīmējuma kopija ar 3 tabulām: I sliedes tērauda "K" un "N" platuma ceļiem, II sliedes tērauda "K" un "N" platuma ceļiem vācu tipa, III sliedes tērauda "P" un "L" platuma ceļiem. Tabulās dažādi raksturīgie dati. Lapa ielīmēta mapē. Datējums: 20. gs. 20.-30. gadi

Kopija uz brūngana papīra ar sakopojuma tabulu un pielīmētu vēstuli par šo dokumentu. Tabulai 37 rindas. Tabulā pēdējā kolonnā veikti apzīmējumi ar krāsu zīmuļiem. Vēstule mašīnrakstā. Lapa ielīmēta mapē. Datējums: 1942

Zilā zīmējuma kopija ar sarkanas tintes atzīmēm - grafika Jelgava-Saldus fragments ar Glūdas, Lāču, Pluģu, Dobeles un Gardenes staciju vilcienu kustību. Augšējā daļā nepilnīgs teksts ar datējumu par grafika derīgumu (?) līdz 31.III.1941. Datējums: 1941

Mašīna mērogā 1:87, orģinālajā iepakojumā, uz iepakojuma uzraksts "Espewe Modelle" (nosaukums krievu valodā). Mašīnas modelis no plastmasa, krāsota zilā un pelēkā krāsā. Datējams ar 20.gs.80.gadiem

Mašīna mērogā 1:87, orģinālajā iepakojumā, uz iepakojuma uzraksts vācu valodā "Permot LKW SKODA" un krievu valodā. Smagās mašīnas modelis no plastmasa, krāsota pelēkā krāsā, kabīnē cilvēks zilā kombinezonā. Datējams ar 20.gs.70.-80.gadiem

Tanka modelis mērogā 1:87, no plastmasa, krāsota zaļā krāsā, uz stobra "601" un sarkana piecstaru zvaigzne. Datējams ar 20.gs.70.-80.gadiem. Apakšējā daļā izgatavotāj logo.

Pavadzīme Nr.53 par instrukcijas izsniegšanu no tipogrāfijas. Instrukcija par tehniskajiem noteikumiem elektro centralizācijai, bloķēšanai, piegādei un uzstādīšanai. Latvijas dzelzceļu virsvaldes iespiestā un izsniegtā veidlapa no 1937.gada 27.aprīļa. Uz veidlapas norāde, ka noraksts. Sglabātības pakāpe: Dzeltējusi, metāla saspraude atstājusi uz papīra rūsas traipus.

Nosaukums: Dokuments: Latv. dzc. Medicīnas pārvaldes rentgena kabinetam norīkojums Edgaram Kušķim. 1942.g. 3.sept. Veidlapa iespiesta L.dzc. spiestuvē, 1942.g. Vieta: Rīga

Braukšanas atļauja dzelzceļa darbiniekam Fricim Šneideram. Vienpusēja, ar zilu tinti aizpildīta veidlapa, ar sarkanas krāsas rāmi – braukšanas atļauja nr. 156827 latviešu un vācu valodā. Izsniegta dzelzceļa strādniekam Fricim Šneideram braucieniem no Jelgavas uz Bēni. Atļauja izdota 1943. gada 11. augustā.

Vācu valsts dzelzceļu dienesta apliecība. Neaizpildīta abpusēja kartona veidlapa – apliecība 3 valodās: augšējā joslā vācu, apakšējā latviešu un krievu. Vienā pusē pamatinformācija par dienesta darbinieku, otrā pusē vieta atzīmēm par apliecības pagarināšanu. Dokumenta datējums: 1941.–1945. gads (Latvijas vācu okupācijas laiks).

Personas apraksts pie personas apliecības: F. Šneiders. Vienpusēja ar melnu tinti aizpildīta veidlapa – personas īss apraksts nr. 29911, informācija par cilvēka izskatu un augumu, izdota Fricim Šneideram, Jelgavas stacijas strādniekam (dzimis 1896. g.) 1944. gada 1. jūnijā.

F. Šneidera dienesta apliecība Vācu valsts dzelzceļos 1943. Aizpildīta ar mašīnrakstu abpusēja kartona veidlapa – apliecība nr. 29911 trīs valodās: augšējā joslā vācu, apakšējā latviešu un krievu. Vienā pusē pamatinformācija par dienesta darbinieku Frici Šneideru (Frizis Schneiders), dzimis 1986. g., darbavieta: Jelgavas stacija, amats: strādnieks. Reversā atzīmes par apliecības pagarināšanu līdz 1944. g. 20. jūnijam. Uz apliecības zīmogi un paraksti ar tinti un zīmuli. Dokumenta datējums: 1943. gada 31. decembris.

Latvijas Valsts Dzelzceļu veselības grāmatiņa F. Šneideram 1942. Kartona vākos 62 lapaspušu veselības grāmatiņa Nr. 7/J Latvijas Dzelzceļu Jelgavas stacijas strādniekam Fricim Šneideram, izdota 1942. gada 9. janvārī.

Uz divām tipogrāfiski drukātām, abpusēji ar zilas pildspalvas rokrakstu aizpildītām veidlapas lapām formas AKU-1 kadru daļas karte ar informāciju par dzelzceļa ekspluatācijas inženiera Staņislava Baiko (dz. 1952. gadā) darbavietām no 1969. līdz 1981. gadam. Dokumenta datējums: 1987. gada 6. maijs.

Trīstāvu dzīvojamā ēkas modelis. Ēka taisnstūra formas, Virs ieejas uzraksts vācu valodā “Grünwaren” (zaļās preces). Skatlogā pārtikas preces, virs tā jumts sarkani baltā krāsā. Trešā stāva logs ar jumtu. Māja zaļā krāsā, jumts brūns, logu ailes baltas, ap tiem sarkani, dekoratīvie elementi. Aizmugurējā daļā veranda pie ieejas. Datējams ar 20.gs. 80.gadiem

Mērogs 1:20.; Attālums starp sliedēm dabā: 1500 mm.

Mērogs 1:87. Zaļā krāsā.

Mērogs 1:87. Brūnā krāsā. Ietilpība 62 t.Abiem vagoniem uzsāniem vienādi numuri: 245 - 3217.

Mērogs 1:87. Brūnā krāsā. Ietilpība 62 t.Abiem vagoniem uzsāniem vienādi numuri: 245 - 3217.

Apliecinājums par to, Jānis Lapiņš kalpojis nepārtraukti Rīgas-Orlas dzelzceļa pārvaldē no 1913.g.1.jūnija līdz 1919.gada 22.maijam. Apakšējā dokumenta malā apaļais zīmogs "Valsts kontrole". Parakstījis kancelejas pārvaldes sekretārs. Teksts latviešu valodā gan drukāts, gan rakstīts ar roku. Datējams ar 1935.gada 7.jūniju

Valsts dzelzceļu galvenās darbnīcas Daugavpilī izdots dienesta gaitas apraksts Nr.9 Jānim Ozolam.

Jāņa VaškesRīgas-Orlas dzelzceļa ekspluatācijasdienesta saraksts (anketa).