Museum objects

Krievijas Impērijas, 20. gs. sākuma, Latvijas teritorijā nēsātās dzelzceļa rakstvedes darba tērpa brunču replika. Garie brunči, gaiši brūnā krāsā, rūtotā rakstā.

Krievijas impērijas, 20. gs. sākuma, Latvijas teritorijā nēsātā dzelzceļa rakstvedes darba blūzes replika. Blūze ar garām piedurknēm, gaiši brūnā krāsā. Gar apkaklītes un piedurkņu malām balta mežģīne. Apkaklīte pogājās ar 3 pogām.

Latvijas valsts dzelzceļu, 20. gs. 30.gadu stacijas dežuranta formas bikšu replika. Bikses brūnā krāsā, ar kabatām.

Latvijas valsts dzelzceļu, 20. gs. 30.gadu stacijas dežuranta formas bikšu replika. Bikses brūnā krāsā, ar kabatām.

Latvijas valsts dzelzceļu, 20. gs. 30.gadu stacijas dežuranta formas svārku replika. Formas svārki brūnā krāsā ar stāvu apkakli un četrām kabatām. Apkakle un augšējo kabatu mala apšūta ar zaļu lenti. Uz apkakles ar zeltītu diegu izšūts Latvijas dzelzceļa transporta simbols – spārnotais ritenis un trīs zvaigznes. Svārki ar vienrindu pogājumu (sešas pogas), uz pogām Latvijas ģerbonis.

Latvijas valsts dzelzceļu, 20. gs. 30.gadu, stacijā strādājošā bagāžas nesēja formas svārku replika. Tumši zilā krāsā, vienrindas pogājums (6 pogas). Uz pogām Latvijas ģerbonis.

Latvijas valsts dzelzceļu, 20. gs. 30.gadu, stacijā strādājošā bagāžas nesēja formas bikšu replika. Bikses tumši zilā krāsā, ar kabatām.

PSRS dzelzceļu Ugunsdzēsēju vilciena ugunsdzēsēja kaujas formas tērps. 20. gs. 60.–70. gadi. Brezenta jaka ar gumijas uzmetni.

Vilciena pavadones formas tērpa atdarinājums, šūts 2016. g. Atdarināti apm. 1980. gadi. Formas tērps – tumši zaļā krāsā, tas sastāv no žaketes, vestes un svārkiem. Gan žaketei, gan vestei spīdīgi zilas krāsas auduma odere, svārkiem – šī paša auduma apakšsvārki. Žaketei divu stūru apkakle, kabatas abās pusēs, vienrindas pogājums ar trīs pogām (21 mm diametrā). Vestei – vienrindas pogājums ar piecām pogām (14 mm diametrā). Pogas žaketei un vestei – pussfēriskas formas no tērauda, kas pārklāts ar zelta krāsas laku, un ar āmura un bīdatslēgas attēlojumu reljefā. Svārki – brīvi krītoši ar ieloku priekšpusē (garums 64 cm, jostas vieta 43 cm).

Vilciena pavadones formas tērpa atdarinājums, šūts 2016. g. Atdarināti apm. 1980. gadi. Formas tērps – tumši zaļā krāsā, tas sastāv no žaketes, vestes un svārkiem. Gan žaketei, gan vestei – spīdīgi zilas krāsas auduma odere, svārkiem – šī paša auduma apakšsvārki. Žaketei divu stūru apkakle, kabatas abās pusēs, vienrindas pogājums ar trīs pogām (21 mm diametrā). Vestei – vienrindas pogājums ar piecām pogām (14 mm diametrā). Pogas žaketei un vestei – pussfēriskas formas no tērauda, kas pārklāts ar zelta krāsas laku, un ar āmura un bīdatslēga attēlojumu reljefā. Svārki – brīvi krītoši ar ieloku priekšpusē (garums 64 cm, jostas vieta 43 cm).

PSRS dzelzceļu Ugunsdzēsēju vilciena ugunsdzēsēja formas brezenta bikses.

Latvijas valsts dzelzceļa darbinieku formas tērpa poga no brūna nespoža metāla ar reljefu mazā Latvijas Republikas ģerboņa attēlu. Stiprinājums ar kājiņu.

SIA "LDz Cargo" mašīnista Denisa Osovitnija darba krekls ar krāgu un 3 pogājamām zilām plastmasas pogām, tumši zilā krāsā. Kreisajā augšējā malā Latvijas dzelzceļa logo, kas uzņēmumā lietots līdz 2018. gadam, zem tā uzraksts LDZ CARGO. Logo un uzraksts izšūts ar pelēkas un tumši sarkanas krāsas diegiem. Logo centrā esošais D burts veidots Latvijas karogam raksturīgajā krāsu salikumā un proporcijā. Sintētiskā un kokvilnas auduma sajaukums. Kreklam īsās piedurknes. 2016. gads.

SIA "LDz Cargo" mašīnista Denisa Osovitnija darba krekls ar krāgu un 3 pogājamām zilām plastmasas pogām, tumši zilā krāsā. Kreisajā augšējā malā Latvijas dzelzceļa logo, kas uzņēmumā lietots līdz 2018. gadam, zem tā uzraksts LDZ CARGO. Logo un uzraksts izšūts ar pelēkas un tumši sarkanas krāsas diegiem. Logo centrā esošais D burts veidots Latvijas karogam raksturīgajā krāsu salikumā un proporcijā. Darināts no kokvilnas auduma Kreklam garās piedurknes. 2016. gads.

SIA "LDz Cargo" mašīnista Denisa Osovitnija darba jaka tumši zilā krāsā ar melnu oderi, krāgu un 3 kabatām – 2 ārējās un 1 iekškabata, jakas kreisajā pusē. Vienrindas pogājama ar 4 zilām plastmasas pogām. Kreisajā augšējā malā Latvijas dzelzceļa logo, kas uzņēmumā lietots līdz 2018. gadam, zem tā uzraksts LDZ CARGO. Logo un uzraksts izšūts ar pelēkas un tumši sarkanas krāsas diegiem. Logo centrā esošais D burts veidots Latvijas karogam raksturīgajā krāsu salikumā un proporcijā. Plecu un krūšu daļā pelēkas, gaismu atstarojošas 2 mm platas joslas. Uz ārējām kabatām, apakšējām jakas sānu daļām un piedurknēm tumši zilas spiedpogas. Ražots Latvijā AS "Lords&Co" Sintētiskā un kokvilnas auduma sajaukums. 2016. gads.

SIA "LDz Cargo" mašīnista Denisa Osovitnija darba bikses tumši zilā krāsā ar 2 kabatām. Bikšu staru galos 5 cm platas gaismu atstarojošas joslas. Jostas daļā iestrādāta gumija un 6 cilpas jostai. Sintētiskā un kokvilnas auduma sajaukums. 2016. gads.

Krievijas impērijas Orlas–Vitebskas dzelzceļa darbinieka uniformas poga no dzeltena metāla – uz pogas iespiesta lenta ar tekstu krievu valodā Zemskoj ORLOVSKO VITEBSKOJ ŽD, augšpusē cara kronis, jātnieks uz zirga un putns, pogas otrā pusē uzraksts Moskva (iespiests). 19. gs. beigas.

PSRS dzelzceļu augstākā komandējošā sastāva dienesta svārku atloka zīmotnes. Piederējušas B.Meinertam. Ar dzelteniem diegiem ierāmēts melns samta rombveida pamats. Uz melna pamata dzelteniem diegiem izšūta piecstaru zvaigzne un āmurs ar bīdatslēgu. 1955. gads.

PSRS dzelzceļu augstākā komandējošā sastāva dienesta svārku atloka zīmotnes. Piederējušas B.Meinertam. Ar dzelteniem diegiem ierāmēts melns samta rombveida pamats. Uz melna pamata dzelteniem diegiem izšūta piecstaru zvaigzne un āmurs ar bīdatslēgu. 1955. gads.

PSRS dzelzceļnieku vecākā komandējošā sastāva cepures kokarde. Piederējusi B.Menertam. Kokardes apakšējā daļā uz melna pamata izšūts ozollapu vainags, vidū āmurs un bīdatslēga. 1963. gads.

PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva cepures kokarde. Piederējusi B.Menertam. Kokardes augšējai daļai uz melna pamata ar dzelteniem diegiem izšūti spārni un ritenis. 1963. gads.

PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva vilces tehniķa- leitnanta formas tērpa uzpleči. Uzplecim gaiši pelēks pamats, iekantēts ar zaļu drēbi un melna svītra pa vidu. Uz melnās svītras izvietota 5 staru zvaigzne, tvaika lokomotīve un poga (uz pogas dzelzceļa tehniskā zīme). 1943.–1955. gads.

PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva vilces tehniķa- leitnanta formas tērpa uzpleči. Izstieps sešstūris, ar garām paralēlām malām. Pleca gals nogriezts ar taisnu malu, augšējais gals ar nošķeltiem stūriem. Nošķēluma augstums pagona augšā 1 cm. Kartona pamatne apvilkta ar zaļu vilnas audumu. Uz tā sudrabota, blīva auduma 5 cm plata pīne, kurai pa vidu visā garumā 0,5 cm plata melna josla. Pagona malas izņemot apakšu iekantētas ar 0,25 cm gaiši zaļu audumu. Uz melnās svītras oksidēta metāla 5 staru zvaigzne, tvaika lokomotīve un sudrabota pussfēriska poga ar reljefu dzelzceļa tehniskās zīmes attēlu – sakrustotu āmuru un bīdatslēgu. Pagons stiprinās ar auduma cilpu. 1943.–1955. gads.

PSRS dzelzceļu vidējā komandējošā sastāva vilces tehniķa- leitnanta formas tērpa uzpleči. Izstieps sešstūris, ar garām paralēlām malām. Pleca gals nogriezts ar taisnu malu, augšējais gals ar nošķeltiem stūriem. Nošķēluma augstums pagona augšā 1 cm. Kartona pamatne apvilkta ar zaļu vilnas audumu. Uz tā sudrabota, blīva auduma 5 cm plata pīne, kurai pa vidu visā garumā 0,5 cm plata melna josla. Pagona malas izņemot apakšu iekantētas ar 0,25 cm gaiši zaļu audumu. Uz melnās svītras oksidēta metāla divas 5 staru zvaigzne, tvaika lokomotīve un sudrabota pussfēriska poga ar reljefu dzelzceļa tehniskās zīmes attēlu – sakrustotu āmuru un bīdatslēgu. Pagons stiprinās ar auduma cilpu. 1943.–1955. gads.

PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva formas tērpa rokas uzšuve. Piecu stūru melna auduma uzšuves laukā 5 mm no malas 150 mm plata zeltīta lenta, virs tās trīs zelta krāsas piecu staru zvaigznes. 1973.–1979. gads

PSRS dzelzceļa vilces vecākā brigadiera formas tērpa uzplecis. Melns audums ar pelēku iekantējumu no divām daļām. Augšējā daļa – izstiepts sešstūris ar spicu nošķēlumu (augstums 10 mm) uz vidu un pogcaurumu galā, garums 13,5 – 15,5 cm. Taisnstūra vidū dzeltena metāla tvaika lokomotīves nozīme. Apakšējais sešstūris – 5,5 cm plats, uz tā divas sudraba krāsas svītras. Dzelzceļnieki šos pagonus sauca par balalaikām. 1943.–1955. gads.

PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva formas tērpa apkakles atloka atšķirības zīmotne. Melna auduma paralelograms, kura trīs malām zelta krāsas iekantējums. Augšējā malā stiprinās dzeltena metāla dzelzceļa tehniskā zīme, apakšā 3 mm platas divas metāla joslas. 1973.–1991. gads.

PSRS dzelzceļu darbinieku formas cepures kokarde, sastāvoša no diviem gaiša metāla priekšmetiem: 1. spārnots ritenis ar izteikti spiciem spārnu galiem – iespraužams un aizlokams stiprinājums. 2. lapu pusvainaga centrā 25 mm plata un 30 mm augsta tumši zaļa elipse, kuras centrā sakrustoti āmurs un bīdatslēga, apakšējā vainaga mala apņemta ar lenti metālā – iespraužams un aizlokāms stiprinājums. 1973.–1985. gads.

PSRS dzelzceļu vecākā komandējošā sastāva dienesta formas tērpa pogas. Spoži dzeltena metāla apaļas formas poga, ar reljefu dzelzceļa tehnisko zīmi – sakrustots āmurs un bīdatslēga. Reverss tumša plastmasa, centrā kājiņa. 1985. gads.

PSRS dzelzceļu vecākā un vidējā komandējošā sastāva dienesta pakāpes atšķirības zīmes – zvaigznītes ar skrūvējamo kājiņu stiprināšanai uz pagoniem vai piedurkņu uzšuvēm.